ハスラーの乗り心地は良い悪い?様々な意見まとめ

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街で必ず見かけるほど人気のハスラー。色も豊富で自分の個性を出しやすいですし、女性にも人気でデザイン性だけでなく総合的にも満足度が高い車として知られています。

しかしハスラー乗り心地が悪いという評判も耳にすることが度々あるのですが、本当なのでしょうか?乗り心地の口コミや、改善方法などをまとめました。

 

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ハスラーの乗り心地が悪いって本当?

引用:トヨタ公式

ハスラーカラーバリエーションが豊富若者から年配まで幅広い層に人気ですが、見た目は良いけど乗り心地が悪いという口コミなどを聞くことがあります。本当なのでしょうか?

まずは乗り心地が悪いと言われる理由をまとめました。

一般道を走っていてもゴツゴツし、横揺れがひどい

荒れた道ではもちろん、普通の道を走っていてもゴツゴツして、車に酔ってしまうという口コミが多いです。凸凹の道だと上下に跳ねる、横滑りする、など辛口の意見が多いです。

英凪(えな) 妻
車酔いするのは、いやだわ。

アイドリングストップのできが悪い

信号待ちでアイドリングストップをする時、反応が遅く再始動しづらいということ、アイドリングストップをしたくないのに勝手になるのが嫌という意見があります。

喜富(よしと)
アイドリングストップの反応が悪いと信号待ちでイライラするわね。

信号機が見えない、後方が確認できない

フロントウィンドウが小さいので信号が見えづらく、しかも後方ガラスもスモークガラスに枠取られており、見える範囲がとても小さくうっかりバックするとぶつけそうになる、などの意見があります。

英凪(えな) 妻
視界が悪いのは、困るわね。私、車庫入れ苦手なのよ。

燃費が悪い

ハスラーのカタログでは29kg/Lとうたっているのに、実際に乗ると17−8kg/Lくらいしかない、という意見があります。確かに期待していた燃費が半分くらいだったらがっかりしますよね。

喜富(よしと)
カタログ燃費より実燃費の方が悪いのは、しょうがないけど半分しか出ないのはちょっと嫌かなぁ。

SUV車は燃費が悪いのが欠点だとよく言われます。ハスラーもやはり燃費が悪いと口コミで言われていますが、実際にはハスラーはSUVにしては燃費が良い車なんです。

例えば、以下の表は代表的な軽自動車の燃費をまとめたものです。

引用:みんカラ

1位の三菱は25.33kg/Lと圧倒的ですが、ハスラーは3位で18.95kg/Lです。

軽自動車の平均燃費を調べたランキングでも、10位以内に入っており1位との差は5kg/L程です。

 

ハスラーの口コミ

乗り心地に関する口コミをまとめました。

唯一気になった点。乗り心地はこんなものなのでしょうか?やはりワゴンR等とは味付けを変えているのでしょうかね。バネレートが高い?タイヤの空気圧?そんな感じのコツコツとした突き上げがあり大きな段差では突き上げがゴンッ!と来る感じでした。走っていて常にピョコピョコした挙動が目立つような気がしました。ちょっと酔いそうな感じです。マーチと入れ替えで買い替えを検討していたんですがどうしてもこの点が妥協できずちょっと残念な感じを受けています…(T_T)

引用:価格.com

エンジン性能は十分でしたが
乗り心地は突き上げ(特に後席)がかなりありましたね
かつぴょこぴょこ跳ねやすく酔いやすい人には天敵かもしれません
悪路走破のためのセッティングでしょうね
運転してる分にはそこまで気になりませんでした
運転していて不満なのはブレーキです
踏み始めの効きが弱いです

引用:価格.com

私もハスラーの試乗をし、路面のデコボコがダイレクトにくる感じを受けました。
長く乗っていると酔わないかと心配になるぐらいに。
私はダイハツ車しか愛用したことがなく、今まではソフトな乗り心地だったので余計に気になりました。
ダイハツ・ムーヴだと路面の凸凹は感じはしますが、上半身の上の方までは影響してこない感じだったんです。
候補の他もスズキ・ワゴンRだったのでお店の人に聞いてみたところ、そんなに違わないと言われ、一気に冷めてしまいました。
ハスラーの外観は非常に魅力的でしたが、毎日この乗り心地は嫌だと思いました。

引用:価格.com

突き上げがひどく、酔いやすいという口コミが多いですね。中には、慣れたら気にならないという意見もあったので一概には言えませんが車に酔いやすい人にはキツそうですね。

友人
お気に入りのハスラーを気持ちよく乗る方法はないのでしょうか?

 

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ハスラーの乗り心地を改善するアイテム、方法

せっかくお気に入りのハスラーを見つけても、やっぱり乗り心地が悪いと嫌ですよね。

英凪(えな) 妻
乗り心地を良くすることはできないのかしら?
喜富(よしと)
違う車を検討した方が良いのかな?
販売員
ご安心ください。乗り心地を改善できるグッズがあるんですよ。

実は乗り心地を改善する方法がいくつかあるんです。初心者でも簡単な商品をご紹介します。

ボディ強化パーツをつける

ボディ強化パーツはその名の通り、車体をしっかり強化してくれ、一般道の段差とカーブなどでの衝撃を軽減する効果があると言われています。

一言に強化パーツと言っても色々なメーカーやパーツがありますが、簡単に取り付けられてリーズナブルなものを紹介します。

フロントタワーバー

引用:みんカラ

カーブの時にブレすくなくなります。取り付けも10−30分で簡単に自分でできます。

荒れた路面などで効果テキメン!です。コスパが良いのでオススメです。

ハスラーの揺れの原因の一つに、ショックアブソーバーが搭載されていないということがあります。全体的に柔らかに走るように設計されているハスラーはショックアブソーバーがなく、どうしてもゆらゆら揺れているように感じてしまう人が多いのです。

英凪(えな) 妻
ショックアブソーバーって、何?
販売員
ショックアブソーバーっていうのは、振動を減らす部品で、ダンパーともよばれています。

自分でショックアブソーバーを取り付けると揺れが収まった、走りが固くなったと感じる人が多いようです。

スタビリンクを外してダイソー隙間テープを結束バンドで固定

引用:みんカラ

100均で買える結束バンドと隙間テープ。車とは全く関係ないどこでも買える商品ですよね。

まずは車に付いているスタビリンクを外します。固定してある4箇所のナットを外すとスタビリンクが取れます。

引用:みんカラ

スタビロッド(チューブのところ)にテープを挟み、結束バンドで留めるだけ、です。

引用:みんカラ

高い商品を買わなくても良いので試す価値ありです。ただし、あくまでも自己責任でお願いします。

タイヤの空気圧を規定値より下げる

ハスラーを購入したての時は、タイヤの空気圧が規定の2.5よりも高いことが多いそうです。

そのため空気圧を2.5もしくは2.0にまで落とすと、タイヤが安定して跳ねを感じづらいという検証結果があります。

ガソリンスタンドで手軽に調べてもらえるので、新車が届いたらまず、ガソリンスタンドに直行して測ってもらうと良いですね。

 

ハスラーのまとめ

  • ハスラーは乗り心地が悪いと言われることがある
  • ハスラーに強化パーツを付けたり、タイヤの空気圧を変えることで乗り心地は改善される

 

いかがでしたか?車の乗り心地の感じ方は人によってそれぞれですが、ハスラーがガタガタする、揺れると言われているのも事実です。しかし、簡単に低コストで乗り心地を改善することが可能なので、お気に入りのハスラーを諦める必要はありません。

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