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2017年に販売終了してしまいましたが、コンパクトSUVとして未だに中古市場でも人気の根強いパジェロミニ、しかし2019年以降に復活するのでは?との噂がネット上で話題となっています。
ライバル車のRAV4も復活したとの事と、コンパクトSUVの需要が高まってきている今まさに復活の時なのかもしれませんね!今回はパジェロミニの今まで出た特別仕様車について掘り下げてみたいと思います。
【三菱パジェロミニ】特別仕様車の種類
引用：youtube
小さくて可愛いけれど意外とパワフルなパジェロミニですが、今までに沢山の特別仕様車が発売されてきました。一体どんな特別仕様車があったのでしょうか?一緒に見ていきましょう。
- 1stアニバーサリー(1996年1月)
- スキッパー(1996年5月)
- アイアンクロス(1996年10月)
- アニバーサリーリミテッド(1997年1月)
- デザートクルーザー(1997年5月)
- ダブルサンルーフ(1997年5月)
- ホワイトスキッパー(1997年9月)
- アニバーサリーリミテッド(1998年1月)
- スヌーピーエディション(2000年3月)
- スヌーピー・エディションII(2001年10月)
- アクティブフィールドエディション(2005年1月)
- ホワイトパールセレクト(2009年5月)
- Limited(2009年8月)
- Premium Selection(2010年12月)
- Premium Selection ～Final Anniversary～(2012年3月)
パジェロミニ誕生記念に作られた特別仕様車
- 誕生1周年を記念して作られた1stアニバーサリー
- 誕生2周年を記念して作られたアニバーサリーリミテッド
- 誕生3周年を記念して作られたアニバーサリーリミテッド
都会派思考のホワイトスキッパー
引用：三菱公式HP
・メッキグリル
・メッキドアミラーカバー
・スペアタイヤケース（ネーム入り・ボディ同色）
プライバシーガラス・ＵＶカットガラス・ルーフスポイラーが標準装備となったのもホワイトスキッパーの特徴ですね。
ウィンターレジャーを楽しむ為に作られたアイアンクロス
引用：三菱公式HP
ちょっと画像が荒くて申し訳ないのですが、ちょっとゴツめで雪山が似合うアイアンクロス。名前からしてとっても強そうですよね(笑)
・ルーフレール、スキー＆スノーボードキャリア、アルミホイール、ＵＶカットガラス、専用スペアタイヤケース標準装備
・専用サイドデカール
・ピレネーブラック/レガードグレー・パルマーレッド/シンフォニックシルバーの2種類のツートンカラー
オフロードを特化した特別仕様車デザートクルーザー
引用：三菱公式HP
・ボディサイドデカール
・専用スペアタイヤカバー（ロゴ入り）
・専用マッドフラップ（ロゴ入り）
・４連ワークランプ＆ルーフラック
・専用アルミホイール（パールホワイト）
実際にオフロードを走る事がなくても、このデザートクルーザーならなんとなく雰囲気を味わえそうですよね。
まずは見た目から入りたい!って方にもピッタリな車ですね。
とっても可愛いスヌーピー・エディション・スヌーピーエディションII
スヌーピーの日らしいので
パジェロミニ スヌーピーエディション
パジェロミニ スヌーピーエディションⅡ pic.twitter.com/u2AXmSY9Nx— ETERNA@TOURING SEROW&JB43 (@eterna_zr4) August 10, 2017
ちょいと小部品を移植すればオドメーターを引き継げるという有力な情報を得たので、半私物化してる過給機付き自動変速さんのメーターをスヌーピーエディションにしてみよう。ヽ(´▽｀)/ pic.twitter.com/ktHr5rVwPI
— 「と」 (@1031513) November 30, 2018
昔ミラでもハローキティーちゃんのバージョンのやつが発売されていましたが、パジェロミニでもスヌーピーとのコラボがあったんですよね。
当時のCMのイメージキャラクターはトムとジェリーでしたが…(笑)
パジェロにコドモが生まれた！ 初代 三菱パジェロミニ pic.twitter.com/dMwHt6dOIW
— 車ＣＭ・雑誌キャッチコピーbot (@COBRA11E46) February 9, 2019
寒冷地仕様の特別仕様車ホワイトパールセレクト
北海道や東北など雪の降る地域の方にはお馴染みの寒冷地仕様車ですが、本州の方に向けても寒冷地仕様車をという事で出てきたのがホワイトパールセレクトなんです。
雪が当たり前に毎年降る地域じゃなくても、冬は少しは雪が降る・冷え込みの強い地域・スキーなどのウィンタースポーツが大好きでよく雪国に遊びに行く!
このような方にピッタリな車なんですね。この車の特徴といえば、最近よくある機能ですがシートヒーターや雪や雨でミラーが見えにくくならないようミラーヒーターが付いています。
もちろんフォグランプも標準装備なので、雪で視界が悪い時にも安心です。
Premium Selection
引用：amazon
Premium Selectionに付いていた物は、ミラーの左端に3.3インチの大きさのモニターを内蔵された物でした。なので、上記画像の物よりもう少し小さな表示だったんですね。
Premium Selection ～Final Anniversary～
パジェロミニ 特別仕様車
「Premium Selection Final Anniversary」 pic.twitter.com/MCruDwxN— CROWN_eitaro (@CrownEitaro) March 27, 2012
これがパジェロミニ最後の特別仕様車です。ひとつ前に出たPremium Selectionをベースにして作られたもので、内装も少し豪華なプレミアム感のある物になっています。
古い車なのでなかなか画像が見つけられず少しイメージはしにくいかもしれませんが、とても早いサイクルで特別仕様車が発売されていました。
それだけ当時の人気は凄かったんだろうなぁ~って事がよくわかりますね。
【三菱パジェロミニ】ボディーカラー一覧
特別仕様車といってもたくさんの種類がありましたね。次に特別仕様車のカラーバリエーションを一つずつ紹介していきたいと思います。
黒系カラー
- ピレネーブラック(パール)／シンフォニックシルバー(メタリック)・2トーン
- ブラック（Ｐ）／ダークグレー（Ｍ）・２トーン
- ブラックマイカ
灰色系カラー
- グレービーチャコール
- シンフォニックシルバー
- サーストングレイ（メタリック）／シンフォニックシルバー（メタリック）・２トーン
白系カラー
- フェアリーホワイト
- ソフィアホワイト／シンフォニックシルバー・２トーン
- ホワイトソリッド
青系カラー
- スニオンターコイズ
- シンフォニックシルバー／ネアーズブルー／シンフォニックシルバー・３ウェイ２トーン
- ダークブルーマイカ(紺系)
- クールシルバーメタリック／ダークブルーマイカ／クールシルバーメタリック(紺系)
赤系カラー
- ピンキッシュレッド(メタリック)／シンフォニックシルバー(メタリック)・2トーン
- クールシルバーメタリック／ラズベリーレッドパール／クールシルバーメタリック
緑系カラー
- シンフォニックシルバー／アストリアグリーン／シンフォニックシルバー３ウェイ２トーン
シルバー・パール系カラー
- ミディアムシルバーメタリック
- クールシルバーメタリック
- ホワイトパール
※ちなみにダブルサンルーフとプレミアムセレクションにはメーカーオプションカラーもあります。
ダブルサンルーフメーカーオプション
・フェアリーホワイト／シンフォニックシルバー（Ｍ）白系
・ファーブルグリーン（Ｍ）シンフォニックシルバー（Ｍ）緑系
・ピンキッシュレッド（Ｍ）／シンフォニックシルバー（Ｍ）赤系
・マリアナブルー（Ｐ）／シンフォニックシルバー（Ｍ）青系
プレミアムセレクションメーカーオプション
・ラズベリーレッドパール 赤系
・ホワイトパール パール系
【三菱パジェロミニ】特別仕様車の口コミ
引用：ニコニ・コモンズ
たくさんの種類、カラーバリエーションが豊富なパジェロミニですが、その評判はどうなんでしょうか?口コミを調べてみました。
実際、ジムニーやパジェロミニは、日本の山間部の狭い道においては、ヘビークロカン（ベンツならゲレンデワーゲン）より緊急時の走破性は高いと思います。倒木とか土砂崩れにも強いしね。
— ゆうゆう (@you_you_1) February 22, 2018
三菱パジェロミニ
VRターボ(H58A)長所
・軽自動車らしからぬ悪路走破性
・NBoxが出るまでの間
衝突安全性能 軽No.1(たしか
・税金がやすい！
・乗り降り楽々！
短所
・小回りがきかない
・燃費が悪い(MAX4/L
・維持費が高い「すぐジムニーと比較される」 pic.twitter.com/QoDTn5aRgo
— ロックドア() (@Bf109K2) February 13, 2018
シートがバケットタイプだから疲れにくい
豪雪地帯だとすごい役に立つ
今は無きDOHC20バルブターボの加速が素晴らしい
クセがない操作性
悪路でこそ力を発揮してくれる
参考：価格.com
このように高評価な口コミが多かったです。中でもやはりクロカンやオフロード好きの方の意見も多く、遊びの車(趣味の車)として乗っている方が大半です。
しかし、普段使いされている方もいてこのような意見もありました。
坂道だと力不足を感じる
軽の割に燃費はあまりよくない(平均10km/L~15km/L)
後部座席が狭い
参考：みんカラ
やはりメリット・デメリットはあるようですね。しかしSUV人気はここ数年で右肩上がりです。特にコンパクトSUVは大きすぎずパワフルな所が好評ですね。
もしもパジェロミニが復活してきたら、また人気が急上昇するかもしれません。
【三菱パジェロミニ】中古車はいくら位で出回っている?
ノーマル車と見た目は然程変わらないパジェロミニ特別仕様車、一体今現在でパジェロミニの中古車がいくら位で売られているのかを調査してみました。
| 初代型(1994年~1998年) | 2代目型(1998年~2017年) | |
| 最低価格(総額) | 9.8万円 | 10.9万円 |
| 最高価格(総額) | 49.4万円 | 146万円 |
| 平均価格 | 27.8万円 | 45万円 |
このように表で見てわかるように、初代型と2代目型の価格差は結構ありますね。ちなみに某中古車サイトで初代型の中古車台数を検索した所初代型は86台あり、2代目型は592台とパジェロミニの中古車は数多く出回っているようです。
※ノーマル車と特別仕様車全て含んだ検索台数です。
もしもこの価格よりももっと安く購入したいと言う方は、オークションサイト等もチェックしてみるといいですね!SNSでの情報収集もオススメです。
ライバル車のジムニーよりも安価に購入でき、自分好みにカスタムしたいなぁ~と言う方もいると思いますが、中古パーツも探せば沢山ネット上で出回っているので費用も抑える事ができます。
まだまだ需要のあるパジェロミニから目が離せませんね!
少しでも安くパジェロミニを購入したい方はこちらもご覧ください↓
まとめ
- 1994年から19年間活躍したパジェロミニ
- 特別仕様車の種類は豊富
- 早いペースで続々特別仕様車は出ていた
- コンパクトSUVの需要は高く復活の兆し有り
- 意外とカラーバリエーションは豊富
- 根強いファンはいる
- クロカン・オフロード好きに愛されている
歩行者頭部保護基準を残念ながら満たす事ができず2012年には生産終了し、2017年に販売終了したパジェロミニですが、今後どのような変化を遂げて復活してくるのかとても楽しみですね!
今までも節目などには記念モデルの特別仕様車が出ていたので、復活記念モデルの特別仕様車が出てくれる事を密かに待ち望んでいます。
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