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コンパクトクロスオーバーのパイオニア・イグニス。発売された当初から高い走行性にオシャレなデザインにと大きな話題になりました。
そんなイグニスの口コミ・評価はどのようなものなのでしょうか？今回の記事では様々なユーザーの方の声をまとめてみました。
イグニスの総合評価は?
引用：スズキ公式HP
総合評価はとても高い
それではまず気になるイグニスの総合評価を見てみましょう!みんカラユーザーによるイグニスの総合評価は5点満点中の4.33点です!
この数字からイグニスの満足度が軒並み高いことがうかがえます。ではイグニスの評価がここまで高い理由とは何なのでしょうか。総評を見てみましょう。
- 全体的にはスポーティーに仕上がっていてサイズも軽自動車に近く小回りが効き、コンパクトである。この価格で、デザイン、エンジン、装備、走行性能などの質感は十分と感じてます。
- この価格で、このデザイン、内装、総合性能ならもっと売れていいと思いますが?
安全装備や燃費、固めの乗り味、操作性など、必要十分すぎるくらいの車だと感じています。- スタイル、積載性、居住性全部妥協していない。内装は若干妥協してます（）
欧州で大人気なのも分かりますね。これはホントいい車。
引用：みんカラ
こちらに紹介した口コミは特に満足度の高いものをピックアップしたものですが、イグニスは様々な点でポイントの高いクルマであると皆さんが口を揃えていますね。
またデザインや走行性能などがこれだけ秀でているのにも関わらず、価格が低いこともこれだけの高評価を引き出している大きな理由の一つなのでしょう。
イグニスってどんなクルマ?
これだけ高い評価を得ているイグニスですが、イグニスについて詳しく知りたくなったという方もいらっしゃるかと思います。ここで少しイグニスがどのようなクルマなのか簡単に振り返ってみましょう。
そうです。イグニスはコンパクトクロスオーバーの先駆者として誕生しました。遊びにも日常にも1年中使えるクルマとして開発されたのです。
↓イグニスの意味や意外な誕生秘話についてはこちらの記事もどうぞ!↓
そのコンパクトな車体からは想像もつかないほど、多くの機能が搭載されているイグニス。その主な機能は以下の通りです。
- マイルドハイブリッド（燃費効率の良い走りができます）
- ロードクリアランス（急な坂道でも滑らないようにコントロールしてくれます）
- デュアルカメラブレーキサポート（カメラが2つもついていて動く歩行者も安心）
- スライドできるリヤシート（ラゲッジスペースの大きさが調節できる）
これだけ多くの機能が惜しげもなく搭載されているだけでなく価格も控えめなイグニスなら、多くのユーザーが高評価を付けているのも頷けます。
イグニスの良い口コミ
引用：スズキ公式HP
それでは軒並み評価の高いイグニスの中でも、好評を得ているポイントを見てみましょう。やはりその「走行性」と「デザイン」について評価が集中しました。
走行性がなかなか良い
好意的な口コミが多い中で特に称賛の声が多かったのがイグニスの走行性。街中でもスイスイ走れるのが魅力のようです。
- 機敏でしっかりした印象、ふにゃふにゃしてません。車重の軽さが功を奏した感じでしょうか、坂も余裕です。
乗り味はしっかりしています。ハンドルも結構クイックで、低速トルクはモーターアシストのおかげか、力強いです。
軽い車重でパワーは十分。コンパクトで扱いやすく狭い駐車場や路地も気兼ねなく入っていける。
コンパクトな車体ながらもしっかりとした走り心地が好評ですね。
車体が小さいとどうしてもパワーも小さくなるような印象を持ってしまいますが、そこはさすがのイグニス。そんな心配を物ともしない走りを実現してくれています。
街走りの人に勧めたい、イグニス良いですよイグニス。 pic.twitter.com/SYrwokWrpb
— レーム (:レ) 山茶子 (@So_Lehm) June 10, 2019
デザインがオシャレ
イグニスと言えばやはり個性的でインパクトのあるデザインです!オシャレなカラーが揃っていることもあって、ユーザーの皆さんには好評です。
- このサイズあってのこのデザイン。大きいSUVが隣に並んでも、精いっぱい独自性をアピールしています。
- 顔は一度見たら忘れない!ちっちゃいのに怒ってる感じがGOOD。見れば見る程愛着の湧く、程よい欧州車感がオシャレなディティールです。後ろから見た感じは完全にコンパクトな欧州車。
- 個人的には好きなデザイン、というかここに惚れて買った部分も結構大きい。
引用：価格.com
イグニスといえばこのデザインということもあり、皆さんの思い入れも強いようです。
スズキ イグニス
フレイムオレンジパールメタリックが綺麗なイグニスさん
ジワジワと増えつつあるみたいですねぇ^^
あまり大きくはないボディサイズながら迫力あるデザイン…
やはり個人的にはかなり好きですw
いやぁたまりませぬw pic.twitter.com/oZzp60zIim— T,Seiya (@23seiya9) May 3, 2016
イグニスの悪い口コミ
それではイグニスに寄せられた不満な点も見てましょう。主に見られたのが「後部座席の居心地」についての意見と「リアデザイン」についてのものでした。こちらはイグニスに特有の理由がありそうです。それぞれじっくり紹介します。
後部座席の居心地がイマイチ
おそらく最も多く寄せられた手厳しい意見の一つが後部座席の狭さです。
実はイグニスは後部座席の高さが前座席よりも6.5センチも高く設計されているため、窮屈さを感じてしまうようです。そのほか、高さ以外にも後部座席の狭さについて、いくつか意見があったので見てみましょう。
- 後部座席の足元は十分な余裕があるが、座面がとてもとても短い。軽自動車並みだと思う。
後部座席のリクライニングはほとんど意味がなく、ほぼ直角。基本的に2人乗りだと思う。
- 後席にガタイの良い男3人載せたらギュウギュウすぎて、痛い痛い!ベルトどこかわからん!とか笑いが起こる
引用：みんカラ
リヤシートはスライド可能なので、広さについてはその都度調節をすることもできます。イグニスの後部座席に座ってみて少し狭いと思った時は、シートの位置を調整して少しでも快適なドライブをしたいですね。
スズキのイグニスちゃん後部座席は半々分割なのかー
スライドさせたら5人乗れないJamaica— 今朝方（トロ集めたい/ちごと (@Kesa_c) June 12, 2017
ただ後部座席については特に不満がないという声もちらほらあるので、乗る人の体格に大きく左右されるのかもしれませんね。
↓イグニスの乗り心地についてはこちらで詳しく解説しています↓
リアデザインがちょっと…
イグニスのデザインは日本車にはない個性があって人気ではあるのですが、リアデザインに難があるという意見が多く見受けられました。
真後ろから見たリアのデザインはイマイチ
- 評価の低いリアは、確かに改善の余地があったとは思いますが、奇抜ではなく、地味方面でのダサさなのはご愛嬌かなと。
リアの造形がおむすびに似ていて面白い
正面からのデザインについては肯定的な意見が多いのですが、リアデザインについては不評なようです。フロントが欧州風でカッコイイ分、少しもったりしているデザインが目立ってしまうのかもしれませんね。
ちなみにイグニスのデザインは各所に過去のスズキの名車のデザインが引き継がれているのですが、話題のリアデザインについてはフロンテクーペからのものだったりします。
噂のイグニスのリアデザイン
フロンテクーペさんのリアデザイン
不評なリアデザインですが、実はコンセプトがありました。しかしこちらは好き嫌いが大きく別れてしまうところですね。
↓個性的なイグニスのカラーについてはこちらをどうぞ! ↓
まとめ
この記事ではイグニスの口コミについてまとめてみました。最後に今一度口コミをまとめてみましょう。
良い口コミ
- コンパクトな車体の割にパワーのある走りができる
- デザインがオシャレ
悪い口コミ
- 後部座席の乗り心地がイマイチ
- リアデザインがダサい
以上がイグニスについてよく見られる主な口コミでした。
イグニスには不満も見受けられますが、「とはいえお気に入りのイグニス」という思いを持っているユーザーも多いようです。
走行性の高さやデザインに効率的な燃費とこれだけいいクルマになると、自然と愛着が湧いてくるのかもしれません。総合評価の高さも当然ですね。
↓イグニスについてはこちらの記事もおすすめ!↓
イグニスの燃費の評価は?カタログ燃費と実燃費の違いは?実際に販売員さんに聞いてみたよ!
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