スズキ新型ジムニー・ジムニーシエラ発売2018年7月5日!フルモデルチェジ最新情報!

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スズキは新型ジムニーを2018年7月5日に20年ぶりとなるフルモデルチェンジを発売しました。そしてその人気っぷりは拍車をかけているんです。何と納期は1年待ちとの情報もちらほら聞かれるんですね。そこで7月に行われた新型ジムニーフルモデルチェンジ情報を徹底リサーチしていきたいと思います。

 

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スズキ新型ジムニーフルモデルチェンジは2018年7月5日で20年ぶりだった!

引用:スズキ公式HP

2018年7月5日。ススキからついに新型ジムニーが20年ぶりのフルモデルチェンジをして登場しました。軽自動車の「ジムニー」と一緒に普通車の「ジムニーシエラ」も同時発売されまし。今回発表されたジムニーは4代目になります。新開発のラダーフレームにリジットアクスルやパートタイム4WDなどを採用しました。

デザインも一新。伝統的なオフロードとしての位置を確立しているんですね。新型ジムニーやジムニーシエラのデザインやスペック、車両価格などフルモデルチェンジの最新情報を徹底調査してお伝えしていきます。

喜富(よしと)
ジムニーは20年ぶりのフルモデルチェンジなんて知らなかったよ。3代目のジムニーの歴史がとっても長いって訳なんですね。今回のフルモデルチェンジで見た目もかなり変わっているみたいだから、そこらへんもとっても気になるんで、調査していこうと思います。
英凪(えな) 妻
今回のフルモデルチェンジかなり気になっていたんで、私も徹底調査します。

喜富(よしと)
こちらでも詳しくジムニーモデルチェンジの概要や公式サイトより取ってきました、ジムニーの動画を載せてきます。ジムニーの全てをご堪能くださいね。

 

スズキ新型ジムニー/ジムニーシエラのグレードは?

新型ジムニーグレードは3種類

ジムニーグレード3種類
  • XC
  • XL
  • XG    

 

喜富(よしと)
上記の3種類がグレードになるんですね。これはわかりやすいですね。けれどグレードによってどんな違いがあるのか全くわかりませんね。

新型ジムニーは上記3種類のグレードが用意されており、660CCエンジンを搭載されています。全て4WD(四輪駆動)で5MTか4MTから選ぶことができます。

XCの主な装備

  1. デュアルブレーキサポート
  2. LEDヘッドランプ
  3. ヘッドランプウォッシャー
  4. クルーズコントロールシステム
  5. LEDサイドターンランプ付ドアミラー
  6. 16インチアルミホイール
英凪(えな) 妻
デュアルセンサーブレーキサポートとは、単眼カメラととレーザーレーダーでクルマや歩行者などをを捉えて自動ブレーキなどによって衝突を回避することができます。そして、衝突時の被害の軽減をはかることができるんですね。

XLの主な装備

  1. フロントマルチリフレクターハロゲンフォグランプ
  2. フルオートエアコン
  3. キーレスプッシュスタートシステム
  4. 電動格納式リモコンドアミラー
  5. スモークガラスなどを搭載
  6. デュアルセンサーブレーキサポート(メーカーオプション)

XGの主な装備

  1. 運転席・助手席SRSエアバッグ
  2. SRSカーテンエアバッグ
  3. フロントシートSRSサイドエアバッグ
  4. マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ
  5. エアコン
  6. フロント2スピーカー
  7. 16インチスチールホイール
  8. デュアルセンサーブレーキサポート(メーカーオプション)
喜富(よしと)
色々とグレードの違いを見て来ましたが、当たり前ですが、XCの一番良いグレードには、とっても良い装備がついていますよね。これは一番高いグレードが欲しくなってしまいますね。
英凪(えな) 妻
これで、よしと決まり。この一番高いグレードを我が家へ迎えいれましょう。よろしくお願いします。
喜富(よしと)
えなっていつも一番高いモノを欲しがるよね。全く・・・。
英凪(えな) 妻
それは今に始まったことじゃないってわかってるじゃない(笑)

新型ジムニーシエラのグレード

ジムニーシエラは本当は2019年のはじめごろに発売が予定されていましたが、予想外の展開により同時発売となります。

ジムニーシエラのグレード
  • JC
  • JL 

全て4WDで5MTか4MTを選択できます。(FF設定はすべてのグレードに設定はありません。)

喜富(よしと)
このクルマの型ってメルセデスベンツの人気「Gクラス」に似ているって思いませんか?
英凪(えな) 妻
私も思っていました。とってもかっこいいクルマですよね。では、次に新型ジムニーのボディカラーを見て行きたいと思います。

 

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スズキ新型ジムニーのボディカラーは全9色!ジムニーシエラは?

引用:スズキ公式HP

新型ジムニーのボディーカラーは9色が用意されています。XCはルーフとボンネットをブラックにした「ブラックトップ2トーン」が受注生産限定で設定されてます。この色もとっても楽しみですよね。

喜富(よしと)
こんなに新型ジムニーはカラーの種類が豊富なんですね。驚きました。
英凪(えな) 妻
これはとっても気になりますね。カラーバリエーションが豊富なのは、特に女性にとっては嬉しい気配りですよね。きっと新型ジムニーは女性が乗ることが多いような気がしているんですよね。それでは、私が気になるジムニーボディカラーをいくつか勝手にピックアップしていきたいと思います。

気になるカラーをピックアップ!

キネティックイエロー ブラック2トーンルーフ(DG5)

引用:スズキ公式HP

シフォンアイボリーメタリック ブラック2トーンルーフ(2BW)

引用:スズキ公式HP

ブリスクブルーメタリック ブラック2トーンルーフ(CZW)

 

引用:スズキ公式HP

キネティックイエロー ブラックトップ2トーン(DHG)

引用:スズキ公式HP

喜富(よしと)
おしゃれでちょっと奇抜なカラーをピックアップしてみましたが、いかがでしたでしょうか。どれか気になるカラーはありましたか?その辺りもみなさんも購入される時はよーーく吟味されてご購入されてくださいね。

こちらではジムニーの人気カラーやエコカー減税についても詳しく調べています。

スズキジムニーのエコカー減税は?自動車税はどうなっている?

2018.10.26

スズキジムニーの人気カラーや色は?色見本から考える方法!

2018.10.21

では、次は内装を徹底的に調査していきたいと思います。

 

スズキ新型ジムニー/ジムニーシエラの内装は?

引用:スズキ公式HP

喜富(よしと)
新型ジムニーではよりシンプルな内装に仕上げているそうです。これは納得のシンプルイズベストな作りですね。
英凪(えな) 妻
この無駄のない作りとってもシンプルで好きなんですよね。

では実際のシート面はどのようになっているのでしょうか・・・

乗り心地と安全性を両立したシートの実態とは?

XC・XLのシート

引用:スズキ公式HP

XGのシート

引用:スズキ公式HP

シートポジション調整

フロントシートは10mmの細かなピッチで、前後240mmのシートスライドが可能。さまざまな体格の人が最適なポジションで運転できます。

引用:スズキ公式HP

オンロード・オフロードを問わない優れた乗り心地

幅広のシートフレームとクッション性能の最適化により、オフロードでの優れた乗り心地を確保。シートの座面形状とウレタン特性のチューニングとあわせて、長時間走行でも疲れにくいシートを実現しています。

引用:スズキ公式HP

左右独立リヤシートリクライニング機構(XC、XL)

 
喜富(よしと)
左右独立して12段階のリクライニングができるため、長時間のドライブでもリラックスした姿勢で過ごるんですね。これはすごいです。ドライブも楽にできますね。
 
 
英凪(えな) 妻
これは、嬉しい機能です。リクライニング機能って実は本当に嬉しい機能だと思いますよ。
 

ラゲッジスペースはどうなっている?

 
 
 
 
リヤシートを倒せば、大容量352Lの荷室スペースが広がります。開口部も大きく、荷物の積み下ろしもスムーズ。フロアは完全なフラットとなり、スクエアな室内空間と相まってスペースを隅まで無駄なく活用できます。また、使い勝手をさらに高めるユーティリティナット、荷室フックナット、ラゲッジアクセサリーソケットを装備しました。
 
 

シートアレンジ方法

 
 
喜富(よしと)
このようにシートアレンジ方法も多彩にありますので、用途によって様々に変化させることもできますよ。これは楽しみの車中泊もできるかもしれませんね。
 
英凪(えな) 妻
すごい楽しみですね。私もシートアレンジ楽しんで、車中泊を楽しんでみたくなりました。
 
こちらでも新型ジムニーの内装について詳しく調べました。良かったらご参考にどうぞ。
 
 
 

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スズキ新型ジムニー/ジムニーシエラその気になるその外観の変化は?

引用:スズキ公式HP

新型ジムニー

引用:スズキ公式HP

新型ジムニーシエラ

引用:スズキ公式HP

喜富(よしと)
どちらもかっこいい外観ですよね。かなり旧型と比べてもかくかくとした感じになっています。
英凪(えな) 妻
このかくかくした感じとっても好みなんですよね。どのようなコンセプトでつくられたんでしょうね。そこで調べてみたいと思います。

本格的な4WD性能と無駄のない機能美を追求!

1998年に3代目のジムニーが発売されて20年ぶりのフルモデルチェンジとなる今回のフルモデルチェンジのコンセプトは「本格的な4WDと無駄のない機能美を併せ持つ、世界に認められるコンパクト4X4」となっているようです。ジムニーを必要としてくれているユーザーの求めている性能や機能を磨いたんですね。これが結果的に大人気となり、今の爆発的な売れ行きの納期待ちにとつながるんですね。

喜富(よしと)
これはすごいですね。かなり見た目の美しさを追求したって訳なんですよね。驚きました。

 

スズキ新型ジムニー/ジムニーシエラの燃費は?

新型ジムニーの燃費

引用:スズキ公式HP

新型ジムニーの燃費は上記のようになります。そして3種類のグレードも燃費が一緒になります。

喜富(よしと)
かなり燃費は良いとは言えないですよね。そこはSUVなんで仕方ないところですね。
英凪(えな) 妻
私も今回のフルモデルチェンジで燃費はもう少し良くなるかと思ったけど、そこは仕方ないですね。
販売員
次回のフルモデルチェンジに期待したいところですよね。けれど20年ぶりのフルモデルチェンジをしたばかりなんですよね。ちょっと予測を立てていたら、そこら辺を忘れるところでした。

こちらでは新型ジムニーの安全性や維持費について詳しく調べています。

スズキ新型ジムニーの安全性を徹底調査!安全評価は最低レベル?

2018.10.27

スズキジムニーって維持費かかるの?ローンや残価設定も調査

2018.10.17

 

スズキ新型ジムニー/ジムニーシエラの価格は?

新型ジムニー価格

  • XGグレード(5MT)パートタイム4WD付き:1,458,000円
  • XGグレード(4AT):1,555,200円
  • XLグレード(5MT):1,582,200円
  • XLグレード(4AT):1,679,400円
  • XCグレード(5MT):1,744,200円
  • XCグレード(4AT):1,841,400円

新型ジムニーシエラ価格

  • JLグレード・パートタイム4WD付き:1,760,400円
  • JLグレード(4AT):1,857,600円
  • JCグレード(5MT):1,922,400円
  • JCグレード(4AT):2,019,600円
喜富(よしと)
このようにグレードによってかなり価格帯にも差があります。さてみなさんはどのような装備をご希望でしょうか。
英凪(えな) 妻
これはかなり欲しいモノをどうつけていくかによって値段に差が出てしまいますね。

こちらでは、新型ジムニーのアクセサリー情報や車中泊についても詳しく調べています。

スズキジムニー後部座席や荷室の広さは車中泊に向いている?

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スズキジムニーのおすすめアクセサリー紹介!電源やソケットは?

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新型ジムニーでは本格4WDで勝負するラダーフレームを導入へ!

引用:スズキ公式HP

本格4WDの伝統を受け継ぐようにスズキさんは今回のラダーフレームで前後のクロスメンバーフレーム中央の「X(エックス)メンバー」を新採用をしたことで、ねじり性能を従来の約1.5倍に向上しています。水平方向を硬くして操縦の安定性を高めているんすね。

新開発したラダーフレームの気になる内容とは?

引用:スズキ公式HP

頑丈な梯子型のフレームにサスペンションなどを取り付け、その上に車体を載せる、本格4WDの伝統を受け継ぐラダーフレーム構造を採用しています。一般的なSUVが採用している乗用車と同じモノコック構造とは一線を画す構造です。新開発したラダーフレームには、X(エックス)メンバーを採用するとともに、前後にクロスメンバーを追加し、ねじり剛性を従来の約1.5倍に高めました。また、車体とラダーフレームをつなぐボディーマウントゴムを新設計。上下方向に柔らかくすることで乗り心地を良くし、水平方向に硬くすることで操縦安定性を高めているのも進化の一つです。

引用:スズキ公式HP

喜富(よしと)
かなりラダーフレームにこだわりを見せているスズキさんですが、実際の走行性能による走りもとってもたのしみですよね。期待しておきたいと思います。

次はエンジン性能について詳しくみていきたいと思います。

 

スズキ新型ジムニー/ジムニーシエラのエンジン性能は?

引用:スズキ公式HP

従来より圧縮比を高め、ロングストローク化するとともに、インテーク側VVTを採用したR06A型ターボエンジンを搭載。低回転から力強いトルクを発揮させることで、オフロードでの優れた走行性能を確保しました。軽量・コンパクトな設計を実現するとともに、水や雪、飛び石への対策を施すなど、高い信頼性も備えています。

引用:スズキ公式HP

喜富(よしと)
かなり優れた走行性能を発揮しているんですね。これはすごいですね。

オフロード性能と静粛性能の両立

引用:スズキ公式HP

喜富(よしと)
新型ジムニーではかなり静寂性を追求している作りになっているようなで、そこらへんもとってもたのしみですね。
英凪(えな) 妻
これはすごい作りですね。乗り心地が楽しみです。益々試乗してみたくなりました。

こちらでは、新旧のジムニーを徹底比較しました。よーーく参考にして購入してみてくださいね。

スズキジムニーの新型対旧型別に徹底比較!納車待ち1年?!

2018.10.25

 

スズキ新型ジムニー/ジムニーシエラの安全性能は?

標識認識機能(XCおよびスズキ セーフティ サポート装着車

引用:スズキ公式HP

走行中に、単眼カメラが認識した“最高速度”、“はみ出し通行禁止”の標識をメーター内に表示させ、ドライバーにお知らせします。

引用:スズキ公式HP

引用:スズキ公式HP

走行中に、単眼カメラが認識した“車両進入禁止”の標識を標識通過前にブザー音とメーター内表示で、ドライバーにお知らせします。

引用:スズキ公式HP

3代目のジムニーまではワゴンRやハスラーに装備されている安全装備がついていませんでした。そこで今回のフルモデルチェンジ後の上級グレードには衝突を回避する「デュアルセンサーブレーキサポート」標準装備しているXGXLグレードにはオプション設定にして登場することになりました。

デュアルセンサーブレーキサポート(XCおよびスズキ セーフティ サポート装着車

引用:スズキ公式HP

前方の車両や歩行者を検知し、衝突のおそれがあると判断すると、ブザー音やメーター内の表示によってドライバーに警告。ブレーキペダルを踏むと、ブレーキ踏力をアシスト。衝突の可能性が高まると、自動で強いブレーキをかけ、衝突の回避または衝突時の被害軽減を図ります。

引用:スズキ公式HP

喜富(よしと)
このような機能がついたんですよね。これは安全性能がアップしてますます嬉しい情報になります。
英凪(えな) 妻
安全性能がアップすると、女性が運転しても安心ですよね。これは本当に嬉しいです。

では、そんな新型ジムニーに実際に試乗するとどんな風なのでしょうか。そこら辺を調べてみようと思います。

 

スズキ新型ジムニーに試乗しよう!結果は?

喜富(よしと)
動画で確認、実際に試乗に行って是非乗り心地を確認してから、ご購入を検討してくださいね。
英凪(えな) 妻
私もそれが失敗しない車選びにつながると思います。

 

新型ジムニーの口コミから探るフルモデルチェンジの全容とは?

良い口コミ

  • 小型で場所を取らない
  • 進化し続ける面白い車
  • 調整式のショックアブソーバー装着していますので、娘にも「乗り心地いいね!」って言ってもらってます
  • 悪路走行性能は世界レベルと思います
  • なにより運転するプリミティヴな愉しさが納車後1カ月余経っても、減るどころか雪だるま式に膨らんでいくところです

引用:みんから

残念な口コミ

  • メータスイッチ回りが、赤で見にくい
  • せいぜい、灰皿が消滅したこととカップホルダーの位置が悪い事くらい
  • リア・クォーターガラスがスモーク。4駆らしくないのが欠点
  • 仕方ないがパワー不足
  • フットレスト(MT車)が無い事。時間調整式間欠ワイパースイッチが無い事。オイルフィルターの位置が悪いので、下回りがオイルまみれになる事

引用:みんから

喜富(よしと)
色々と口コミを見て来ましたが、やはり賛否両論。乗り心地もついては、新型ジムニーなどは軽自動車なんで、あまり求めない方が良いかもしれませんね。けれどコンパクトで小回りが効くのでとっても使い勝手が良いクルマな気がしますね。
英凪(えな) 妻
私も益々ほしくなってしまいました。

では、次は新型ジムニーのカスタム情報について徹底調査していきたいと思います。

 

ジムニーをオシャレにカスタマイズしよう!

先ずはオーナーによる気になるカスタム口コミから

  • ジムニーの定番カスタムといえば、リフトアップ。合わせて、タイヤ、ホイールの交換も定番メニューだ。また、内装を自分好みにDIYで仕上げるオーナーも多い。
  • カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでジムニーのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

引用:みんから

実際のユーザーカスタマイズをチェック!

引用:CARTUNE

かっこいいカスタムしたクルマがたくさん載っていますね。実際にカスタムした写真はかなり参考になります。そこでみなさんもカスタム情報を詳しくチェックしませんか。気になる方はこちらをチェックしてみてくださいね。

新型ジムニーのリコールの情報や詳しい燃費の情報はこちらで詳しく調べています。是非参考にしてみてくださいね。

スズキジムニーの不具合やリコールの現状から徹底調査した結果は?

2018.10.30

スズキジムニーの燃費や実燃費を徹底調査!燃費向上の方法は?

2018.10.19

 

まとめ

引用:スズキ公式HP

  • 2018年7月5日新型ジムニー/ジムニーシエラは20年ぶりのフルモデルチェンジが行われた
  • 新型ジムニーのグレードは3種類、ジムニーシエラのグレードは2種類
  • 新型ジムニーのボディカラーは9種類
  • 新型ジムニーの内装は更にシンプルに
  • 新型ジムニーの外観はカクカクボディでスタイリッシュに
  • フルモデルチェンジ後の価格も全体的に高くなっている
  • ラダーフレームも新開発のモノを投入
  • 新型でもフルタイム4WDを採用
  • 新型ジムニーでのカスタマイズ情報

新型ジムニー/ジムニーシエラのフルモデルチェンジ情報を詳しく調べて来ましたが、みなさんはどの項目が気になりましたが。今とっても人気がある車で、納車待ちとの情報もありますので詳しく調べて賢い買い物をしましょう。きっとおしゃれな新型ジムニーに出会えますよ。

 

 

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