次の顔は俺だ!! 三菱アウトランダー フルモデルチェンジ予想!!

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先日、国内販売終了の発表があった「三菱パジェロ」の後継車として有力なのが「三菱アウトランダー」です。

三菱自動車は、SUV車として2019年カーオブザイヤー入賞の「エクリプスクロス」やSUV車としてはお手頃価格の「RVR]なども発売していますが、「三菱パジェロ」と同じ7人乗りなのは「三菱アウトランダー」だけです。

さらに、プラグインハイブリッドモデル「アウトランダーPHEV」の発売は「三菱の顔」になりつつあるのではないでしょうか。そこで気になってくるのがフルモデルチェンジです。

2代目「三菱アウトランダー」となってすでに7年、「三菱アウトランダー」は、フルモデルチェンジでどうかわるのか?予想してみました。

 

《三菱アウトランダー》フルモデルチェンジの時期は?

引用:三菱アウトランダー公式HP

2012年にフルモデルチェンジで2代目となった三菱アウトランダーは、翌2013年にはプラグインハイブリッドモデル「三菱アウトランダーPHEV」を発売し共にマイナーチェンジ、特別仕様車の発売など気が付けば7年が経っています。

初代「三菱アウトランダー」から2代目「三菱アウトランダー」へのフルモデルチェンジが7年、今年フルモデルチェンジと言われてもおかしくありません。では、いつ「三菱アウトランダー」のフルモデルチェンジはいつなのでしょう。

喜富(よしと)
僕は、2020年か2021年だと思うね。
英凪(えな) 妻
いきなり、言ってるけど根拠はあるのよね。

2020年と言えば「東京オリンピック!」やはり、このイベントを逃す手はないですね。

日本各地で盛り上がっているこの時期の「三菱アウトランダー」フルモデルチェンジ!が有力ではないでしょうか。

ただ、多くの車がフルモデルチェンジをしてくる年ともいえるのであえて翌年の2021年もありえると思います。

 

《三菱アウトランダー》フルモデルチェンジでグレードと価格は?

引用:三菱アウトランダー公式HP

現行「三菱アウトランダー」のグレードと価格は以下の通りです。「三菱パジェロ」の最低価格が3,391,200円なので「三菱アウトランダー」の方がお手頃価格と言えるでしょう。

グレード 価格
  2WD(2.0L) 4WD(2.4L)
M 2,668,680円(税込) 2,940,840円(税込)
G 2,805,300円(税込) 3,077,640円(税込)
G Plus Package 3,083,940円(税込) 3,356,100円(税込)
英凪(えな) 妻
7人乗りのSUV車としては安いわね。

「三菱アウトランダー」の現在のグレードの違いは初期装備の違いが大きいので、フルモデルチェンジ後のグレードの予想としてはフル装備の「G Plus Package」を最低グレードにしてさらに上のグレードを作ってくるのではないでしょうか。「三菱パジェロ」の最高価格が4,951,800円ですが、「三菱アウトランダー」の価格はグレードに合わせて最高グレードで400万円前後になるのではないかと思います。

英凪(えな) 妻
そうね。いくら良い装備を付けたとしても価格がいきなり200万円も高くなったら買ってもらえないものね。ところで「アウトランダーPHEV」はいくらくらいなの?

引用:三菱アウトランダーPHEV公式HP

プラグインハイブリッドモデルの「アウトランダーPHEV」のグレードと価格は以下の通りです。

グレード 価格
G Limited Edition 3,939,840円(税込)
G 4,182,840円(税込)
G Plus Package 4,479,840円(税込)
G Premium Package 4,793,040円(税込)
S Edition 5,090,040円(税込)
英凪(えな) 妻
ハイブリッド車は値段が高いのは知ってたけど、100万円くらい違うのね。

「アウトランダーPHEV」のフルモデルチェンジ後の価格とグレードはそう大きく変わらないと思います。ハイブリッド車は、マイナーチェンジや一部改良の時にその時点での最高技術を装備していることが多いのと、これ以上価格が上がると購入する方もためらってしまうのではないでしょうか。

燃費と環境への配慮、開発努力を考えると仕方のない価格差なのかもしれませんが、ハイブリッド車の価格がもう少し下がってくるとハイブリッド車を購入する方も増えてくるでしょう。

「アウトランダーPHEV」の燃費が気になる方はこちらの記事をどうぞ

アウトランダーPHEVの燃費検証!ハイブリッド走行での工夫とは?

「三菱アウトランダー」ってどんな車なの?という方は、こちらの記事を見て下さい。

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《三菱アウトランダー》フルモデルチェンジでエクステリアは?

引用:三菱自動車公式HP

英凪(えな) 妻
何このかっこいい車!!映画に出てきそうな未来感があるわね。

この車は、2019年ジュネーブ国際モーターショーで発表されたプラグインハイブリッドコンセプトカー『MITSUBISHI ENGELBERG TOURER(エンゲルベルクツアラー)』です。

「リゾート地に似合う機能的で上質なクロスオーバーSUV」をコンセプトに開発された車です。モーターシステムも「アウトランダーPHEV」のツインモーター方式PHEVシステムを次世代の電動化技術と四輪制御技術で進化させ、走行性も魅力的な車になっています。

「アウトランダーPHEV」も「三菱アウトランダー」もフルモデルチェンジではこの近未来的なエクステリアを取り入れてくるのではないでしょうか。特にフロントのデザインはまさに次世代のイメージです。

同じジュネーブ国際モーターショーで発表された「コンパクトSUV『ASX(日本名:RVR)』」の2020年モデルもこのフロントライトのデザインを取り入れています。

英凪(えな) 妻
この車もかっこいいわね~。コンパクトSUVだから小さいけど小回りがきいて乗りやすそうね。私にぴったりじゃない!
喜富(よしと)
私にぴったり!と言われても…僕はアウトランダーの大きさがいいなぁ~

形だけでなくカラーもひと味違う色を発表するかもしれません。

現行のアウトランダーのカラーが気になる方はこちらの記事をどうぞ

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《三菱アウトランダー》フルモデルチェンジでインテリアは?

引用:三菱自動車公式HP

英凪(えな) 妻
あら?2列目のシートがベンチシートじゃないわ。

プラグインハイブリッドコンセプトカー『MITSUBISHI ENGELBERG TOURER(エンゲルベルクツアラー)』の車内ショットですが、2列目がベンチシートではありません

このようなシート配置ができるのも大型SUVならではですね。「三菱アウトランダー」のインテリアも近いものになってくるのではないでしょうか。

最近は大型車も「人数が多く乗れる」のではなくて「快適に乗れる」を重視しているので快適にドライブできる車に人気が集まるのもうなずけますね。

英凪(えな) 妻
そうね。長い時間乗っていると腰が痛くなったりするから快適に過ごせるなうれしいわね。

現行の「三菱アウトランダー」の内装が気になる方は、こちらの記事をどうぞ

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《三菱アウトランダー》フルモデルチェンジで安全性はどう変わる?

 

サポカーSアウトランダーの先進安全装備

● 衝突被害軽減ブレーキシステム[FCM]
● 誤発進抑制機能(前進&後退時)
● 車線逸脱警報システム[LDW]
● オートマチックハイビーム[AHB]

セーフティ・サポートカーSワイド(サポカーSワイド)は安全運転をサポートする先進技術を搭載したクルマです。高齢運転者を含めたすべてのドライバーによる交通事故の発生防止・被害軽減対策の一環として、国が推奨する新しい自動車安全コンセプトです。

引用:三菱自動車公式

「三菱アウトランダー」は、安全運転をサポートする先進技術を搭載した「サポカーSワイド」の対象車です。当然、フルモデルチェンジでも「サポカーSワイド」の対象車としての安全装備に力を入れてくるでしょう。

英凪(えな) 妻
安全装備はこれだけなの?
喜富(よしと)
もちろん他にもあるよ僕のオススメを紹介するね。

車線逸脱警報システム[LDW]

引用:三菱アウトランダー公式HP

車線逸脱警報システムは、文字通り車線をはみ出した時に知らせてくれるシステムです。「ちょっとジュースを…」なんて前方から一瞬目を離したときなどの安全を見守ってくれます。

英凪(えな) 妻
やってはいけないことだけどありがちなことね。

後側方車両検知警報システム(レーンチェンジアシスト機能付)[BSW/LCA]

引用:三菱アウトランダー公式HP

後側方車両検知警報システムは、メーカーセットオプションなので「24G Plus Package、24G、20G Plus Package、20G」の4つのグレードにしか付けられませんが、斜め後方を走る車や、後方から接近してくる車があるとドアミラーインジケーターで知らせてくれる機能です。

英凪(えな) 妻
これは、助かるわね。運転していると後ろは死角になりやすいからいきなり車が出てきてビックリ!なんてこともあるものね。

ヒルスタートアシスト

引用:三菱アウトランダー公式HP

坂道発進の時にずり下がりを制御してくれるシステムです。

英凪(えな) 妻
これ!!すごく助かるわ!坂道ってさっがっていく感じが怖いのよ。

後退時車両検知警報システム[RCTA]

引用:三菱アウトランダー公式HP

駐車場などからバックで出る時などに、斜め後方や後方に近づいてくる車があるとドアミラーインジケーターの点滅とブザー音、さらにメーター内に警告メッセージを表示して教えてくれる機能です。この機能もメーカーセットオプションなので「24G Plus Package、24G、20G Plus Package、20G」の4つのグレードにしか付けられません。

喜富(よしと)
両脇が大きい車だと後ろが見えないから助かるよね。

誤発進抑制機能(前進&後退時)

引用:三菱アウトランダー公式HP

進行方向に障害物がある時に踏み間違いなどの操作ミスでアクセルペダルを素早く、強く踏み込むと警報とエンジンを抑制して発進をゆるやかにして、衝突被害を軽減してくれます。

英凪(えな) 妻
この機能は本当に大切よね。ドライブスルーなら車に乗ったまま買い物できるけどね。
喜富(よしと)
そうだね。コンビニに行くのに車に乗ったままじゃ迷惑だからね。

マルチアラウンドモニター(バードアイビュー機能付)

引用:三菱アウトランダー公式HP

見えにくいアングルをディスプレイ画面に映てくれるので、周囲の安全確認がしやすくなります。また、車を真上から見下ろしている視点の映像「バードアイビュー」機能も付いていますので駐車の時に便利です。この機能は、メーカーセットオプションなので「24G Plus Package、24G、20G Plus Package、20G」の4つのグレードにしか付けられません。

英凪(えな) 妻
車庫入れが苦手な私でも上手に入れられるわね。

「三菱アウトランダー」のフルモデルチェンジでは、これらの現在搭載されている安全機能はもちろん、さらに一歩も二歩も進んだ安全装備が搭載される可能性もあります。

「三菱アウトランダー」のフルモデルチェンジが楽しみになってきますね。

 

まとめ

  • 「三菱アウトランダー」のフルモデルチェンジ予想は、2020年か2021年
  • フルモデルチェンジ後のグレードは、フル装備の「G Plus Package」を最低グレードにしてさらに上のグレードを作ってくる
  • 価格はグレードに合わせて最高グレードで400万円前後
  • フルモデルチェンジでは『MITSUBISHI ENGELBERG TOURER(エンゲルベルクツアラー)』近未来的なエクステリアを取り入れてくる
  • フルモデルチェンジ後インテリアは、快適にドライブできる車内になるのでは
  • 安全装備は、今以上の装備をしてくるでしょう

いかがでしたでしょうか。「三菱アウトランダー」のフルモデルチェンジ予想。先日「三菱の顔」ともいえた「三菱パジェロ」の国内販売終了の発表がありましたので次の「三菱の顔」になるのは「三菱アウトランダー」ではないでしょうか。だとしたら、「三菱の顔」にふさわしい装備でのフルモデルチェンジにおなるのは間違いないでしょう。

この予想が当たるか外れるかはわかりませんが、いずれにしても「三菱アウトランダー」のフルモデルチェンジが待ち遠しいですね。

 

 

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