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こんにちは。喜富(よしと)です。今日はここ数年噂になっているランドクルーザープラドのフルモデルチェンジについて、調べてみましたよ。
何年たっても価値の下がらないのがランドクルーザープラドの特徴でもありますが、フルモデルチェンジではさらにその価値を高めることになるでしょうから、トヨタがどんな風にランドクルーザープラドをパワーアップさせるかワクワクしますよね。
それでは早速、調べたことを元に、ランドクルーザープラドのフルモデルチェンジについて予測したことを書いていきますね。
【ランドクルーザープラド フルモデルチェンジ】時期は2020年!?
引用:CARTUNE
まずは、ランドクルーザープラドのフルモデルチェンジの時期について調べ、予測してみました。
車のフルモデルチェンジの周期と言うのはある程度傾向があります。
多くの車場合、４～6年ごとにフルモデルチェンジが行われ、その間にマイナーチェンジや一部改良が行われるというのが多いようです。ランドクルーザープラドも2009年より前までは、大体そのような周期になっていました。
以前は売り上げの伸びが落ちてくる、発売から2年後にマイナーチェンジが行われ売り上げを維持し、車検前の買い替えを狙って4年でフルモデルチェンジをし、新型を買ってもらうという流れが多かったようです。それに加えて新型は明らかに「新しい!」という感じがして、そっちに乗りたいという気持ちを掻き立てていました。
70系ランドクルーザープラド
引用:CARTUNE
90系ランドクルーザープラド
引用:instagram
120系ランドクルーザープラド
引用:instagram
150系ランドクルーザープラド
引用:CARTUNE
なんとなく予想ができたかもしれませんが、最近ではだいぶ車の進化度合が落ち着いたことや、車の耐久性がぐんと上がったこと、様々なシーンで使い勝手の良い車がたくさん出てきことで、車の使用年数は乗用車の平均でなんと約13年にもなっています。もちろん平均なのでそれよりも短い場合もありますが、３年連続で伸び続けているこの使用年数の事を考えると、新しい車を出せば売れる時代ではなくなってきたともいえますね。
そういうこともあってか、表でもわかる通りランドクルーザープラドのフルモデルチェンジはおよそ6～7年ごとだったのが、今現在のモデルはそれを上回る10年、フルモデルチェンジが行われていません。
また、技術の進歩だけでなく、今の時代、カーシェアなども始まっているように、車は買って後は自分で乗るだけ、というのでは終わらない時代になっていますよね。
https://twitter.com/kazutakaota/status/1126009085684404224?s=19
ここでトヨタが推し進めようとしているのが、「自動車を作って販売する」会社から「モビリティカンパニー」への進化です。そしてそれによってランドクルーザープラドのフルモデルチェンジも必要になってくるのです。
引用:トヨタ公式HP
友人のように、言葉の意味に興味がある型はこちらも是非どうぞ↓
ランドクルーザー プラドの意味・由来とは？名付けられたランドクルーザー プラドの歴史を紹介
サービスの面で、今の時代欠かせないのはインターネットでしょう。トヨタでは「DCM」と言う箱のような機械を車に乗せ専用のカーナビを使うことで、「T-connect」という様々なサービスを受けられるような仕組みを作っています。
今はランドクルーザープラドもオプションで搭載することができます。
引用:トヨタ公式HP
今回のランドクルーザープラドのフルモデルチェンジではその「DCM」が全車標準搭載になるでしょう。
トヨタのDCMはT-connectでエンジン始動停止のメール通知やHELPNETでオペとの通話とか便利だけど、ブレーキ回数とか踏んだ強さなど車内音声以外把握されている。で、ちょうどブレーキパッドが磨耗したころ、「交換時期ですよ」の連絡が来るそうな。
— からあげ (@speciapina) April 28, 2018
そのサービスでは常にインターネットを通して車とトヨタのセンターとが繋がっており、事故にあった時の情報や、不具合などがすぐにセンターに届き対処が早くなります。
ウチのクラウンにもDCMがあってヘルプネットとか使えるよう契約してるけど、15代目のそれとは違うのかしらん？オペレーターサービスとかは便利！
トヨタ 豊田社長「トヨタのバーチャルとリアルの融合世界」…コネクティッドデーを開催 https://t.co/Ie9sPNC5RY
— + Ema + (@doggie_tw) June 26, 2018
さらにマップで「どこどこに行きたい」と言ったら目的地を探して設定してくれます。その機能もただの場所の設定だけでは終わらず、「○○時に着くから、おいしいごはん屋さんはその辺りにありますかね」と言えば、探してくれるなんていう優れものです。
引用:トヨタ公式HP
マップも常にアップデートしてくれますので、自分でパソコンなどで新しい地図を入れたりする必要も無くなります。
携帯電話の通信などを通してでもそのサービスは受けられますが、中には携帯電話では受けられないサービスがあります。DCMの機械を標準搭載することでしか得られないメリットは、セキュリティの部分です。「車の窓を閉め忘れてしまったことなどもDCMを通してトヨタとのセンターに伝わり、連絡が来た」という人もいて、防犯上もとても優れている機能です。
トヨタはそのDCMを全部の車に「2020年までに標準搭載する」としているようです。
トヨタは2019年4月にフルモデルチェンジさせた新型RAV4にDCMを標準搭載して発売しました。プリウスはマイナーチェンジで同じくDCMが標準搭載されましたが、今のランドクルーザープラドは既に二回もマイナーチェンジをしているので、マイナーチェンジではなくフルモデルチェンジでDCMが標準搭載されるのではと予測します。
さらに、とある友人の話では、ディーラーさんとDCMの話になったところ
と言われたそうです。
ここから、ランドクルーザープラドのフルモデルチェンジの内容について、エンジンなどの基本部分と安全性を中心に、調べたことをお伝えしていきますね。
【ランドクルーザープラド フルモデルチェンジ】プラットフォーム、エンジンはどうなる?
- ラダーフレームを継続して使い、丈夫さをキープ
- エンジンはパワーアップ、より燃費も良くエコなものを搭載
- 無段変速機で発信もよりスムーズに
- 従来通りガソリン車とクリーンディーゼル車の二本立て
と予測
新しいプラド出てから数台走ってるのみたけど、すげー微妙な顔立ちになったなあ…
二回目のマイナーモデルチェンジってのも微妙
本家ランクルに似せちゃったしさらに劣化版感が出てしまったし
ランクルとプラドは違う車やで…
俺はプラド派そろそろ新しいエンジンとプラットフォーム考えてほしいな pic.twitter.com/PYdXKPJ61f
— そそりたつTim子ちゃん (@TimSi_51) January 15, 2018
プラットフォームとは、車の枠組みの事を言います。
ランドクルーザープラドは、プラットフォームにラダーフレームというものを使っています。フレームにはこの他に土台とボディがくっついている「モノコック」というものもあります。モノコックのほうが部品も少なく軽いので最近ではSUVにもこの「モノコック」が使われることが多いのですが、ランドクルーザープラド、ランドクルーザーには使われていません。
ラダーフレーム
引用:トヨタ公式HP
モノコック構造
引用:トヨタ公式HP
ラダーというのは「はしご」のことで、ランドクルーザープラドではこの上から見るとはしごのような形をしている土台に、ボディの部分が乗っている作りになっています。このラダーフレームは「ランドクルーザー」にも使われていて最新型ですし、このフレームこそがランドクルーザープラドとランドクルーザーの強靭な肉体…ではなく車体を作っている大事な部分です。
ボディと別々になっていることでもしボディに衝撃があってもフレームに伝わりにくいので、土台となるフレーム部分のダメージも少なくて済んだり、逆に道路からの衝撃がボディに伝わりずらいので振動や騒音も少なく快適さもアップします。
引用:CARTUNE
「衝撃に強いところがいいから他の車には乗りたくない」という人もいるほど信頼のあるランドクルーザープラドですから、トヨタがその声を拾っているのであればフルモデルチェンジでもこのラダーフレームがキープされるでしょう。
エンジンはトヨタのTNGAの考えのもと開発された、
- 直列4気筒直噴エンジン「2.0Lもしくは2.5L Dynamic Force Engine (ダイナミックフォースエンジン)」
- 無段変速機「Direct Shift-CVT(ダイレクトシフトCVT）」
を組み合わせるのではないかと予測します。
引用:トヨタ公式ホームページ
2.0L版のエンジンでも出力的には今のランドクルーザープラドのエンジンに劣らないのですが、「トルク」といって自転車でいえばグッとペダルを踏む力が2.0L版だと少し弱いようです。
環境を考えると排気量が少ない2.0L版のエンジンを搭載しそうですね。
しかし、トルクの力強さで人気で、開発者の方も「ハイブリッドもいいが、ランドクルーザープラドのような重い車を動かすにはには力強いディーゼルエンジンが向いている」と言ってディーゼルが復活していることを考えると、グッと踏み出す力のトルクが大きい2.5L版のエンジンを搭載するかもしれません。
その際には、1年で進化し2.0L版に使われた新しい部品や技術を2.5L版にも応用し、よりパワフルでエコなエンジンとなって搭載される可能性もあるでしょう。そしてその新型エンジンと世界最高水準のクリーンディーゼルエンジンとの二本立てになるでしょう。
クリーンディーゼルエンジン
引用:トヨタ公式HP
引用:トヨタ公式HP
これらを2019年のフルモデルチェンジでトヨタブランドとして国内で初めて搭載した「RAV4」は、力強くダイレクトな走りと優れた燃費性能を両立させることに成功しています。更に、世界各国の排気規制にも対応しているということで、ランドクルーザープラドのガソリン車のエコ度を上げるためにもこのエンジンや変速機が搭載されるのではないでしょうか。
TNGAをプラットフォーム自体の名前だと思っている方もしれません(僕も昔はそうでした、すみません。)が、実はそうではなく、
- 基本性能からレベルアップをさせる
- 複数の車種を同時に開発することで共有化、効率化をすすめる
- より作りやすく、よりシンプルな構造を作ることで一つの物を作りこみやすくする
- トヨタ専用部品開発だけでなく、グローバル標準規格に対応していき幅を広げる
- 部品などの発注部門ではこの取り組みに対応しながら、場所や車種を超えた「まとめ発注」をする
という考え自体のことを言うそうです。
2019年の新入社員の入社式の時に、豊田社長は挨拶の中でモビリティカンパニーのことに触れつつも、最後には「楽しいと思える車作りを」と締めくくったようです。
これからランドクルーザープラドにもそのような開発がされるのであればこれらの「パワーもアップ、燃費も向上、走りが楽しい」システムは採用される可能性は高いのではないでしょうか。
今のランドクルーザープラドの燃費はこちらに書いていますよ↓
ランドクルーザー プラドの燃費の評価は？カタログ燃費と実燃費の違いは？
【ランドクルーザープラド フルモデルチェンジ】安全性能はどうなる?
ブレーキ踏み間違いによる事故防止機能「インテリジェントクリアランスソナー」搭載でサポカーSワイドに進化すると予測
引用:トヨタ公式HP
プラドのヘッドライトが切れたので、ディーラーに行ってきた。待っている間にカタログを見たら、マイチェンしたプラドには最低グレードでもクルーズコントロールやら諸々の安全装備が付随していた。押さえ切れぬ物欲。宝くじを買うっきゃねー。
— す (@s100m200m) November 30, 2017
車の安全性能は年々高まっています。最近、車の安全性能を比べるのによく使われているのが「サポカー」というものです。あなたも一度は耳にしたことがあるかもしれませんね。
国が基準を定めて車にどんな安全装置が付いているかをわかりやすくしているものです。
ランドクルーザープラドはこのうち、ぶつかりそうな時に自動でブレーキをサポートしてくれる「サポカー」には基準が達していますが、さらに安全なペダルの踏み間違いによる事故防止装置の付いている「サポカーS」ではありません。
引用:トヨタ公式HP
ランドクルーザープラドの現在の安全性能に関してはこちらに詳しく書いていますよ↓
ランドクルーザープラドのの安全性能について徹底的に調べてみた。
トヨタはアルファードやプリウスなどの事故の調査の結果、踏み間違いによる事故防止機能インテリジェント「クリアランスソナー」を付けると踏み間違いによる事故発生率が70%、後退時においても40%も抑えられるということを発表しています。
引用:トヨタ公式HP
トヨタはこれらの装置を装備している車をもっと増やしていくとしているので、今回のフルモデルチェンジでランドクルーザープラドにも踏み間違いによる事故防止装置が付くのではと予測します。
「サポカーS」の中でも機能の多い「サポカーSワイド」は、歩行者にも対応する自動ブレーキ、ペダルの踏み間違いによる事故防止機能に加えて、
- ライトの切り替えアシスト
- 車線をはみ出しそうになったら教えてくれる機能
も付いている車の事を言いますが、ランドクルーザープラドにはその二つはすでに付いているので、ペダルの踏み間違いによる事故防止機能を付けてより安全になり、「サポカーSワイド」になると予測します。
車の事故はいくら自分が絶対に事故起こさない!と意気込んだとしても、起こってしまうものです。
他にも、最近各メーカーが色々な車に搭載している
- 標識を認識して教えてくれる機能
- パーキングをサポートしてくれる機能
などが付くのではないかと予測します。
それでは他にも変更点がありそうなところを見てみましょう。
【ランドクルーザープラド フルモデルチェンジ】その他の変更点は?
外装、内装はどうなる?
ランドクルーザープラドの外装、内装に関しては、大きな変更はないと思われます。
150系前期ランドクルーザープラド
引用:instagram
150系中期ランドクルーザープラド
引用:instagram
150系後期ランドクルーザープラド
引用:CARTUNE
2017年のマイナーチェンジで、150系後期ランドクルーザープラドは角ばった「ランドクルーザー寄り」の外装になりましたね。
引用:CARTUNE
左が新型ランドクルーザー、右がランドクルーザープラドです。
ランドクルーザープラドの大きさについて詳しくはこちらに書いていますよ↓
ランドクルーザー プラドのサイズは?全長と寸法と車幅の大きさまとめ
噂では、ランドクルーザープラドの格が上がってランドクルーザーに仲間入りして売られるなんて話も出ています。
こちらも真相は明らかではないですが、海外では高速道路などで高級車は避けてもらえるように、フロントグリルを大きく見せるなどで(実際に大きくしたり、縦ラインにすることでより大きく見える)迫力を出す必要がある…なんてことも聞いたりします。
ランドクルーザープラドは「高級車」として他の国でも扱われているのはよく聞きますし、内装も高級感がありますよね。
英凪ちゃんの言うように、ライトがシャープになってきていますよね。実はこの鋭い雰囲気になっていく傾向はランドクルーザープラドだけではないのです。
トヨタは世界でも人気のグローバル車には特に、「キーンルック」という鋭さと知的さを持った見た目を取り入れて、世界中どこででも「トヨタの車だ」とわかりやすくしていこうとしているようです。
C-HR
引用:トヨタ公式HP
引用:instagram
エスティマ
引用:トヨタ公式HP
引用:instagram
シャープさもかっこいいですが、高級感と迫力のあるゴツいフロントグリルを残すならランドクルーザープラドは「新型ハイラックス」のようなライトを装着するなどして、より目力のある顔になるかもしれません。
引用:トヨタ公式HP
今ランドクルーザープラドの内装は外装に比べて選べる色が少ないので、選べる色が増えるかもしれません。
150系後期ランドクルーザープラドで選べる内装は「ニュートラルベージュ」と「ブラック」の2色
引用:トヨタ公式HP
高級感といえばクラウンですよね。白や黒のボディーのイメージのあったクラウンも、赤い外装と共に内装にも赤を取り入れているので、ランドクルーザープラドにも赤い内装が取り入れられるかもしれませんね。
クラウンの赤い内装「テラロッサ」
引用:トヨタ公式HP
引用:CARTUNE
または、ランドクルーザーで選べるブラウンがランドクルーザープラドでも選べるようになる可能性もあるでしょう。
ランドクルーザーの「ブラウン」の内装
引用:トヨタ公式HP
ランドクルーザープラドの人気カラーはこちらでチェックできますよ↓
ランドクルーザー プラドの一番人気カラーは？全バリエーション画像も紹介
ランドクルーザープラドをかっこ良くするのはアクセサリーを付けたり、内装をカスタムするという方法もありますよね。ランドクルーザープラドのアクセサリー、内装カスタムについてはこちらもどうぞ↓
ランドクルーザープラドののおすすめアクセサリーを紹介!オシャレな車に変身!
価格はどうなる?
価格は10万円アップ以内に抑えられるのではと予測します。過去のランドクルーザープラドもいまだに根強い人気が続いていて購入者もいるので、そこまで大幅な値上がりはしないのではと思います。
レベルアップするランドクルーザープラドであれば値上がりも納得ではあります。ですができれば10万円アップ以内で収まってほしいところですね。
価格はグレードによっても異なりますよ。今のランドクルーザープラドの人気グレードに関してはこちらに書いています↓
車を手に入れるには、本体価格だけでなく維持費やエコカー減税も関わってきます。詳しくはこちら↓
ランドクルーザープラドのエコカー減税!対象グレードは?誰でもわかるように簡単解説!
まとめ
- ランドクルーザープラドのフルモデルチェンジの時期は2020年と予測。
- トヨタが目指す車とITの融合を考えても、DCMが標準搭載され、走りも楽しめつつ、より便利で最新の車になると予測。
- プラットフォームはより頑丈なラダーフレームをキープの可能性が高い。
- エンジンはよりエコで燃費も良くパワフルな最新型のエンジンを搭載。また、今まで通り、世界でも最高水準のクリーンディーゼルとガソリン車の二本立てと予測。
- 外装はより迫力のある見た目になるかも。
- 内装はカラーの選択肢も増えるかも。
- 過去のランドクルーザープラドは中古でもまだまだ人気が高いため、価格の上がり幅は10万円以内に収まると予測。
いかがでしょうか。今でも世界トップレベルといっても過言ではないランドクルーザープラドです。新型はさらにエコの面でも走りの面でもパワーアップして登場するでしょう。
この予測を踏まえて新型が出るのを待つのも良しですし、「現行型や先代のランドクルーザープラドを買って乗ってみて、新型が出たら乗り換える」としても価値の下がらないランドクルーザープラドですから損無し!だと思いました。
あなたの車選びの参考になれば幸いです。
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