アウトバックの乗り心地は良い悪い?様々な意見まとめ

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スバルが販売している大型SUV車アウトバックは、日本だけではなくアメリカでも人気のSUV車です。

家族や友人と楽しくお出かけしたり、気ままに一人旅に行ったり・・・大きい車だと車中泊なんかも楽しめますよね。長いドライブともなると、いっそう気になるのはその乗り心地です。アウトバックの乗り心地はどのような感じなのでしょうか。

 

【アウトバック】乗り心地についての意見

引用:スバル公式HP

アウトバックの乗り心地は良いのでしょうか。それとも悪いのでしょうか。実際にアウトバックに乗っている人のレビューを見てみましょう。

良い意見

「ボディサイズの割に小回りが効く」

「視界が良く、全方位の見切りが総じて良い」

引用:みんカラ

まず運転に関しては、車体が大きい割に運転がしやすく扱いやすいという意見が見られました。運転席からの視界が広く見やすいのも良いようです。

「広い室内」

「乗り心地も良くゆったりと乗れて自分には合ってます」

「硬すぎず、柔らかすぎず良いくらい」

「シートの高さや腰の位置を調整できるためか、ゆったりと体重をシートが受け止め、路面からの衝撃を和らげてくれます」

「前後席ともに、足元がゆったりしている」

引用:みんカラ

また、車内は広く、シートの広さや座り心地も良いようです。

喜富(よしと)
広々座れるのって最高!大柄な人が多いアメリカでも人気なだけあるね。

「静粛性は高いです。巡航していると、エンジン音が目立ちません」

「同乗者の第一声はだいたい”静かやねー”です」

引用:みんカラ

さらに、車内での音の静かさも満足度の高い意見が多く見られました。

悪い意見

「意外と固め。高級セダン等と比較すればレベルは落ちるが、一般の人からはまず不満は出ないだろう」

「運転席のシート。腰が痛くなりがち」

「乳幼児が2人いるファミリーには窮屈でストレスがたまりました」

「後部座席の狭さ。大人5人で長時間はつらい」

「相変わらず少ない小物収納」

「デザイン重視のためか、収納が少ない」

引用:みんカラ

車内の広さや、シートの硬さは悪いという意見もありました。また、小物収納が少ないという意見もいくつか見受けられました。

英凪(えな) 妻
家族構成とか、どんなときに車を使うかによって求める車の広さは変わってくるわよね。

悪い意見もあるものの、良い意見の方が圧倒的に多かったのが印象的でした。乗り心地に関して満足している人が多いようです。

 

【アウトバック】乗り心地の良さの理由①運転のしやすさ

引用:スバル公式HP

まず、大きいとされるアウトバックのボディサイズはどのくらいか見てみましょう。

アウトバックのボディサイズ
  • 全長:4,820mm
  • 全幅:1,840mm
  • 全高:1,605mm

同じく人気SUVでライバル車でもあるトヨタのハリアーは、全長4,725mm、全幅1,835mm、全高1,690mmです。アウトバックの方が全長は長く、全高はハリアーの方が高いですが、全幅はほぼ同じくらいです。

アウトバックのボディサイズについては、こちらの記事に詳しく書いてあります。他の車種との比較もされていて分かりやすいので、詳しく知りたい方はこちらもぜひ読んでみてくださいね。

アウトバックのサイズは?駐車スペース大丈夫?

英凪(えな) 妻
ボディサイズは大きめだけど、大きさの割りに運転しやすいのはどうしてかしら?
販売員
レビューにもありますが、それはずばり、見晴らしの良さです

アウトバックは、最低地上高(地面から車体の一番低いところまでの距離)が200mmと高めの数値です。そのため、ドライバーは目線が高くなり、周りをよく見渡せるようになるのです

喜富(よしと)
最低地上高が高い車は、障害物を越えたり、でこぼこ道を走ったりするのが得意なんだよね。
英凪(えな) 妻
いくら見晴らしが良くても、大きい車って死角が多いから…運転に不安は残るわね
友人
スバルの安全性能はピカイチなんだよ。

では、スバルの安全性能について詳しく見ていきます。

引用:スバル公式HP

まず、視界を確保するための工夫がされています。右左折をするときやカーブを曲がるときに、視界を良くするため、フロントのピラーの形やサイドミラーの位置を考えて設計しています。また、ドアに三角窓を付けています。

英凪(えな) 妻
死角を最小限にする工夫がされているのね。

そして、アウトバックは運転支援システム「アイサイト」を採用しています。主な機能はこちらです。

  • ぶつかりそうになったとき、ドライバーに警報音や警告表示で知らせる。それでもぶつかりそうなら自動的にブレーキをかける(バック時も同様)。
  • アクセルとブレーキの踏み間違えなどによる誤発進&誤後進を制御する。
  • 前の車についていくクルーズコントロールで運転をサポートする。
  • 車線変更やバックの時に後ろから接近する車を検知し、ぶつかりそうになるとドライバーに警報音などで知らせる。
  • フロントグリルに設置されたカメラ映像をナビゲーション画面で見ることができる。
  • 助手席側のドアミラーに設置されたカメラ映像をナビゲーション画面で見ることができる
喜富(よしと)
さすがアイサイト、機能が盛りだくさんだね~。
販売員
アイサイト搭載車は、搭載していない車と比べて、追突事故の発生率が84%も減少したんですよ。
友人
84%も!アイサイトの評判はよく聞くけど、やっぱり良いんだね。

アウトバックはボディは大きいものの、見晴らしの良さや死角を減らす設計、充実した安全機能のおかげで運転しやすい車だといえるようです。

 

【アウトバック】乗り心地の良さの理由②車内の快適さ

アウトバックはボディサイズが大きいので、車内も広々としています。

アウトバックの車内の広さ
  • 室内長:2,030mm
  • 室内幅:1,545mm
  • 室内高:1,240mm
英凪(えな) 妻
縦2m、横1.5mっていうと、ダブルサイズのベッドマットより少し大きいくらいね。車中泊も楽勝ね。

また、ホイールベースは2,745mmと、長めの数値となっています。

友人
ホイールベースが長いと、室内空間が広くなるし、走りも安定するんだよね。
英凪(えな) 妻
遠出とかだと荷物も増えがちだけど、カーゴルームはどうなっているのかしら?


引用:スバル公式HP

カーゴルームも大きめです。スバル公式HPには、ゴルフバッグ、大型スーツケースともに4つ収納できると記載されています。

引用:スバル公式HP

上の画像のように、床下の収納スペースもあります。

そして、快適な乗り心地に欠かせないのがシートの座り心地の良さですよね。アウトバックは、長距離の移動も疲れないようにシートの設計にもこだわっています

引用:スバル公式HP

前のシートのヘッドレストは、上下に加えて角度の調整もできます。前後のシートは、どちらも形や体圧の分布まで考え抜かれており、快適なドライブをサポートしてくれます。また、前後のシートとも、シートヒーター機能が付いています。

喜富(よしと)
運転する人も乗っている人も長時間は疲れるからね。乗る人のことを考えてくれてて、ありがたいなぁ。

アウトバックの内装についてはこちらの記事にも詳しく載っているので、興味のある方はこちらも読んでみてくださいね。

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まとめ

  • アウトバックの乗り心地は良いという意見が多い。
  • 乗り心地の良さの理由は、運転のしやすさと車内の快適さ。
  • 運転がしやすい秘密は、見晴らしの良さと安全機能の充実。
  • 車内の快適さの秘密は、車内の広さと考えられたシート設計。

今回はアウトバックの乗り心地について調べてみました。乗り心地が良い車って、ドライバーはもちろん一緒に乗っている人も快適で嬉しいですよね。ますますお出かけが楽しくなりそうです。

アウトバックについてもっと詳しく知りたい方はこちらの記事も見てみてくださいね。

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