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どんな険しい道でも気持ちよく乗り越える走りを見せる、スズキが誇るSUVのジムニー。その人気はとっても高いんです。燃費や性能を疑問視する声が多くあがっていることをご存知でしたでしょうか。
SUVは様々なライフスタイルにフィットするだけに、燃費性能をあらかじめしっかりと押さえた上での購入がベストです。今回はジムニーの燃費性能を徹底調査し、また燃費の向上には何が必要になるのでしょうか。ジムニーのご購入を検討の方の参考になればと思います。
ジムニーの燃費性能は?
スズキの公式サイトで確認すると、燃費は11.0km/L〜17.5km/L。車種や走り方によって大きな差が出ているようです。表にすると以下のようになります。
5MTの燃費性能
燃料消費率※1（国土交通省審査値） ※2 |
16.2 km/L |
|---|---|
| 市街地モード※2 | 14.6km/L |
| 郊外モード※2 | 17.5km/L |
| 高速道路モード※2 | 16.5km/L |
引用：スズキ公式HP
4ATの燃費性能
| 燃料消費率※1（国土交通省審査値）※2 |
13.2 km/L |
|---|---|
| 市街地モード※2 | 11.0km/L |
| 郊外モード※2 | 13.9km/L |
| 高速道路モード※2 | 14.2km/L |
引用：スズキ公式HP
- ※1 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。※2
- WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。
市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。
郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。
高速道路モード：高速道路等での走行を想定。
引用：スズキ公式HP
＊WLTC=Worldwide-harmonized Light vehicles Test Cycle
ちなみに、公式サイトによると、ジムニーはグレードによる、燃費の差はないようです。
ライバル(軽自動車)との燃費比較の結果は?
三菱ekワゴン
引用：三菱公式HP
燃費21.8km/L~25.8km/L
スズキワゴンR
引用：スズキ公式HP
燃費28.8km/L
その他、ハスラーとも燃費比較しています。こちらも参考にどうぞ。
ジムニーの実燃費は?口コミから徹底調査!
引用：スズキ公式HP
公式燃費突破の21.9km/L!
タイプ：5MT車
- 燃費が良いとき：21.9km/L
- 燃費が悪いとき：19.3km/L
燃費の良さも求めていませんが、納車すぐなので計算してみました。日帰り800㎞ドライブで２度燃料補給をしましたが、19.3km/Lと、21.9km/Lでした。思ったよりイイ！
引用：みんカラ
4AT車でも公式燃費突破の14.6km/L!
タイプ：4MT車
- 燃費が良いとき：14.6km/L
- 燃費が悪いとき：11.6km/L
２５０ｋｍの道のりの中２００ｋｍほど高速で残りは一般道と言う内容でしたが、満タン方で計測して１４，６ｋｍ/１Ｌで、メーター内の燃費表示とほぼ同じです。
引用：みんカラ
ジムニーのエンジン性能は?軽なのに山越を簡単にできる理由!
ターボエンジン
引用：スズキ公式HP
従来より圧縮比を高め、ロングストローク化するとともに、インテーク側VVTを採用したR06A型ターボエンジンを搭載。低回転から力強いトルクを発揮させることで、オフロードでの優れた走行性能を確保しました。
引用：スズキ公式HP
ラダーフレーム
引用：スズキ公式HP
本格4WDの伝統を受け継ぐラダーフレーム構造を採用しています。一般的なSUVが採用している乗用車と同じモノコック構造とは一線を画す構造です。新開発したラダーフレームには、X（エックス）メンバーを採用するとともに、前後にクロスメンバーを追加し、ねじり剛性を従来の約1.5倍に高めました。また、車体とラダーフレームをつなぐボディーマウントゴムを新設計。上下方向に柔らかくすることで乗り心地を良くし、水平方向に硬くすることで操縦安定性を高めているのも進化の一つです。
引用：スズキ公式HP
3リンクリジッドアクスル式サスペンション
引用：スズキ公式HP
一般的な乗用車の独立懸架式サスペンションに比べて、凹凸路で優れた接地性と大きな対地クリアランスを確保できます。また、堅牢な構造により過酷な使用環境にも耐える信頼性を実現しています。
引用：スズキ公式HP
パートタイム4WD
引用：スズキ公式HP
4Lは急な登坂路や悪路の走破性を高めるために、通常の約2倍の駆動力を発揮します。ジムニーでは、2H⇄4H⇄4Lの切り替えをダイレクトな操作感があるトランスファーレバーで行ないます。
引用：スズキ公式HP
4.8mの最小回転半径
引用：スズキ公式HP
ジムニーの燃費向上のためにできること厳選5選!
-
アクセルの操作方法
発進する時はアクセルを滑らかに踏みこみ、停止するときも早めに滑らかに踏み込むようにしましょう。
エンジンの回転数を上げすぎないようにすることでエネルギー消費率を下げ、燃費向上につながります。アクセルを踏み込み過ぎてしまうと、余計に消費してしまいます。できる限り滑らかに踏み込むように注意しましょう。喜富(よしと) どこかで、聞いたことあるな。。。教習所だ!!ニュートラルモードにすれば、車輪に駆動力が伝わらず無駄に回転数をあげることなく燃費向上につながります。信号待ちの際にドライブモードのままフットブレーキをかけて停車すると、機動力が伝わったままなおり、エネルギー消費につながります。
参考：自動車燃費の影響英凪(えな) 妻 これは、あんまり意識しすぎると、逆に危険な気がするわ。ゆっくりしすぎて前後の車に迷惑をかけたくもないし、、、。自然にできるように練習する必要があるわね。教習所の大切さが今になってさらにわかってきた気がするわ。 -
荷物を減らして燃費UP
使わない荷物を常に積んでおくのは、非常にもったいないです。
約10kgの荷物を積んで100km走ると21ccのガソリンを余分に消費するそう。（排気量が小さい車や、軽い車ほど荷物の影響は大きくなります。）荷物ではないけれど「ルーフキャリアー」も重さだけではなく空気抵抗による影響を受けるので、使わない時は思い切って外してみては。
参考
英凪(えな) 妻 パパ。今すぐに、あなたのゴルフバック下ろしなさい!年に1回も行ってないじゃない。喜富(よしと) すみません。下ろします。。。 -
アイドリングストップ
アイドリングストップは燃費にかなりの影響を与えます。エンジンをなるべく止めるように心がけましょう。
英凪(えな) 妻 信号待ちの時は、事故につながるからやめた方がいいわ。5分のアイドリングは、約65ccのガソリンを消費すると言われています。
-
エアコン
エアコンはエンジンの働きをかなり必要とするため、燃費を悪化させます。例えばエアコンを6分停止すると約70ccのガソリンを節約できます。
暑い時寒い時もあるはずですが、部屋にいる時と同じように、窓を開けたり、もう一枚上着を着るだけでも、大きく違うはずです。トライしてみましょう。
喜富(よしと) ほんのちょっとの量だけ、節約できるのかもしれないけど、チリも積もれば山となるって言うしね。。英凪(えな) 妻 ほんとに夏は暑いから、無理して体調悪くなるのはダメだわ。特に小さいお子さんがいるときは特にね。 -
メンテナンスもしっかり行って燃費向上
タイヤの空気圧、オイル点検等を行うことで燃費の向上を測ることができます。
タイヤは転がるときの摩擦を少なくすることによって、燃費がよくなります。タイヤ交換の際は、燃費についても注目して買い換えてみましょう。ここで注意していただきたいのは、摩擦が少ないだけでは、悪天候の日にブレーキ性能が悪くなったり、滑りやすくなったりしてしまうということです。
喜富(よしと) 確かに、自転車でも、空気を入れた後は、進みが早いよね。空気圧チェックはガソリンを入れる時に無料で行えるよね。日々の習慣にしてしまえば、そんなに苦労ではないね。販売員 オイルは人間でいうと血液に当たります。ドロドロの血液では、人間も体調が悪くなってしまいますよね?車も同じなのです。英凪(えな) 妻 オイルチェックは3ヶ月に1回するのが良いって聞いたわ。これからはチェックを欠かさないようにしないとね。
こちらではジムニーの電源関係を詳しく調べています。良かったら参考にしてみてください。
まとめ
引用：スズキ公式HP
- ジムニーの燃費は軽自動車の中では良い方ではない。
- ジムニーは燃費だけに焦点を置くのではなく、悪路も進む力があるということを考慮するべき。
- ジムニーは公式発表よりも、口コミの実燃費の方が良い。
- 燃費向上のために、小さなことを習慣にして、大きな利益を得ましょう。
軽自動車だけど、SUVの特徴も持った、異才のジムニー。燃費だけを見るのではなく、ご自分のライフスタイルと合わせた車選びが大切ですね。ジムニーだけでなく、SUVあるいは軽自動車をご購入検討中の方に、この記事がお役に立てば光栄です。
最後までお読みいただきありがとうございました。
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