アウトランダーのオイル交換方法と時期を徹底解説!自分でやるか業者でやるか?

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エンジンのメンテナンス。車を運転していれば気になることのひとつでもあります。

だけどエンジンオイルの交換とかっていつ取り換えればいいの?って思いますよね。

今日は三菱・アウトランダーのエンジンオイルの交換時期や、その交換は自分でやるべきなのか?業者に頼むべきなのか?を調査してみました。

 

アウトランダーのオイル交換は自分でやったほうがいい?

車のオイルを交換するには、自分でやる以外だとその車を購入したディーラー、ガソリンスタンドにて、カー用品店にての四種類ほどありますが、

ざっくり分けると自分か業者かのどちらかになります。

喜富(よしと)
自分でやれば人件費とか業者への利益がないから安いんじゃない?
英凪(えな) 妻
でも普段オイル交換を自分でしないって人だと、一から知識や工具をそろえていくよりは、業者に頼んだ方が結局は安いんじゃない?
オイル交換を自分でやるメリットとデメリット
メリット

  • 交換使用するオイルを自分で選択することができる
  • 交換の際に自分の車の状態をよく知ることができる。

デメリット

  • 初めてオイル交換を行う人は、事前に知識の習得や専用の工具の用意が必要(初期投資がかかる)。
  • ケガをするかも!
  • 交換の際に出た廃油の処理がめんどくさい。
喜富(よしと)
メリットよりもデメリットの方が大きい感じがするね~
英凪(えな) 妻
うんうん。初期投資、ケガの危険性、ゴミ処理・・・。業者がしっかり存在する理由がわかる気がするわ~
オイル交換を業者にしてもらうメリットとデメリット
メリット

  • オイル交換を自分で行う際のデメリットも含めて業者が請け負う。
  • 工賃が無料なこともある。

デメリット

  • エンジンオイルの値段が高いこともある。
英凪(えな) 妻
やっぱり業者に頼む方がよさそうだね
喜富(よしと)
やったことない人が準備してやるよりも、資格を持った人にやってもらうほうがいいね
英凪(えな) 妻
SNSを見てみても、ほとんど業者に頼んでるってパターンだね

 

アウトランダーのオイル交換する時期はいつ?

喜富(よしと)
オイル交換は業者に頼んだ方がいいってことは分かったけども、いつオイル交換をするべきなのかな?
英凪(えな) 妻
新車購入したときとかにディーラーに勧められるメンナンスパックなんかだと、半年に一回とかって言われるけど実際はどうなんだろうね!

一般的には、ガソリン車であれば15000kmまたは12ヵ月に一回ィーゼル車であれば5000-20000kmまたは6-12ヵ月に一回といわれており、

悪路や山道での走行が多い車に対しては、これらの数字を2で割った頻度がいいと言われています。

喜富(よしと)
普段悪路や山道などの走行をあまりしない時は、半年に一回っていうのは少し早いタイミングだね。
英凪(えな) 妻
業者もやっぱりたくさん利用してほしいから、多少頻度が多くなるような数字にはなるよね。

それでもディーラーや業者の言う頻度でオイル交換をしても故障や不具合につながるということはありません。

むしろ新しいオイルと古いオイル。メンテナンスされている車とそうでない車どちらがいいかというのは比べるまでもありませんよね。

なのでオイル交換は半年から一年に一回の頻度でみて、あとは財布との相談というのがよさそうですね。

 

 

 

エンジンオイルの役割

車にとって最も重要な部品のひとつでもあるエンジン。人でいうところの心臓部分ですよね。

そんなエンジンに必要不可欠なエンジンオイルの役割について少し調べてみました。

役割
  1. エンジン部分の金属摩擦を減らし、エンジンをスムーズに動かすための潤滑油としての役割。
  2. ピストンとピストンリングの隙間に入り込み、気密性と密着性を持たせる役割。
  3. 燃料の燃焼などによる発熱を吸収して、オーバーヒートなどを防ぐ冷却作用としての役割。
  4. 燃料の燃焼などにより発生したゴミや汚れを取り込むクリーナーとしての役割。
  5. エンジン内の水分や酸によるサビを防ぐ防錆的役割。
英凪(えな) 妻
エンジンの定期的なメンテナンスが必須ってことがわかるわね
喜富(よしと)
役割はパソコンで言うグリスに近い・・・かも?

 

 

三菱 アウトランダーのその他のオイル

引用:三菱アウトランダー公式HP

自動車に用いられているオイルは、エンジンオイルだけではなく、様々なオイルが使われています。

エンジンオイルも重要ですが、その他車に使われるオイルを紹介します。

ブレーキオイル

引用:三菱モーターズ公式HP

ブレーキオイルとは、油をつかって圧力をかけブレーキを作動させる油圧式ブレーキに使用されるオイルのことで、街中を走っているほとんどの車がこのタイプのブレーキを採用しています。

販売員
エンジンオイルは潤滑を目的としたの油ですが、ブレーキオイルは油圧により機器を動かすための油です
喜富(よしと)
車には色んなオイルが使われているのは知っていたけど、使う部分によってそのオイルの使われ方が違うんだね。
英凪(えな) 妻
こっちもエンジンオイルと同じで、定期的なメンテナンスが必要なのかな?
販売員
必要です。エンジンオイルの劣化のように、熱や摩擦による劣化はしませんが、空気中の水分を吸うことにより劣化をしていくため定期的なメンテナンスが必要となります。
交換しないとどうなってしまう?
ブレーキオイルが水分を含むとそのオイルが触れる金属機器がサビてしまったり、腐食が進みやすくなります。
ブレーキオイルを交換しないまま長期間運転を続けていると、腐食した金属部分などからブレーキオイルが漏れだし、圧力が下がりブレーキが効かなくなります
また、そうした劣化によってブレーキ管に空気が入ってしまうとブレーキペダルを踏んでもブレーキが効かない「ペーパーロック現象」という状態になってしまい、

重大な事故につながることもあります。

喜富(よしと)
教習所の教科書にもでてくる有名な現象だけど、どうしてなるのか知らなかった。

パワーステアリングオイル

引用:三菱モーターズ公式HP

パワーステアリングとは、ハンドル操作をサポートするためのパーツで、このサポートにより軽い力でハンドルを操作することができます

そして車体に強い衝撃が加わった際に、ハンドルにも強い力がかかりますが、このパーツのサポートのおかげでその力を軽減させることができます。ほとんどの車に搭載されているサポート機能です。

そして、このパワーステアリングには電気の力を用いた電圧式とオイルの力を用いた油圧式がありの二種類があり、油圧式の方でオイルが用いられていています。

喜富(よしと)
オイルを使っているってことは、エンジンオイルやブレーキオイル同様に交換のための定期的なメンテナンスが必要ってことだよね?
英凪(えな) 妻
交換しないとどうなっちゃうのかな。
交換しないとどうなってしまう?
ハンドル操作が重くなったり、操作時に異音がなるようになる。

またひどく劣化が進むとオイルもれや詰まりの原因となる

定期的なメンテナンスをしたり、少しでも違和感を感じた場合は、ひどくなる前にプロに見てもらって下さいね。

 

 

まとめ

  • エンジンオイルの交換は業者に頼んだ方がいい。
  • 自分でやる場合は専用の工具や知識が必要。
  • エンジンオイルの交換頻度は半年から一年に一度。

いかがでしたでしょうか。やはり定期的なメンテナンスは非常に重要であり、重大な故障やトラブルを避けカーライフを充実させるためには必要不可欠なことですよね。

それでは、ここまでお読みいただきありがとうございました。

他にもいくつかアウトランダー関連の記事を書いてます。リンクを貼って置きますのでお時間があれば是非閲覧していってください。

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