ランドクルーザープラドの乗り心地良い?悪い?徹底調査してみた

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ランドクルーザーと言えば、4輪駆動の大きなタイヤで悪路をグイグイ進むイメージです。その弟分といえるランドクルーザープラドもやはりクロス・カントリーの似合うクルマです。

そんな車の乗り心地はどうなんでしょう?実際のユーザーさんの声を中心に、ランドクルーザープラドを詳しく調べてみます。

【ランドクルーザープラド】乗り心地良い?悪い?口コミを見る

カッコいいランドクルーザープラドの画像は↓

街中でよく見かけるようになったランドクルーザープラドですが、やはり、イメージは山道や砂浜を颯爽と走る姿ですね。そうなると、乗り心地は期待できないと思います。実際のユーザーの声を見てみましょう。

良い！良いです！
エンジンとATが合ってるのか運転していてとても気持ちいいんです。

地方の荒れた道路だったんですが、突き上げも不快な振動もなく、悪路より街中の方が向いてるんじゃないのか？と本気で思いました。

引用：価格.COM

すごく静かで、車が搭乗者を守ってくれている感が凄い。
車内から見える景色が今までの車とは違う。格別。

足が良く動いて乗りごごちもいい。
それなりのパワーはあるので高速乗っても気持ちよくクルージングできる。

引用：みんカラ

動画のまとめ

1. 少しフワフワした乗り心地ですが、路面の突き上げは全くありません。
2. オフロードを走破する耐久性と乗り心地の良さとゆう正反対の性質のものに、トヨタブランドの80点主義であることは、もっと評価されても良いと思います。

乗り心地は悪いって言ってたけど、全然悪い口コミはないわね。他には《音が静か》とか、《衝撃の吸収が良い》とか。

そうだね。その理由を探ってみようか。そうすれば納得出来るだろう。

ランドクルーザープラドの口コミを見たいなら

ランドクルーザープラドの口コミ・評価まとめ

【ランドクルーザープラド】大きさ・走行性能

引用：Instagram

それでは、まずランドクルーザープラドの大きさを見てみましょう。あまり大きいクルマでは、狭い日本ではある意味、乗りにくいとも言えます。

大きさ

引用:トヨタランドクルーザープラド公式HP

数字で見ると思っているより大きくない気がするわ。

うん。そうなんだ。これはTZ-Gのサイズだけど、他のグレードでも車高は1850mmだから。日本人の男性の平均身長が171cmだから、そんなに高くもないよね。長さはセダンのカムリより若干短いし、車幅は普通の3ナンバーと変わらないみたいだよ。

「みたい」じゃなくて、比べてみたら？

奥さんに怒られそうなので、トヨタのほかのSUV車と比べてみましょう。

参考：トヨタ公式HP

うん。やっぱり、特別大きくはないのね。これなら、街中でも不自由はないわ。

大きさはそうだけど、走りはやはりオフロード向きじゃないのかな?

ランドクルーザープラドの大きさが気になったら

ランドクルーザー プラドのサイズは?全長と寸法と車幅の大きさまとめ

走行性能

1. ディーゼルエンジン、ガソリンエンジンともに、パワー・操作性・静粛性・環境性能などあらゆる機能の高次元バランスを実現している。(コモンレール式燃料噴射システム等)
2. 多種機能の採用により、滑らかでスムーズな変速フィーリングを獲得している。(スーパーインテリジェント6速オートマチックトランスミッション〈6 Super ECT〉＋シーケンシャルシフトマチック)
3. 本格4WDならではの悪路を征する歓びと、安全性を高レベルで実現するシステムを搭載した。また、分かりやすい操作アドバイスを表示し、運転をサポートする。(マルチテレインセレクト、クロールコントロール等)
4. 走行シーンにとらわれず、快適な乗り心地と操縦安定性を両立する機能を搭載した。( KDSS: Kinetic Dynamic Suspension System（キネティック ダイナミック サスペンション システム)
5. オフオード・オンロードを幅広くサポートする運転アシスト機能を搭載した。(ドライブモードセレクト)

参考：トヨタ　ランドクルーザープラド公式HP

難しい言葉が一杯で、機能はわからないけど、乗り心地も、運転操作も良さそうね。

口コミの通りって感じかな。でも、クルマは居住性も重要だよ。そこはどうなのかな?

ランドクルーザープラドの走りをもっと詳しく知りたければ

ランドクルーザー プラドの燃費の評価は？カタログ燃費と実燃費の違いは？)

ランドクルーザー プラドのタイヤサイズは？おすすめタイヤまとめ)

【ランドクルーザープラド】広さ・安全性能

では、居住性とゆうことで、内装関係をみていきます。ランドクルーザープラドの内装は古いとゆう話も聞きますが、実際の声はどうでしょう。

広さ

ランドクルーザープラドには、7人乗りと5人乗りがあります。それぞれの外観の大きさには違いはありません。では、車内の広さはどうでしょう。

参考：ランドクルーザープラド主要諸元表

室内の長さが違います。これは、3列シートと2列シートの違いです。では、3列目の乗り心地はどうでしょう。

動画のまとめ

• TX-L・TZ-Gはバックドアとリアドアにスイッチがあり、3列目が電動で動く。
• 3列目のリクライニングは倒さないとキツい。
• 全体を前に寄せれば7人乗っても大丈夫と思うが、荷物があまり乗らない。

さすがに3列目は辛いかな。ここまで人が乗るならやはりミニバンだろうね。でも、フロントシートの温度調節機能は惹かれるわ。

シートベンチレーション機能（運転席・助手席）

フロントシートの背もたれと座面から爽やかな風が吹き出るシートベンチレーション機能を搭載。夏の暑い日にも、シートと密着している背中や足腰の蒸れを防ぎます。

［TZ-G、TX“Lパッケージ”に標準装備］

 

快適温熱シート（運転席・助手席）

負担のかかりやすい肩や腰、冷えやすい下肢を効果的に温めます。無段階温度調節機能により、夏場の冷房使用時などオールシーズンで使用できます。

［TZ-G、TX“Lパッケージ”に標準装備］

 

引用：トヨタ　ランドクルーザープラド室内　公式HP

僕は、メーター表示が面白いと思うよ。クルマの傾斜とか、タイヤの空気圧とか、燃費とか運転のサポートになる表示ができるって。(マルチインフォメーションディスプレイ)

引用：トヨタ ランドクルーザープラド公式HP

長く乗りたいクルマと言われるのも伊達じゃないのね。

シートはファブリックの肌触りが気持ちよく良かったですが、糸くず等が付きやすいのでコロコロを常備して掃除がしたくなります。

インテリアがチープなどの評価も聞くが、飽くまで「必要十分」である。良い言い方をすればシンプルで使い勝手が良い、だろう。

引用：価格com

ねぇ。私はドライブには音楽を聞きたいわ。オーディオは付いてる？

もちろんだよ。オプションだけど14スピーカーもあるよ。

引用：トヨタ　ランドクルーザープラド公式HP

これだけあらゆる所にユーザーの乗り心地への考慮がされていれば、満足度が高いのも納得できます。

内装についてもっと詳しく知りたければ↓

ランドクルーザー プラド内装のカスタム改造まとめ

安全性能

ランドクルーザープラドは国の推奨する予防安全機能を備えた《サポカー(セーフティ・サポートカー)》です。ほとんどの安全機能が標準装備で付いています。ここでも、安全とゆう乗り心地の良さがありました。

主な安全機能をご紹介いたします。

引用：トヨタ　ランドクルーザープラド安全性能公式HP

他にも安全を守る機能はたくさんあるけど、また、ゆっくり見ることにするよ。

見た目で実用的ではなく男の人の趣味を満たすクルマだと思ってた。でも、思ってたより乗り易そう。でも、これだけ凄いクルマは高いんでしょ?

そうだね。値段も乗り心地の判断基準かな。

ランドクルーザープラドの安全性能について興味があれば↓

ランドクルーザープラドの安全性能について徹底的に調べてみた。

そしてランドクルーザープラドが欲しくなったら↓

【ランドクルーザープラド】グレード・価格

ここまでランドクルーザープラドを詳しく見てきました。とても乗り心地のいい車であることがわかったのですが、そうなると気になるのは価格です。これだけ、良いクルマだと、ちょっとお高いのではないかと思いますが、実際はどうでしょう。

ランドクルーザープラドは、グレードとしては3種類のみです。購入者のニーズに合わせて、多くのグレードを揃える車種もありますが、ランドクルーザープラドはシンプルです。乗員人数は7人乗りと5人乗りがあり、燃料はガソリンとクリーンディーゼルです。

シンプルで選びやすいわ。ガソリン車とクリーンディーゼル車の価格の違いは？

詳しい価格はオプションとかでも違ってくるので、きちんと見積もりをしてもらわないとね。でも、クリーンディーゼル車はエコカー減税の対象になってるよ。その分、ガソリン車は安くなってるみたいだね。維持の税金は、年間で自動車税が51.000円と重要税が20.500円のトータル71.500円だね。エコカー減税は表があったよ。

引用：トヨタ　ランドクルーザープラド公式グレード＆価格HP

ランドクルーザープラドのエコカー減税についてはこちら↓

ランドクルーザープラドのエコカー減税!対象グレードは?誰でもわかるように簡単解説!

ランドクルーザープラドのグレードは↓

ランドクルーザー プラドのおすすめ人気グレードまとめ

トヨタのセダンならカムリのランクだね。やっぱり高級車だ。

引用：トヨタ　カムリ公式㏋

これは、Gレザーパッケージで4.228.200円だって。同じくらいだね。

うちには、まだ縁がないってわかったわ。

外装、内装とランドクルーザープラドを調べてみて、私は値段の価値はあると思いました。皆さんはどうでしょうか？

それでもランドクルーザープラドが欲しければ

まとめ

• 口コミで乗り心地の評価は凄くいい。
• イメージよりも大きくないので、乗り易い。
• 居住性と走行性能のバランスが良い。
• 安全運転をサポートするアシスト機能が充実していて、運転しやすい。

ランドクルーザープラドと言えば、クロス・カントリーと結びつき、アウトドア好きのクルマと思っていました。しかし、今回詳しく調べてみて、そのダンディな外観や、ユーザーが褒めるクールなフロントライトは街中にも映える姿でした。乗り心地も抜群だと確信します。いつかは私もランドクルーザープラドのユーザーになりたいです。

ここまでお読みいただきありがとうございました。

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