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「世界コンパクトIGNIS」という、とてもシンプルでわかりやすいコンセプトで販売されたスズキのイグニス。では、実際のサイズってどのくらいなのか、乗り心地はどうなのか、他のコンパクトカーと比較した結果も含め徹底解説します!
イグニスのサイズってどれくらい?
引用:スズキ公式HP
まずは、イグニスの車体寸法(全体的なサイズ)をご紹介。
全長:3,700mm
全幅:1,660mm
全高:1,595mm
最低地上高:180mm
次に、イグニスの車内寸法(車の中のサイズ)をご紹介。
室内長:2,020mm
室内幅:1,365mm
室内高:1,250mm
乗車定員:5名
よりイグニスのサイズの想像がつきやすいように、ここで同じくスズキが販売している「遊べる軽」のコンセプトでおなじみのハスラーと比較したいと思います。
引用:スズキ公式HP
イグニス | ハスラー | |
全長(mm) | 3,700 | 3,395 |
全幅(mm) | 1,660 | 1,475 |
全高(mm) | 1,595 | 1,665 |
最低地上高(mm) | 180 | 180(4WD:175) |
単純に比較すると、全長と全幅ではイグニスに軍配が上がりますが、ハスラーは全高で優っています。全体的に見て、あまり大きさに差を感じるほどではないようです。
次に車内寸法で比較してみましょう。
イグニス | ハスラー | |
室内長(mm) | 2,020 | 2,160 |
室内幅(mm) | 1,365 | 1,295 |
室内高(mm) | 1,250 | 1,250 |
乗車定員(人) | 5 | 4 |
車内のサイズを比較すると、イグニスが優っているのは、室内幅だけとなります。しかし、これに関してはハスラーは4人乗りであるため、室内幅に関してもハスラーの方が快適だと言えます。また、室内高は数値は同じですが、イグニスは上部が狭まっているため、ハスラーよりも若干窮屈感を感じます。
普通乗用車か軽自動車か考慮しなければ、サイズ感ではハスラーの方がよいと言えるでしょう。
イグニスの運転のしやすさや乗り心地ってどれくらい?
イグニスの運転のしやすさについては、レビューを見てもおおむね良好です。SUVなのにコンパクト、それでいて街中の走りにパワーも感じているユーザーが多く、運転のしやすさは好評です。イグニスの運転に関するレビューをまとめました。
運転に関するレビュー
満足度の高いレビュー
「全長が短いので運転がしやすい。」
「視界も高いので見切りよいですし、Aセグですが、隣の人との間隔も十分余裕がありました。」
「小さくて軽いので細い道でもストレスを感じることはありません。」
「小回り利いて燃費も良いし、結構、気に入って乗っています」
引用:みんカラ
一方で、以下のような意見もありました。
満足度の低いレビュー
「車重が軽いので多少跳ねる感じはある」
「小型車の宿命ではありますが、高速道路ではパワー不足を痛感します」
引用:みんカラ
ネックとしては、重量や車高の高さによる跳ねる感じや高速道路での加速のようです。ただ、軽自動車と比較していた方は、安定感も感じられていました。
しかし、全体的には運転のしやすさは好評で、特に街乗りでは住宅街の狭い道を走ることも多いので、イグニスの小回りの効きやすさは重宝されます。またSUVの良さでもある、運転席からの視点の高さも運転のしやすさも評価の高いポイントです。
次に、乗り心地についてのレビューを集めました。
乗り心地についてのレビュー
満足度の高いレビュー
「十分な容量があり、かなり立体的なフロントシート。特に座面はジャストフィット感覚を味わえる。」
「タイヤが大きい事で乗り心地が良くなっていると思う。SX4と比べても良いし(新品タイヤだから?)、納車までに乗ったソリオとワゴンRと比べるとかなり違いがあって乗り心地がよい。」
「タイヤの径が大きい分だけ乗り心地がいいように感じた。1年半乗ったハスラーOEM(マツダ)に比べると,ゆさゆさ感が無くなり好ましい。」
引用:みんカラ
満足度の高いレビューで見られる意見として多いのは「フロントシートのフィット性」と「タイヤの大きさによる安定感と乗り心地の良さ」です。運転席や助手席に関してはシートの評価もよいですが、そのゆったりとしたスペースも好評です。タイヤも大きいため、安定感や乗り心地の良さを感じているユーザーが多いです。
満足度の低いレビュー
「後席は前席より座面が高くなっているので頭上空間が意外に広くない。前席と違いゆったりと座れる感じではない。」
「車内は案外狭い。後部座席の足もとが狭くてリクライニングやスライドの有り難さが感じられなかったです」
「やはり、コンパクトカーの宿命か、3人までなら快適だけど、4~5人でのドライブレジャーには、正直しんどい。ただ、ファミリーカーとして見ると、ストレスを感じる部分が多いかと思います」
引用:みんカラ
満足度の低いレビューの中でも特に際立っていたのが「後部座席の狭さ」。座面が高くなっている分、天井までの距離が狭いうえに、上部が狭まっていることがより窮屈感を与えるようです。また、足もとに関しても、前のシートと握りこぶし一つ分くらいのスペースしかなく、こちらも窮屈な印象を受けるユーザーが多いです。
フロントシートのフィット感とタイヤの大きさによる安定感とは対照的に、後部座席には窮屈感を感じる人が多いです。そのため、レジャーや家族旅行で使うというより、街で買い物をするときなどの街乗りの方が使い勝手がよい車と言えるでしょう。
レビューでは特に言及がなかったのですが、どんなサイズの車を買うか考えるうえで重要な要素の一つである「収納スペース」。こちらについてご紹介します。
引用:スズキ公式HP
イグニスはグレードによって、収納スペースに少し差があります。とはいえ、どちらのグレードでも、後部座席を前に倒していない状態でもゴルフバッグを載せることはできます。また、家族旅行の荷物一式載せるには不自由しないサイズであると言えます。
またイグニスには「サブトランク」もついておりこちらも活用して、更に後部座席を倒せば最大521Lの容量を確保できます(サブトランクは「HYBRID MG」にはついておらず、また4WDのサブトランクの容量は、2WDと比べ半分以下となります)。
長期の海外旅行に使うような大きいキャリーバッグの容量がだいたい120Lのものなので、そのキャリーバック4個分以上のスペースがイグニスの収納スペースにはあります。
収納スペースの活用方法は以下の記事にもありますので、ぜひご活用ください。
他のコンパクトSUVと比べたらイグニスってどれくらい?
車を購入する際は、本当に好きなメーカーがない限り、幅広く各社の車を見ますよね。自分に合った使い方ができる車、より自分の生活を快適にしてくれる車を探すのではないでしょうか。
ここでは、イグニスをハスラーだけと比較するのではなく、他社のコンパクトSUV、そしてイグニスと同じスズキのコンパクトSUVであるクロスビーと比較してみましょう。あなたの使い方に合った車が見つかるはずです。
各社コンパクトSUV 車体寸法比較表
イグニス |
アクアクロスオーバー(トヨタ) |
ヴェゼル(ホンダ) | CX-3(マツダ) | クロスビー(スズキ) | |
全長(mm) | 3,700 | 4,050 | 4,330 | 4,275 | 3,760 |
全幅(mm) | 1,660 | 1,695 | 1,770 | 1,795 | 1,670 |
全高(mm) | 1,595 | 1,455 | 1,605 | 1,550 | 1,705 |
最低地上高(mm) | 180 | 140 | 170 | 160 | 180 |
全体的に比較すると、イグニスは各社のコンパクトSUVよりもサイズは少し小さいです。その一方で、最低地上高に関しては、クロスビーと同じく180mmなため、街乗りに向いているとはいえ、悪路もしっかり走れます。
各社コンパクトSUV 車内寸法比較表
イグニス |
アクアクロスオーバー(トヨタ) |
ヴェゼル(ホンダ) | CX-3(マツダ) | クロスビー(スズキ) | |
室内長(mm) | 2,020 | 2,015 | 1,930 | 1,810 | 2,175 |
室内幅(mm) | 1,365 | 1,395 | 1,485 | 1,435 | 1,355 |
室内高(mm) | 1,250 | 1,175 | 1,265 | 1,210 | 1,280 |
定員(人) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
イグニスは、車体寸法では各社コンパクトSUVよりも全体的に少し小さかったですが、車内寸法に関しては同じくらい、もしくは室内長や室内高では優っています。しかし、同じくスズキが販売しているクロスビーの方が、車内寸法でも少し大きいです。
各社のコンパクトSUVとサイズを比較しましたが、それほど大きな差は見当たりません。ですので、価格や燃費、または自分が乗る目的を考慮して選びましょう。また、車内寸法に関しては実際に試乗して体感してみるのが一番です。
まとめ
- コンパクトなサイズと高い視点により、狭い道での運転もしやすい。
- 後部座席に少し圧迫感がある。
- イグニスは、同じくスズキが販売しているハスラーやクロスビーよりも車体寸法も車内寸法も少し小さい。
- 各社が販売しているコンパクトSUVと比較すると、車体寸法は少し小さいが、車内寸法は反対に少し大きい。
いかがでしたか。「世界コンパクトIGNIS」というキャッチフレーズというだけあって、運転手からしたら非常に運転しやすい車のようです。見た目もスマートなうえかわいらしさもあるので、日常の運転が楽しくなりそうですね!
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