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車選びの時、どうしても気になってしまうことの一つでもある燃費のよしあし。
カタログ燃費に惹かれて購入しいざ走らせてみると、「あれ。思っていたよりも燃費が悪いな・・・・。」なんてこともあります。
「SUV＝燃費が悪い」というイメージのある中、はたしてコンパクトSUVの定番マツダCX-3の燃費はどうなのか？
購入する前に知っておきたい！CX-３の燃費の評価を、カタログ燃費と実燃費の違いも含めて紹介していきます！
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マツダCX-3 ガソリン車とディーゼル車の燃費を比較
マツダCX3のカタログ燃費の表記は現在WLTCモードとなっています。(現在2018)
WLTCモードとは、「市街地モード(WLTC-L)」「郊外モード(WLTC-M)」「高速道路モード(WLTC-H)」の3つの走行モードで構成された国際的な試験方法です。今後、WLTCモードの認可を取得した車種から、同モードに基づく燃費「WLTCモード燃費」と、3つの走行モード毎の燃費の値がカタログなどに表示されます。お客様はご自身の走行環境に合わせて、実態に近いモード燃費を確認できるようになります。マツダは、実質的なCO2削減とお客様価値の最大化に向けて、従来から実際にクルマを運転する状況での性能を重視して開発を行ってきました。これからも、地球や社会と永続的に共存する自動車をより多くの人々に提供することを追求し、さらなる省資源化や地球環境保護への貢献を目指します。
引用：マツダ公式ＨＰ
ガソリン車の燃費
引用:マツダ公式HP
- 市街地モード 12.4～12.9km/L
- 郊外モード 16.7～16.9km/L
- 高速道路モード 18.0～18.2㎞/L
このように、高速道路においての燃費がかなり優秀であることがわかります。信号待ちや渋滞の多い市街地でも上々の結果に。
ちなみに東京駅を中心として12km以内はこのくらいの範囲です。
引用：グーグルマップ
高速道路の18kmの場合だとこの位です。
引用：グーグルマップ
東京から東名高速道路を走り、横浜町田まで19.7kmなので横浜町田の近くまでは走れるという事になりますね!
まぁ、あくまでもカタログ燃費での話ですが(笑)
ディーゼル車
引用:マツダ公式HP
- 市街地モード 16.3～21.3km/L
- 郊外モード 20.0～23.5km/L
- 高速道路モード 22.2～24.4㎞/L
大体どのモードでもおよそ20km/Lは出るみたいですね。
さて、東京駅を中心とした場合20km/Lはどの位の範囲を走れるのでしょうか。
引用：グーグルマップ
結構広い範囲を走れる事がわかりますね！
ディーゼルエンジンは定期的にフィルターをメンテナンスする必要があります。
このフィルターは、スス・黒鉛などの汚れや廃棄物を除去し自動的にクリーニングを行うが、フィルター自体に含まれているオイルを定期的に交換する必要があります。
それに加え、燃料である軽油に水などのが入ってしまうと、エンジントラブルを招く危険性があるので、定期的な水抜も必要です。
一方ガソリンエンジンは、特にメンテナンスを必要とせず、走行距離にあわせて適切にオイル交換をするのみと、特にメンテナンスを必要としてません。
気になるCX-3維持費はどれぐれいかかるのでしょうか。こちらをご覧下さい↓↓
マツダCX-3の実燃費を口コミから評価
引用：マツダ公式HP
- 町乗りで16kmくらい 高速使用でだいたい19㎞くらい
- 納車10日間で700kmの走行です。 半分は高速道路ですが、18.8km/ℓです。 20㎞は行くかと思っていましたが、これからに期待します。
- 10km弱の日々の通勤がメインで、14-15ｋｍ/L位ですので、個人的には十分です。
- 一般道で18キロオーバー、高速道では20キロオーバー
引用:みんカラ
- 通勤で高速90Km、一般郊外30Km を走ると 、Swift:21km/L CX-3::34Km/L ぐらいで、燃料代が 1/2 以下となりました。
- 10km通勤でも燃費が18km/L 以上あり最高です。
- 先日愛知↔︎横浜日帰り旅行しました。その時の平均燃費が25.9キロ、総走行可能距離が1000キロ越えの表示でした。
- 通勤 60Km での帰り、 高速 が 3/4 とは言え、40.5Km/L という値の燃費表示がでました。燃費出し運転しているとは言え、これはあまりに良すぎ。
引用:e燃費
https://twitter.com/terumax1971/status/1081425125830942720
もっと口コミが知りたい！という方はこちらをご覧ください↓↓
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マツダCX-3ライバル車との燃費比較
口コミでも高評価のCX-3ですが、ライバル車と比較したらどうなのか気になりませんか?
いくつかのライバル車との燃費比較してみました。
ホンダヴェゼルとの比較
参考：ホンダヴェゼル公式HP
※燃費の上の方がFF・下の方が4WDで、どちらもカタログ燃費です。
ハイブリッドシステムは、「SPORT HYBRID i-DCD」を搭載されており、エンジンに直噴技術を取り入れて、112kW(152PS)のハイパワーを実現して、また電動サーボブレーキや電動エアコンコンプレッサーの採用により、JC08モードで27.0km/Lの低燃費です。
— ホンダ・ヴェゼルbot (@vezel_bot) January 27, 2019
また、ヴェゼルの燃費測定はJC08モードでされています。CX-3のWLTCモードは、実燃費に近づける計測方法なので、JC08モードで測定した燃費より下がってしまう傾向があります。
トヨタC-HRとの比較
参考：トヨタC-HR公式HP
トヨタのC-HRはコンパクトSUV車の中でも特に燃費が良い車なので、CX-3のクリーンディーゼルももう少し改良されるといいですね!
しかし、ディーゼルの強みは燃料が軽油だという事!燃料代を考えると、ディーゼルも悪くないかもしれません。
まとめ
- CX-3の燃費の評価は高い。
- カタログ燃費と実燃費の差は1km/L以内。
- 特に高速道路を走行したときの燃費はかなりいい。
いかがでしたでしょうか。CX-3の燃費の評価ですが、ユーザーの満足度はかなり高いと思われます。
私自身もここまでカタログ燃費と実燃費の誤差が少ないことに正直驚きました。
コンパクトSUV車を購入するのであれば、マツダCX-3はぜひオススメです。
CX-3関連記事
マツダCX3の意味・由来とは？名付けられたcx3の歴史を紹介
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