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10月31日、日本デザイン振興会が主催する「2018年度グッドデザイン大賞」で「グッドデザイン金賞」（経済産業大臣賞）を受賞したスズキのジムニー。一方、軽クロスオーバーSUVのハスラーと、小型クロスオーバーSUVのエスクードの間を埋める新ジャンルのモデルとして企画された、クロスオーバーSUV型のコンパクトカーのイグニス。どちらも、優れたデザイン性と機能性を兼ね合わせていますが、どっちの方が買いたいと思いますか。新型ジムニーVSイグニスの価格、大きさ、燃費を比較しをてみました。
【スズキ新型ジムニーVSイグニス】価格はどっちが高い？
スズキ新型ジムニーの１番高い価格とイグニスの１番高い価格で比較してみたところ、なんと新型ジムニーの方が62,640円高かったんです。
62640円あれば、サーティワンのアイスのキング（場所によって異なりますが、1個520円くらい）が、およそ120個も食べられちゃいます。
新型ジムニーのグレードと価格
引用：スズキジムニー公式HP
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XC
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4WD•5MT | 1,744,200円 |
| 4WD•4AT | 1,841,400円 | |
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XL
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4WD•5MT | 1,582,200円 |
| 4WD•4AT | 1,679.400円 | |
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XG
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4WD•5MT | 1,458,000円 |
| 4WD•4AT | 1,555,200円 |
イグニスの価格とグレード
引用：スズキイグニス公式HP
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HYBRID MZ
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2WD•CVT | 1,641,600円 |
| 4WD•CVT | 1,778,760円 | |
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HYBRID MX
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2WD•CVT | 1,501,200円 |
| 4WD•CVT | 1,638,360円 | |
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HYBRID MG
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2WD•CVT | 1,382,400円 |
| 4WD•CVT | 1,519,560円 |
1番高い価格で比較すると、新型ジムニーは1,841,400円。イグニスは1,778,760円です。新型ジムニーの方が62,640円高いです。
スズキジムニーの維持費と安全性についても知りたい方はこちらの記事もどうぞ。
【スズキ新型ジムニーVSイグニス】サイズはどちらが大きい？
新型ジムニーは軽自動車ですが、イグニスはコンパクトカーになりますので、当然イグニスの方が大きいと思いましたが、重量は新型ジムニーの方が重いんです。
新型ジムニーXGのサイズ
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寸法・重量
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全長（mm） | 3,395 | ||
| 全幅（mm） | 1,475 | |||
| 全高（mm） | 1,725 | |||
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室内寸法（mm）
|
長さ | 1,770 | ||
| 幅 | 1,300 | |||
| 高さ | 1,200 | |||
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ホイールスペース（mm）
|
2,250 | |||
|
トレッド（mm）
|
前 | 1,265 | ||
| 後 | 1,275 | |||
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最低地上高（mm）
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205 | |||
| 車両重量（kg） | 5MT/1030 | 4AT/1040 | ||
引用：スズキ公式HP
イグニスHYBRID MZのサイズ
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寸法・重量
|
全長（mm） | 3,700 | ||
| 全幅（mm） | 1,660 | |||
| 全高（mm） | 1,595 | |||
|
室内寸法（mm）
|
長さ | 2,020 | ||
| 幅 | 1,365 | |||
| 高さ | 1,250 | |||
| ホイールベース（mm） | 2,435 | |||
|
トレッド（mm）
|
前 | 1,460 | ||
| 後 | 2WD/1470 | 4WD/1460 | ||
| 最低地上高（mm） | 180 | |||
| 車両重量（kg） | 2WD/880 | 4WD/920 | ||
引用：スズキ公式HP
新型ジムニーVSイグニスで一つずつ比べてみました。
- 全長は、305mmイグニスの方が長い。
- 全幅は、185mmイグニスの方が長い。
- 全高は、130mm新型ジムニーの方が高い。
- 室内長さは、250mmイグニスの方が長い。
- 幅は、65mmイグニスの方が長い。
- 高さは、50mmイグニスの方が高い。
- ホイールペースは、185mmイグニスの方が長い。
- トレッド前は、195mmイグニスの方が長い。
- トレッド後ろは、195〜185mmイグニスの方が長い。
- 最低地上高は、25mm新型ジムニーの方が高い。
- 車両重量は、約110〜150kg新型ジムニーの方が重い。
全高は、大体スマートフォン1台の縦の長さ分、最低地上高は、500円玉1枚の直径分、新型ジムニーの方が高いですが、それ以外の長さはイグニスの方が長いです。しかし、重量は、新型ジムニーの方がお相撲さん1人の体重分重くなってます。
大きさの他、ジムニー人気カラーは?そして内装はどうなってるか知りたい方はこちら。
【スズキ新型ジムニーVSイグニス】燃費はどっちがいい？
カタログの数字で比べてみましたが、やっぱり重量が関係しているのか、イグニスの方が燃費が良く、新型ジムニーの燃費がはるかに悪いです。
新型ジムニーの燃費・・・16.2km/L
イグニスの燃費・・・28.8km/L
比べると、12km/Lも違うんです。
新型ジムニーとイグニスでは、重量が110〜150kgと50kgの大人2〜3人分重さが違うのも燃費に関係していると思います。
燃費を気にするなと言われてもやっぱり気になりますよね。知りたい方はこちら。エコカー減税についてもどうぞ。
ジムニーの新型対旧型対決はこちら
【スズキ新型ジムニーとイグニス】の口コミは？
新型ジムニーとイグニスの口コミですが、両方ともデザイン性が高く評価されています。新型ジムニーは、カクカクとしている四角いコンパクトな見た目、イグニスは個性的な見た目が高評価みたいです。
新型ジムニーの口コミ
- 見た目は軽自動車とは思えないくらい、大きくてカックカクで良い。
- ハンドルがプルプルしない。
- ガタイが良くても綺麗に曲がる。
- 乗り心地がいい。
- 値段は装備とか考えると妥当。
- 砂利道程度しか走りませんでしたがまったく不安を感じさせませんでした。
- 狭い。
- 収納が無い。
- ターボが入っているのかと思うくらい加速感は皆無です。
- 燃費が悪い。
参考：価格.com
やはり、オフロードで走れるということと、デザイン性についてはよく書かれてました。しかし、軽自動車ですので、車の中が狭く、燃費が悪いみたいです。
イグニスの口コミ
- エクステリアは、他の日本車にはない斬新なデザインで良いです。
- インテリア、うまくオシャレに作ってあると思います。
- 走行は車高の割りに安定して良いです。
- 駐車場に車を入れようとした時の視界の狭さ。
- エンジン性能がダメ。追い越しは側道からの合流が遅すぎてダメです。
パドルシフトでシフトダウンしても加速しない。 - 加速などが遅すぎて、高速の合流も危険な時があるかと思われる。
参考：価格.com
イグニスもデザインがよく言われてました。エクステリアもインテリアもおしゃれです。他の性能についてもこれといった問題はないみたいです。ただ、加速は遅いみたいです。
ジムニーの口コミや後部座席についてもっと詳しくしりたい方はこちら。
アクセサリーとリコールについてはこちら。
まとめ
- 価格はジムニーの方が高い。
- 全高と最低地上高は新型ジムニーの方が高い。
- 重量は新型ジムニーの方が重い。
- 燃費はイグニスがよく、新型ジムニーは燃費が悪い。
- 新型ジムニーもイグニスもデザイン性での評価が高い。
新型ジムニーは軽自動車でコンパクトな見た目ですが、高さがあり、重量も重たいみたいです。その為燃費も悪いですが、オフロードでも走れるという機能性とデザイン性を好んで買う方が多いようです。ジムニー乗るなら燃費は気にしてたら乗れないですね。イグニスは新型ジムニーより軽く燃費もいいみたいです。しかし、エンジン性能への評価が悪く、加速が遅いみたいです。それぞれ良し悪しがあるので、デザインの好みと、オフロードで走れる機能性を選ぶか、燃費の良さで選ぶかですね。うーん、両方欲しくなっちゃいますね。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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