ジムニーを買うならどのグレード?グレードの違いを徹底調査!

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2018年7月5日に20年ぶりにモデルチェンジした軽自動車のジムニー。4人乗りのSUVカーでオフロードに最適の車です。ジムニーのグレードはXC、XL、XGがありますが、買うならどのグレードがいいのでしょうか。ジムニーのおすすめ人気グレードを調査しました。

ジムニーグレードおすすめグレードはXC!

引用：ジムニー公式ホームページ

スズキのジムニーでおすすめのグレードはXCです。理由はXCにしかついていない装備があるからです。XGやXLにオプションでつけるよりは、最初から装備されているXCの方が断然おすすめです。

XCって一番高いグレードじゃない？

XCと他のグレードと何が違うのか見てみよう。

ちなみにジムニーの売れているグレードのランキングを紹介します。

ジムニーのグレードランキング

ジムニーのグレードの人気のランキングはこちらです。

1位　XC
2位　XL
3位　XG

値段の高い順番になっています。

ジムニーについてもっと知りたい方はこちらの記事も合わせて読んで見てください。

【2019年最新情報】ジムニーの納期と納車はいつ?早くできる?

モデルチェンジした新型ジムニーの魅力と移り変わりを徹底解説!

ジムニーの購入を検討されている方は下のボタンをクリック。

ジムニーグレードの価格一覧表

ジムニーのグレード別の価格を表にしてみました。

一番価格の安いXGと一番価格の高いXCの差は286,200円です。

約30万円違うのね。

30万ってことは1日820円のを一年間使った金額だね。マックでいうとビッグマックのバリューセットに加えて、シャカチキを毎日食べれるね。

それだったら一番安いXGがいいんじゃないかしら。

XCにはXGにプラス30万円分の機能がついているということだろう。

一体どんな機能がついているのかしら。

カーチューンのサイトからだとジムニーについての記事をたくさん読めます。

上の写真はカーチューンのサイトにある投稿です。

ステッカー可愛いわね。

ジムニーの車のエクステリアを楽しんでいるね。

ジムニーに乗っている人の意見を知りたいという方は下のボタンをクリック。

ジムニー安全性能に違いはあるの?

全グレード安全性能は同じです。スズキ独自の安全機能のスズキセーフティーサポートが全グレード標準装備されています。スズキセーフティーサポートについて紹介します。

スズキセーフティーサポート

スズキセーフティーサポートの機能について調べました。

標識認識機能

引用：ジムニー公式ホームページ

走っている時に車に装備されたカメラが、最高速度の標識やはみ出し通行禁止の標識をメーター内に表示して運転している人にわかるようにしてくれます。また車両進入禁止の標識があったら、事前にブザー音とメーター内表示で運転している人に知らせます。

標識って急いでいる時とか見過ごしてそうだもんね。

最高速度や車両進入禁止を教えてくれるのは嬉しいね。

車線逸脱警報機能

引用：ジムニー公式ホームページ

約60km/h〜約100km/hで車が走っている時に、誤って車線をはみ出した場合、ブザー音とメーター内の表示で運転している人に警告します。

車線はみ出してしまったら危ないわよね。

気をつけて運転しているつもりでも、ちょっと脇見したらはみ出しそうになる時あるよね。警告してくれるのはありがたいな。

ふらつき警報機能

引用：ジムニー公式ホームページ

約60km/h〜約100km/hで走っている時に、疲れた状態で運転していて車がふらついていたら、ブザー音とメーター内の表示で運転している人に知らせます。

ふらつき運転は危ないからね。

仕事帰りとかは疲れているからね。

先行車発進お知らせ機能

引用：ジムニー公式ホームページ

信号が赤で車をブレーキを使って止めている時に、前の車が発進して約5ｍ以上離れてもブレーキを踏んでいた場合、ブザー音とメーター内の表示で前の車が発進したことを知らせてくれます。

運転中たまに信号が赤で停車している時によそ向いて、気づいたら前の車がもう行ってた時あるわよね。

えなはよくするよね。

何それ〜。私がボケてるみたいじゃない!

ハイビームアシスト

引用：ジムニー公式ホームページ

約30km/h以上で走っている時に、ドライバーがライトのスイッチをAUTOとハイビームにしている時に、ヘッドランプのハイビームとロービームを自動的に切り替えてくれます。

すごーい。ハイビームとロービームの切り替えって面倒くさいのよね。

わかる。切り替える余裕ないって時あるから助かるよね。

デュアルセンサーブレーキサポート

引用：ジムニー公式ホームページ

前の車や人にぶつかりそうになった時、ブザー音やメーター内の表示で運転している人に警告します。さらにぶつかりそうな時にブレーキペダルを踏むと、自動で強いブレーキをかけてくれます。

万が一の時でも安心ね。

安全機能がついていても、絶対事故が起こらない保証なんてないから注意しなきゃね。

誤発進抑制機能

引用：ジムニー公式ホームページ

車を留めている時やゆっくり走っている時に、前に障害物が近くにある場合認識してくれます。誤ってアクセルペダルを強く踏んでしまった場合、エンジンをコントロールして急な発進を抑制してくれます。そしてブザー音とメーター内の表示で運転している人に警告してくれます。

一時期よくアクセルとブレーキの踏み間違いのニュースであったわよね。

安全機能である程度抑制してくれるんだね。

スズキセーフティーサポート

• 標識を認識して知らせてくれる。
• 車両を脱線していたら警告してくれる。
• 車がふらつき運転していたら警告してくれる。
• 赤信号で停車して青になった時、前の車から離れすぎたら知らせてくれる。
• ハイビームとロービームを調整してくれる。
• 衝突しなようにしてくれる。
• 誤ってアクセルを踏んでも抑制してくれる。

安全機能は全グレード一緒なのね。それなら一番安いXGでいい気はするけど。

30万円の違いってなんだろうね。

ジムニーについての機能をもっと知りたい方はこちらの記事もどうぞ。

【スズキ・新型ジムニー】スペックは?走行性能から見える乗り心地も調査

クルマ好きの方が集まるサイトです、クルマ好きの方は下のボタンをクリック。

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ジムニーグレードの違いを調査!

ジムニーのグレードを上げると装備は何が違ってくるのか徹底調査しました。

XGからXLにあげると

XGとXLの値段の差は124.200円です。

およそ12万円ね。

一日320円を一年間使った金額だね。マックのフィレオフィッシュバーガーを一年間毎日食べれるね。

XGからXLにグレードを上げるとついてくる装備を紹介します。

キーレスプッシュスタートシステム

鍵を挿すのではなく、リモコンを身につけてエンジンを踏んでボタンを押すとエンジンがかかるシステムです。

プッシュするだけで、エンジンがかかるって便利よね。

電動格納式リモコンドアミラー

XLにあげると運転席に座ったままドアミラーを倒したり開いたりがスイッチで操作できます。

スイッチでドアミラーをコントロールできる機能はあった方がいいよな。

運転席&助手席シートヒーター

XLにグレードを上げるとシートが暖かくなる機能が運転席と助手席に組み込まれています。

冬とか寒い時はシートヒーターはあると嬉しいわね。

撥水ファブリックシート

XLにグレードを上げるとシートが水を弾く素材になります。

つい飲み物こぼしちゃった時に撥水だった方がいいわよね。

後部席5:5分割可倒式

引用：ジムニー公式ホームページ

XLにグレードを上げると後部座席が5:5になる真ん中のところで、分割していてシートを倒せます。

XGのグレードだと分割されていないってことね。

つまり後部座席の人が左右独立してシートを倒せないってことだね。

オートエアコン

XLにグレードを上げると、温度を設定していれなボタンのON/OFFだけで自動的に快適な室温にしてくれます。

最近ではオートエアコンが標準装備されている車が多いのではないかしら。

グレードを上げると便利な機能がたくさんついてきます。

XGのグレードは安いけれども、便利な機能が全然ついていないのね。

XGの機能だけだと随分アナログな車になってしまうんじゃないかな。

XLからXCにあげると

XLとXCの値段の差は162.000円です。

約16万だね。

一日440円を一年間使った金額だね。夜マックの倍ベーコンレタスバーガーを一年間毎日食べれるね。

ツートンカラー

車のボディをツートンにすることができます。

ボディの色を二色にできるのはおしゃれね。

ツートンはあったらいいなぐらいで、ツートンにするために16万払ってXCにはしないって人の方がが多いのではないかな。

ホイールの違い

XLは16インチのスチールホイールで、XCだと16インチのアルミホイールになります。

ホイールのデザインもXCの方がカッコよくなるわね。SUVですって感じがするわね。

ホイールのデザインがXCじゃないとダメだという人はXCを買うだろうね。

クルーズコントロール

設定した速度を自動的に維持してくれます。さらにアクセルペダルを踏み続ける必要はありません。

これは便利!速度の維持ってなかなか難しいものね。高速を走っている時に、気づいたらスピードが出過ぎてたってことはあるあるよね。

高速道路や長距離のドライブに良いね。

ヘッドランプウォッシャー

ヘッドランプについた汚れを自動的に洗い流してくれます。

キャンプとかでオフロードを走る時にヘッドランプに泥はつきやすいから、自動で洗い流してくれるのは良いわね。

ヘッドランプが汚れて前を照らしてくれなくなると、暗い夜道は危ないもんな。

本革巻きステアリング

XLだとウレタンステアリングですが、XGになると本革巻きステアリングになります。

本革巻き方が滑りにくくて、ハンドルの操作がしやすいもんな。

見た目の高級感だけじゃないのね。

XLからXGにグレードを上げると、さらに便利な機能がつき見た目にもこだわることができます。

クルーズコントロールの機能がつくのは大きよな。

16万円の価値ありね。

ジムニーXCを購入した方のツイッターを紹介します。

1年待ちって言われてたけど8ヵ月で納車。グリルをオプション品に交換して良かった。ナビも8インチで正解。とりあえずしばらくはいじらずに純正のままで楽しみます❗️#新型ジムニー #jb64 #ミディアムグレー #jb64w #XC pic.twitter.com/7Q0Myn6elC

— ロッソネリスタ (@roen5555) March 31, 2019

ジムニー購入したいなと思っている方は下のボタンをクリック。

まとめ

• ジムニーの人気おすすめグレードはXC
• XGとXCの値段の差はおよそ30万円。
• XGとXCの装備の違いはキーレスプッシュスタートシステム、電動格納式リモコンドアミラー、運転席&助手席シートヒーター、撥水ファブリックシート、後部席5:5分割可倒式、オートエアコン、ツートンカラー、ホイール、クルーズコントロール、ヘッドランプウォッシャー、本革巻きステアリング。

値段で選ぶのであればXGかもしれませんが、XGの装備だけだと少し寂しいと思います。XCとXGの値段の差は約30万円ですが、装備が全然違います。もちろん安いグレードを買って、メーカーオプションで自分が気に入った機能を色々つけるのも良いと思います。しかし後からつけると高くつく場合が多いので、最初から便利な機能がついているグレードを選んだ方がいいと思います。ジムニーの車をもっと快適に楽しみたいのであればXCがいいと思います。

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