【スズキ・新型ジムニー】おすすめのタイヤとサイズについて調査!

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新型ジムニー、町中で見かける機会も増えて来ましたね。ちっちゃくってかっこかわいいですよね。オフロードから街乗りまで幅広くつかえるジムニーですが、タイヤにも決まったサイズや種類があったのを知っていましたか?わたしは普段使いのタイヤとスタッドレス(冬用タイヤ)しか知りませんでした。

運動会のかけっこ、長靴で走っても一等賞にはなれませんよね?タイヤの種類によって何が違うのかを解説しながら、用途別におすすめのタイヤをご紹介させて頂きます。

 

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【スズキ・新型ジムニー】タイヤサイズ編~純正品のサイズってどのくらい?

純正タイヤのサイズ

まずは下のグラフを見てください。

 

英凪(えな) 妻
こんなグラフ見てもよくわかんないわよ、、
喜富(よしと)
確かに。いや待てよ、これグレードが違うだけで型式からホイールのサイズまで全部一緒じゃん!

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そうなんです。グレードはいろいろありますが、最初に履いてるタイヤのサイズはみんな一緒なんです。学校指定の靴みたいですね。ところでサイズの欄にいろんな数字が並んでますけど、なにがなんだかわからないですよね。安心してください。調べる前は僕もそうでした。まずは動画を見てください。

 

引用 ダンロップ公式ホームページ

んー、まだわからない!もう少し簡単にしてみましょう。

参考 ダンロップ公式ホームページ

上のお話しをまとめますと、ジムニーはタイヤの幅が175mmで扁平率80%の16インチのホイールが純正のサイズになっています。みんな一緒だと学校指定の靴みたいな感じがしますね。

補足:タイヤの種類について

写真引用 ヨコハマタイヤ

タイヤにはいくつか種類があります。上の画像の左からMT(マッドテレーン)、中央がAT(オールテレーン)、右がHT(ハイウェイテレーン)といいます。MTがオフロード(舗装されていない道、悪路)、ATがオフロードと舗装道両方、HTが舗装道路にそれぞれ適したタイヤになっています。人間の靴に例えるとMTが長靴、ATがブーツ、HTがスニーカーといった感じでしょうか。

ジムニーで山遊びなどをする方はMT、街乗りメインの方はHTを選んでいただければ間違いないでしょう。それぞれ得意不得意があるタイヤなので例えば、MTを舗装道メインで使うと燃費の悪化やタイヤの劣化が早まります。逆にHTで山遊びするとぬかるみから脱出できなくなったりします。

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英凪(えな) 妻
タイヤに種類があるなんて知らなかったわ!私たちは普通の道路しか走らないからHTでOKね。
喜富(よしと)
うん、そうだよね…(MTとかごつくてかっこいいけどうちは街乗りメインだし、欲しいなんて英凪には言えないよなー..)

英凪には言えませんが、実際欲しくなったらカラーも内装も気になりますよね。気になる方はこちら。

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【スズキ・新型ジムニー】サイズアップ編~どんなタイヤが履ける?

引用 コンバース公式

お洒落は足下から。これは人間だけではなくて車もそうなんです。みなさんご存じの「コンバース」もローカットやハイカット、色や生地違いで豊富なバリエーションですよね。これ、タイヤやホイールも一緒でいろんな種類があるんです。

英凪(えな) 妻
ええー、タイヤなんて全部一緒じゃない。今ので十分よ!それよりあたし、新しい靴欲しいわ!
喜富(よしと)
そ、そうでもないんだよー、とりあえずさ、タイヤとホイールがカスタムされてる車を見てみてよ。

引用 みんカラ

みんカラ(車のSNS)の愛車紹介から見つけた車両です。(現行は投稿が少なかったので古い型ですみません。)タイヤが違うだけでまるで違う車みたいですよね。

ですが、あまりに純正のサイズからかけ離れたサイズのタイヤを履く場合はいろんな条件を満たさないといけません。例えば車の横幅が1.48m以下、タイヤがフェンダーアーチからはみ出さないことなどです。それでもやっぱりでかいタイヤが履きたいとなると軽自動車の規格を超えてしまう場合だと、普通車として登録しないといけないようです。

なので、今回は大幅なカスタムをしなくても大丈夫なタイヤを紹介させてください。

こちらのツイートはジムニーカスタム専門店、アピオさんの引用です。タイヤサイズは185/85R16。この大きさなら車体に干渉せず、リフトアップなどの車体側のカスタムをしなくても装着できるようです。よっぽどの悪を走行する場合は段差によって干渉するかもしれませんが、オフロードであればまず問題ないでしょう。

そんなにぽんぽんカスタムするお金ないよという方(私もそうです)は、タイヤのサイズは変えたりせずホイールだけ変えるだけでも足下の印象がガラッと変えられるのでおすすめです。下の画像は純正サイズのホイールに履き替えられたジムニーです。(※タイヤも変わっています)

引用 みんカラ

余談ですが巷には「ジムニー女子」(山ガール的な?)というジムニーを愛してやまない女性陣がいらっしゃるようです。かっこいいホイールのジムニーに乗っていたら素敵なジムニー女子と仲良くなれるかも(既婚者の私にはちょっと無理な話ですが、、)

ぜひ、お財布と相談しながら自分だけの1本を見つけてみてください。

英凪(えな) 妻
ちょっと!今、やましいこと考えてたでしょ!あたしというものがありながら、、来月のお小遣いは考えさせてもらうわね。
喜富(よしと)
そりゃないよー、、

リフトアップについて

新型ジムニーの車高は205mmとなっています。タイヤの交換を行う場合、リフトアップをして車高を上げ更に視覚的にカッコいい車に出来るのですが、その場合の注意事項も記載しておきます。

まずは車検についてですが、4センチ以内の車高アップならそのまま車検に通すことが可能です。

注意事項
1インチは約2.5センチなので、ジムニーの場合2インチ以上リフトアップをすると車検には通らなくなります

上記が答えとなるのですが、どうしても2インチ以上のリフトアップをしたいという場合は、構造変更申請を行うことによって車検を通すことが可能です。

英凪(えな) 妻
構造変更申請ってなに??
喜富(よしと)
管轄の協会事務所・支所に車の構造が変わったことを申し出て審査をしてもらう事だよ。

構造変更申請は、必要書類を自分で集めて、自分で申請をすることができます。しかし審査基準が厳しいともされている為、カーショップやカスタムショップなどで代行の依頼をする事も可能です。その場合の費用の相場は3万円ほどと言われています。

新型ジムニーの場合リフトアップされてる方も多々いらっしゃいますが、上記は基本知識として覚えておきましょう。

引用:カーチューン

手間がかかるような事を言いましたが、やっぱりリフトアップしたジムニーは更に迫力が増しカッコよさが増幅されますね。

更に新型ジムニーのカスタム例をご覧に慣れたい方は下記アプリがお勧めです。

 

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【スズキ・新型ジムニー】おすすめタイヤのご紹介

新型ジムニーのタイヤサイズについて解ったところで、次に実際におすすめタイヤを見ていきましょう。実際の利用されている方の口コミも引用させて頂いてますので、参考になると思います。

TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T 185/85R16

 
  • 純正よりひと回り大きいが、jb64はリフトアップなしで履けるサイズ
    最近出回りだした、R/T(ラギットテレイン)と言うカテゴリのタイヤ。
  • オールテレーンだとおとなしすぎるし、マッドテレーンだとロードノイズ大きかったり燃費悪くなりそうだったのでその中間の特性ってことで選択。パターンはごつごつしてますがロードノイズは今のところそれほどうるさくないです。サイドウォールにもパターンが彫ってあってかっこいいです。
引用:みんカラ
 
みんカラの評価はかなり上々でその人気から以前に比べると入手困難になってきているとのこと。
オンロードがメインでATでも十分だと考えている方でも、MTのようなゴツいデザインが気になっている方にはお勧めです。
 
販売員
オフロードとオンロード性能が両立されたタイヤで、見た目もカッコいいと人気のタイヤです。
 
 
185にするか悩んでリフトアップする予定もないので純正サイズに。
ホイールとセットで購入。
乗り心地は少し固めになった感じ。
見た目すごくかっこいい。ジムニーにピッタリ。ほぼオンロードなので、雨の路面が少し心配。
引用:みんカラ
 
販売員
オフロードを普段からガンガン走るという方には、MTタイヤがおすすめです。他のタイヤと比べると燃費性能は落ちますが、デザインがジムニーに一番合うのはMTタイヤで間違いないでしょう

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 175/80R16 91S

 
 
見た目、パターンがだいぶアグレッシブな感じになって格好良くなったと思います。
乗り心地で気になることはありません。
下道だけでなく高速も走りましたが、ロードノイズは気にならないレベル、というか静かです。
相変わらず良いタイヤです。林道はしばらく行く予定がないのでレビューは省略しますが、まぁジオランダーなので・・・心配ないはずです。
 
引用:みんカラ
 
販売員
こちらのタイヤもR/Tのタイヤと同様に、オフロードとオンロードとバランスの取れた車となっています
 
かなりの悪路を走る場合はMTタイヤの方がお勧めですが、オフロードといっても様々ですので、用途に合わせて選んでください。こちらも評判の良いタイヤです。
 

TOYO PROXES CF2 SUV 175/80R16 91S

 
 

オフロードを普段からガンガン走るという方には、MTタイヤがおすすめです。他のタイヤと比べると燃費性能は落ちますが、デザインがジムニーに一番合うのはMTタイヤで間違いないでしょう

引用:みんカラ
 
販売員
オンロードがメインのお客様にお勧めのタイヤです。
 
値段も安く、街乗りにはこのタイヤで十分です。純正のタイヤが摩耗し、取り替えないといけないという方にはおすすめです。オフロードの適正はないようですので、あくまでもオンロードがメインの方にお勧めです。
 
新型ジムニーの購入を検討されている方は、下記情報を一度ご覧ください。ご存知ない方は損してるかも!?
 

 

【スズキ・新型ジムニー】タイヤ交換と交換方法は?

英凪(えな) 妻
タイヤとホイールのサイズは分かったけど、そういえばタイヤってどうやって交換するの?
喜富(よしと)
えーとね、まず、車体をジャッキアップして、ナットを緩めて、そのあと(以下省略)
英凪(えな) 妻
長くてちょっとなに言ってるかわんかんないわ。

文章でみるよりもまず、JAFさんのタイヤ交換の動画があったので下の動画を見てみましょう。

 

車種が違いますが大まかな流れは動画のとおりです。以下に手順を簡単にまとめます。

    タイヤ交換手順
    1. 車を安全な平地に停車(サイドギアを忘れずにかける)
    2. 交換するタイヤの対角にあるタイヤに車止めをかける
    3. ジャッキ(トランクルームにあります)をジャッキポイントにかける(まだ車体は浮かせない)
    4. ホイールのナットを緩める(ここではまだ緩めるだけです)
    5. ジャッキのハンドルを回して、交換するタイヤが地面から離れるまで車体を浮かす。
    6. ホイールのナットを外してタイヤを外す
    7. 交換するタイヤをはめ込む
    8. ホイールのにナットを取り付ける(仮締め)
    9. ジャッキのハン
    10. ドルを回し、車体を地面に下す
    11. ホイールナットの本締め(体重をかけるくらい)
英凪(えな) 妻
動画でも女の人が交換してるし、あたしにもできそうかも!
喜富(よしと)
万が一の時に備えて英凪に覚えてもらえたら安心だな。
英凪(えな) 妻
でも、普段はあなたがやってね?
喜富(よしと)
わかってるよー

実際、自動車学校でもさらっと教えてくれますが忘れちゃうんですよね。JAFに頼む場合、JAF会員でないと1万数千円程度はお金がかかっちゃいますから、もし自分で解決できたらその浮いたお金で奥さんにそこそこの靴くらいなら買えちゃいますね。

新型ジムニーを少しでも安く購入する方法は下記をご覧ください。↓↓

 

まとめ

 

  • 純正タイヤのサイズは全グレード共通で、175(タイヤ幅)/80(扁平率)R(ラジアル)16(ホイールサイズインチ)、ホイールサイズは16インチ 5.5(ホイール幅)J(フランジ形状)
  • タイヤにはMTATHTという種類があり、それぞれに得意不得意がある。
  • 車体側のカスタムなしで履けるタイヤのサイズは185/85R16が現在確認されている。(多少干渉するとの声もあり)
  • あまりにも純正のサイズとかけ離れたタイヤを履くと車検が通らない。
  • リフトアップする場合は2インチ以上で構造変更の届け出が必要
  • おすすめのタイヤはオフロードを走るかで選ぶタイヤが変わる。オフロード重視なら見た目もMTタイヤが一番人気
  • タイヤ交換は女性でも簡単にできる。

タイヤ、ホイールは種類がたくさんあるのでいざ、社外品に変えたいと思っても悩むことかと思います。でも選択肢が多ければ多いほど悩む時間もきっと楽しいと思います。数あるホイール、タイヤの中から皆さんだけの特別な1本を見つけてください。

新型ジムニーについてもっと知りたい方は下記も参考にして下さい↓↓

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