スズキジムニーのおすすめ内装はこれだ!内装色は?内寸は?

車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%カモられます。

私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、
買取業者では88万円になりました。約60万GETしました。

複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。
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スズキジムニーの歴史の始まりは1970年。軽自動車なのに土木・建築・林業などで活躍できるプロ仕様でありながら、手軽にアウトドアも楽しめる本格四輪駆動車として発売されました。

そんなジムニーが2018年7月5日、20年ぶりにフルモデルチェンジ!悪路もスイスイ走れる力強さと、安定な乗り心地。それでいてというコンパクトなボディ(車体)。魅力あふれるジムニー内装を徹底的に調査していきたいと思います。自分にあったカスタマイズ方法も探してみましょう。

 

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スズキジムニーの内装を徹底調査!

引用:スズキ公式HP

軽ですが角ばっている内装は室内が広く感じます。フルフラットと言っても少しデコボコしているので車中泊したいときは、マットなんかを敷くと快適になりそうですね。

喜富(よしと)
フルフラットにすると、大人2人は足を伸ばしてゆったりできそうだね。
英凪(えな) 妻
子供たちはテントの中にいる気分でわくわくしてくるわね。

引用:スズキ公式HP

車高の高いジムニーは子供や小さい方も乗り降りしやすく、助手席に乗降グリップが装備されています。

英凪(えな) 妻
こうゆう小さい心配りが親切でいいわよね。

②ドアグリップ

引用:スズキ公式HP

大型のドアグリップはしっかり握りやすいです。

③センタースイッチ

引用:スズキ公式HP

左右にパワーウインドースイッチ、センターにESP(R)OFFスイッチヒルディセントコントロールスイッチを配置。スイッチが大きいので手袋をしたままでも操作できます。

販売員
ESP(R)OFFスイッチとはセンサーが走りを監視し、必要に応じてコンピューターがエンジンとブレーキを制御してくれる機能のことです。坂道でブレーキからアクセルペダルに踏みかえる瞬間、一時的にブレーキが作動(最長2秒間)するので、後ろに下がらずに発進できます。
販売員
ヒルディセントコントロールスイッチとは、急な下りの坂道で、自動的に速度を抑えて走行する機能です。スピードが出すぎるのを抑えてくれるんです。

④サイドルーバー

引用:スズキ公式HP

ブロンズメタリックで重厚感を。(XCのみ)

喜富(よしと)
こだわってるなぁ。

⑤ステアリングホイール

引用:スズキ公式HP

XCは本革巻、XL・XGはウレタン素材

⑥エアコン

引用:スズキ公式HP

左:フルオートエアコン(XC・XL)右:マニュアルエアコン(XG) 

喜富(よしと)
マニュアルエアコンは懐かしい感じがするな、古き良き時代的な。

⑦立方体メータークラスター

引用:スズキ公式HP

立体的なメーターをシンプルに収納。ディスプレイは常時照明を採用し、マルチインフォメーションディスプレイを中央に配置しています。(写真はXCおよびスズキセーフティサポート装備車のディスプレイです)

英凪(えな) 妻
アナログとデジタルの融合って感じだわ。

 

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