CX-3の乗り心地は良い悪い?様々な意見まとめ

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マツダCX-3は2015年にデビューし、2018年の5月末にマイナーチェンジされました。改良されて格段と良くなったと言われていますが、乗り心地は良いのでしょうか、悪いのでしょうか。様々な意見を徹底調査しました。

 

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CX-3の乗り心地は悪い?

引用:マツダCX-3公式ホームページ

マイナーチェンジしたCX-3は乗り心地が悪いと言われています。乗り心地が固いという人が多いからです。しかしTwitterでは乗り心地が良いというツイートも多くあり、賛否両論あったので紹介します。

乗り心地が硬い

英凪(えな) 妻
シートが固くて、乗り心地が固いという人が多いみたい。
喜富(よしと)
価格ドットコムでは、CX-3の乗り心地について結構辛辣なコメントもみられたよ。

価格ドットコム

最悪でした。
購入前は戦闘機のタイトなコクピットで操縦する姿を想像してワクワクしていましたが、室内の狭さと相まって突き上げの醜さで運転していて脚の痺れと頭痛で1時間も持ちません。

引用:価格ドットコム

英凪(えな) 妻
突き上げがあるのははSUVカーならではではよね。
喜富(よしと)
ほかにも室内が狭いとはよく言われているよね。

乗り心地がいい

英凪(えな) 妻
Twitterでは乗り心地がいいとか、最高というツイートの方が多い気がするわ。
喜富(よしと)
CX-3はシートに工夫がされているんだ。それが乗り心地がいいと思わせてくれているのかもしれないね。

CX-3はシートに工夫が

引用:マツダCX-3公式ホームページ

フロントシートが体を包み込むような構造になっています。そのため体にフィットして心地良いと感じるようなシートになっています。このシートであれば、長時間運転していても疲れにくのではないでしょうか。

英凪(えな) 妻
CX-3はシートの設計にこだわっているのね。
喜富(よしと)
少し硬めの設計だから乗り心地が固いという人もいるけど、このシートのフィット感が心地いいと感じる人も多いみたいだね

そのほかにもCX-3の納期や安全性能についてはこちらの記事で知ることができますので、ぜひご覧ください。

CX-3の納車と納期はいつ?早くできるの?

CX-3の安全性能について徹底的に調べてみた!

マツダCX-3の購入を検討している方は下のボタンをクリック。

 

CX-3の乗り心地は改善されている?!

引用:マツダCX-3公式ホームページ

実は改良されたCX-3は、従来のCX-3に比べ格段に乗り心地がよくなっています。それはダンパーを大きくして、SUVカーならではの乗り心地の悪さに向き合ったようです。結果高速等での乗り心地が格段に良くなったみたいです。

ダンパーとは

ダンパーは車の振動や衝撃を吸収して、柔らかくしてくれる装置のことです。

英凪(えな) 妻
前より突き上げが、少なくなっているということね
喜富(よしと)
そうだね。以前のCX-3を知っている人からすれば、乗り心地は格段に良くなっていると思うんじゃないかな。

CX-3についてもっと知りたいという方は、下のボタンをクリック。

 

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CX-3の後部座席は狭い?!

引用:マツダCX-3公式ホームページ

TwitterでマツダCX-3の後部座席が狭いというツートが多く見られました。そのツイートを紹介します。

英凪(えな) 妻
マツダCX-3は後部座席が狭いといわれているわね。
喜富(よしと)
本当だね。まずはCX-3のボディサイズについて調べてみよう。
CX-3のボディサイズ

全長:4,275mm

全幅:1,765mm

全高:1,550mm

英凪(えな) 妻
成人男性の肩幅が大体45cmだから、CX-3の全幅は3人がゆったり座れる広さはあるわね。
喜富(よしと)
頑張れば4人座れるぐらいの広さじゃないかな。
英凪(えな) 妻
全長は4m以上で結構長いわね。
喜富(よしと)
4m以上の長さあるのに、後部座席は狭いと感じるんだね。きっとエクステリアに力を入れて、室内の広さは狭くなっているのかな。次はCX-3の室内について調べてみよう。
CX-3の室内

室高:1,210mm

室長:1.810mm

室幅:1,435mm

英凪(えな) 妻
室内幅は成人男性が3人座れるぐらいの広さね。
喜富(よしと)
室内幅は3人でほんの少し余地があるくらいの幅だね。さすがに4人は座れないけどね。
英凪(えな) 妻
室内の長さは1,810mmって結構広いんじゃないの?
喜富(よしと)
成人男性の平均身長が170cmだから、少し身長の高い男性が寝転がられるくらいの長さだね。どうして後部座席が狭いと感じるのかな。

引用:マツダCX-3公式ホームページ

英凪(えな) 妻
フロントシートを広く取っているのと、ラゲッジスペースを確保するために後部座席が少し狭くなっているわね。
喜富(よしと)
本当だね。座るところを含めて465mmしか幅がないね。成人男性の肩幅と同じぐらいの広さだね
英凪(えな) 妻
後部座席は座ると狭く感じるのであれば、倒してラゲッジスペースとして使うと良いかもしれないわね

マツダCX-3をもっと詳しく知りたい方はこちらの記事も合わせて読んでみてください。

マツダCX-3の内装をあなた色に染めるには?カスタム紹介

マツダCX-3のサイズは?全長と寸法と車幅の大きさまとめ

こちらは実際にCX-3に乗っている方の投稿です。

英凪(えな) 妻
ドライブとても楽しそうだね。
喜富(よしと)
CX-3に乗ってお出かけいいね〜。

CX-3を実際に乗っている人の意見をもっと知りたいという方は、下のサイトがオススメです。

 

CX-3とCX-5の乗り心地比較

引用:マツダCX-5公式ホームページ

マツダCX-5はCX-3よりもアウトドア向きのSUVカーだと思います。マツダCX-3はどちらかというとオフロードも走るけど、オンロードで走ることの方が多い人の為の車と言えるのではないでしょうか。では乗り心地はどうなのでしょうか。CX-5の乗り心地の口コミについて調査してみました

足まわりは硬めですので路面状況によっては前後左右に細かく揺れますが
高速道路の継ぎ目や段差などでは不快な振動や揺れはなく、上手くいなしてくれています。

cx-5の安定感と安心感は充分です。ディーゼルトルクのお陰で車両の重みを全く感じることなく、悠々と街乗りなり高速道路なりと我がもの顔で走るとかができてほんとストレスフリーです。

引用:価格ドットコム

英凪(えな) 妻
CX-5は突き上げが抑えられているみたいね
喜富(よしと)
シートよりも走っている時の滑らかさを重視したいのであれば、CX-5がいのかもしれないね

乗り心地がすばらしい!ロードノイズも減って、あきらかに改善しているのがわかります。

引用:価格ドットコム

英凪(えな) 妻
走っている時の音が静かというのもCX-5の良さよね。
喜富(よしと)
エンジンの性能がいいのかな。
CX-5の乗り心地
  • 静粛性に優れている。
  • 突き上げが抑えられている。
  • 滑らかな走り。
喜富(よしと)
CX-5はCX-3よりも突き上げが少なく、滑らかな走りということが口コミからみられるね。
英凪(えな) 妻
CX-5の乗り心地に不満がある人は少ないみたい。それならばCX-5を買った方がいいんじゃないかしら。
喜富(よしと)
CX-5の方がCX-3より人気があるみたいだね。人気の理由は、マイナーチェンジの時期にあるみたいだね。
英凪(えな) 妻
確か、CX-3はマイナーチェンジは2018年の5月末よね。CX-5はいつなのかしら?
喜富(よしと)
実はCX-5は同じ2018年の10月にマイナーチェンジしているんだ。
英凪(えな) 妻
そうなんだ!後から出た方がさらに良くなって出たってことね。
喜富(よしと)
そういうこと!CX-3の方が見た目がいかついし、デザインも微妙に違うから乗り心地だけでなく、インテリアやエクステリアもみて選ぶといいかもしれないね。

CX-3とCX-5のマイナーチェンジについては、こちらの記事も合わせて読んでみてください。

最新発表の新型車から、CX-3のモデルチェンジを大胆予想してみた

2018年マツダのCX-5が遂にマイナーチェンジ!!CX-5は特別仕様車がオススメ!!

マツダCX-3やCX-5を買いたいけど、値段が高すぎるという方はこちらのボタンをクリック。

 

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まとめ

  • 乗り心地が固いという意見も多少見られる。
  • シートにこだわりがあり、フィット感があって乗り心地が良いという口コミも多々
  • 以前のCX-3に比べれば、乗り心地は改善されている。
  • 後部座席が狭い。
  • CX-5の方が乗り心地はいいかもしれない。

インテリア、エクステリア共に高級感があり、格好良く魅力的なCX-3。乗り心地は賛否両論ありました。シートが硬い方が好きという方には、ぜひオススメの車です。試乗してみてシートの硬さを一度、確認してみると良いかもしれません。

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