マツダCX-3に不具合?リコール後のマツダ社の対応は?

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街にフィットするお洒落なSUV車のマツダCX-3。そのコンパクトなボディに似合わぬパワーで、多くのクルマ好きをファンにしています。

そんなCX-3を手に入れたけど、なんだか調子が悪い?試乗の時と走りが違う?あってはならないけど、もしかして不具合かも?リコールかな?不安にならないために、調べてみます。

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【CX-3】リコール

日本製品はクルマに限らず品質は良いと思います。それでも、人間の作るものですから、完ぺきとはいきません。発売後に欠陥が見つかることもたまに聞きますね。欠陥を故意に隠して問題になる企業も中にはあるようですが、CX-3の場合はどうでしょう。

販売員
マツダでは不具合の隠ぺいは行いません。リコールも届け出て、対応させていただいております。ご安心ください。

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因

減速エネルギー回生システム(i-ELOOP)を搭載した車両において、DC-DCコンバータの制御プログラムが不適切なため、電気回路が故障した場合にi-ELOOP警告灯点灯およびi-stop警告灯が点滅するとともに、通電停止のためのバイパスモードが作動しますが、プッシュボタンスタートを押して電源ポジションをOFFにした際、解除することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、DC-DCコンバータ内部の電気回路がショートし、充電不良となりバッテリが上がり、エンジンが停止するおそれがあります。または、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

引用:マツダ公式HPリコール情報

喜富(よしと)
いきなりの販売員さんにも驚くけど、火災とか怖いよ。
i-ELOOP(アイ・イーループ)《減速エネルギー回生システム》
クルマが走る間に捨てていたエネルギーの一部を回収して、エアコンや、ヘッドライト、オーディオ等の電力として使うようにするためのシステム。また、DC-DCコンバータとは、DC(直流)で電圧を変換するシステムで、i-ELOOPで回収したエネルギーを車内で使える電流に変えています。
喜富(よしと)
うん。リコールの内容は分かったけど、それに対してマツダはどうしたの?
販売員
はい。心を込めて対応させていただきます。

改善措置の内容

全車両、エンジン制御コンピュータを点検し、点検の結果、DC-DCコンバータに異常がある場合はDC-DCコンバータを新品と交換し、エンジン制御コンピュータを対策プログラムに書き換えます。異常がない場合は、DC-DCコンバータおよびエンジン制御コンピュータを対策プログラムに書き換えます。

引用:マツダ公式HPデミオ、CX-3,ロードスターのリコールについて

販売員
部品の交換も、プログラムの書き換えも無料で対応いたします。

CX-3のリコール情報は他にも散見されますが、大きな事故につながる前に対応されているようです。

ホームページには、対象車種の情報もあります。また、問合せの電話番号の記載もありました。さすがにそれなりの対応はしているようです。

CX-3の安全性能も気になりませんか↓

cx5の安全性能について徹底的に調べてみた。

 

【CX-3】不具合

友人
リコール情報には載ってなかったけど、夏の暑い時期にエアコンが効かなくなって困ったって話を聞いたことがあるよ。奥さんにめっちゃ怒られたって。
喜富(よしと)
それは気の毒だ。なんで、奥さんたちは理不尽なんだろうね。男のせいじゃね-よ!
友人
英凪(えな)さんとなんかあった?

あとで説明いたしますが、クルマの不具合がすべてリコールとゆうことではありません。友人が言うようにリコール情報には載っていないけれど、CX-3に乗っていて調子の悪かったこともあるようです。それらの情報と、修理をどこに頼むのか、費用も含めて調べます

エアコンが効かない

夏場の口コミ情報にはチョコチョコ、エアコンの不具合が書き込まれています。暑い時期にエアコンが効かないCX-3では楽しめません。冬場に暖房が効かないのも困りますが、こちらの不具合はあまりないようです。

  • ディーラー:安心です。また保証期間であれば無料で修理してもらえることもあるようです。
  • 整備工場:探しやすいです。またディーラーよりも技術力が高いこともあります。費用は一般的にディーラーよりも安い設定です。
  • 電装屋:一般的にはディーラーの下請けです。電装パーツのプロで、料金は整備工場と同程度です。

エンジン警告灯の点灯

走行中に突然警告灯が点灯すると驚きます。それがエンジン警告灯だったら、相当、焦ります。でも、そこで慌ててはいけません。そうゆう時こそ落ち着いてください。

まずは、安全なところにクルマを停めます。安全な場所がなかなか見つからないと焦りそうですが、警告灯が点いたからといってすぐにエンジンが止まったり、危険な事故になることは稀です。急発進、急加速等エンジンに負荷をかけないようにしてください。クルマを安全な場所に停めてから、ディーラーや整備工場等のクルマのプロに連絡してください。エンジンの不具合は原因がたくさんあるので、特定が難しいです。自己判断はせずに必ずプロに診てもらいましょう。

エンジン警告灯
エンジン制御系のトラブルが生じたときに警告する。異常な時は走行中も停車時も点灯もしくは点滅する。

クリーンディーゼル車の故障

英凪(えな) 妻
故障って簡単に言ってるけど、そんなのリコールでしょ。無償修理なんて当り前じゃない。
友人
めっちゃ機嫌悪。喧嘩しただろ。いつの間にか販売員さんは逃げてるし。
喜富(よしと)
違うよ。故障だからってリコール対象かはわかりません。リコール対象なら、ディーラーで改善対策を受けれるよ。
2016年9月にリコール届出番号3885が出されています。これは、低速走行を繰り返すと、ディーゼルエンジン燃焼時に発生する煤がうまく排出されず堆積を繰り返し、諸々の不具合を生じたとゆうものです。こちらも、対象車はマツダの公式ホームページに掲載されています。

ディーゼル車は燃費が良く、力強い走りが人気です。しかし、エンジンの構造上ガソリン車よりもコマメなメンテナンスが必要ですし、エンジンに精密部品が多いので修理費も高くなる傾向があります。

オルタネーターの故障

長く乗り続けることでオルタネーターとゆう部品の故障がCX-3に限らず報告されています。オルタネーターが故障するとクルマは動きません。走行中の故障は重大事故にも繋がりかねません

オルタネーター
電気(交流電流)を生み出すためのパーツ。エンジンの動きをファンベルトを介してオルタネーターに伝え電力を生み出し、その電力は直流電流に交換されバッテリーに蓄えられる。
英凪(えな) 妻
つまり、オルタネーターが壊れたらクルマの電気が無くなるってこと?大変じゃない。今のクルマは電気がないとパワーステアリングも効かないって聞いたわ。
喜富(よしと)
その通り。ハザードランプも点かないかもしれないから、急に停まってしまうと危険なんだ。
英凪(えな) 妻
ホントにあなたって頼りになるわ。それで、どうすればいいの?

オルタネーターは故障の前兆に気づいて対処しておくことが大切です。

  • 警告灯(バッテリー)の点灯
  • オイルネーターからの異音(キュルキュル・カラカラ等)
  • 電気製品の異常(ライトが暗い等)
  • エンジンがかかりにくい・いつもよりパワーが出ない

上記の異常を感じたらすぐにディーラーや整備工場で点検・修理を受けましょう。

また、日ごろからバッテリーやオルタネーターの点検をしておきましょう。

喜富(よしと)
これなら普段の電圧がわかるから、電圧が下がったらすぐ修理に出せるよ。

usb2ポート カーチャージャー ディスプレイ付 電圧チェック ¥1.580

修理や交換の費用は下記のようになります。
友人
交換になると費用が大きくなるな。日頃の点検が欠かせないね。

もっとCX-3を調べてみませんか?

cx3の燃費の評価は?カタログ燃費と実燃費の違いは?

cx3の口コミ・評価まとめ

そしてCX-3を買う時は↓

 

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【CX-3】不具合?リコール?

英凪(えな) 妻
ここまでクルマの調子が悪い時のことを色々見てきたけど、リコールにならないのはなぜなの?
友人
そうだよ。不具合を全部リコールしたら修理代が要らないのに。
英凪(えな) 妻
こら。そんなことを言ってるんではないの。

リコール

リコールとは、同一の型式で一定範囲の自動車等又はタイヤ、チャイルドシートについて、道路運送車両の保安基準に適合していない又は適合しなくなるおそれがある状態で、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、自動車メーカー等が、保安基準に適合させるために必要な改善措置を行うことをいいます。

 

改善対策

改善対策とは、リコール届出と異なり、道路運送車両の保安基準に規定はされていないが、不具合が発生した場合に安全の確保及び環境の保全上看過できない状態であって、かつ、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、自動車メーカー等が、必要な改善措置を行うことをいいます。

 

サービスキャンペーン

サービスキャンペーンとは、リコール届出や改善対策届出に該当しないような不具合で、商品性・品質の改善措置を行うことをいいます。

引用:国土交通省HP 自動車のリコール制度について

自動車の不具合については国で安全や環境保全について規定があり、それに沿って各メーカーが運営しています。国交省のホームページには、リコールの情報だけではなく不具合を届けるページもありました。みんなでクルマ社会を守ろうとゆう意識も大切ですね。

 

まとめ

  • リコール情報は国交省HP、マツダ公式HPで確認できる。
  • リコール対象車であったらディーラーで補償を受けることが出来る。
  • 不具合に気づいたら早めにディーラーや整備工場で検査を受ける。
  • 日頃から点検を行う習慣は必要。
  • クルマは繊細な部分が多いので自己判断は危ない。

クルマも日々進化しています。そこにはメーカーの努力は欠かせません。不具合も次へのヒントになっているかもしれません。危険な不具合を招かないように、日頃からクルマの様子に気を配りましょう。

CX-3が欲しくなる情報は↓

cx3内装のカスタム改造まとめ

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