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1991年に初代が発売され、2010年には3代目になり中々歴史のあるRVR。2017年には、マイナーチェンジをしています。コンパクトSUVとして売り出され、派手すぎない見た目で比較的小さい大きさから都会では走りやすい車となっています。それにくわえて、SUVとしての役割を持ち合わせているので、旅行に行きたいと思えばそこでは十分な性能を発揮する使い勝手のいい車といえます。
では、そんなRVRのサイズってどれくらいの大きさなのでしょうか？ほかの車などと比較しつつ紹介していきたいと思います。
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そもそも、＜三菱・RVR＞ってどんな車?
引用：三菱公式HP
やっぱり三菱いいわ〜
エクリプスクロスもよき
RVRもよかったな～#三菱乗りと繋がろう2019初夏 pic.twitter.com/xXUOOF4Tv2— 山田 裕樹 (@RVR784227) June 10, 2019
小改良を受けた三菱自動車のRVRで北関東を巡ってきた。そんじょそこらのファッションSUVとは根本的に異なる、れっきとしたSUVだった。デフロック4WDモードであれば、アンジュレーションのきつい林道だろうが砂地だろうが余裕でクロールできる。デリカD5に似た、これぞSUVという乗り心地も秀逸だった。 pic.twitter.com/Epz6LyTUPR
— 井元康一郎 (@Imoto_Koichiro) November 19, 2017
エクリプスクロスも良いけどRVR、ASX、アウトランダースポーツも良いゾ〜
世界で一番売れてる三菱車っていうのも納得の格好良さ(〃ω〃)
ここまで不発なの日本だけじゃっねってレベルで売れてる pic.twitter.com/zGv44wZ0hP— でぃあ (@DIA25VSE) July 18, 2018
＜三菱・RVR＞サイズは?
引用:三菱公式HP
ここでちょっとした豆知識ですが、車道としての道路の幅は、一般道では概ね3.0〜3.5ｍ、高速道路では3.5ｍが標準になります。これより、車幅の余裕は、1.5ｍほどあるみたいですね。
引用:三菱公式HP
かわいそうなRVRちゃん( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)
重い( ･᷄-･᷅ ).｡oO
僕の荷物はほぼありません pic.twitter.com/77fuHwrsHz— NEGi EMPiRE乄 (@NEGidake10vn) May 31, 2019
#乗ってる車名と長所と短所書いてけ
三菱RVR（DBA-GA4W）
長所
・4駆なので坂道・雪道などへっちゃら
・後部座席倒せば寝そべれる位のスペースが出来る
・サイズがランサー（ノーマルセダン）とほぼ一緒なので扱いやすい
短所
・車検・税金が高い
・最新安全装備無し pic.twitter.com/XOu9EQDHav— 灰菱⚓7/14舞鶴A-26・7/15大阪十七駆 (@bookread777) May 24, 2018
しばらく乗ってたなRVR。
小回り効くし加速いいし、なにより車窓からボディ形状が容易に把握できる古典的なスタイルで見切りがいいから運転しやすい pic.twitter.com/6KTaZ8lMf6— 将直 (@irohazakanosaru) September 27, 2017
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＜三菱・RVR＞ほかの車と比較してみた!
コンパクトSUVと比べてみた！
| 全長（ｍｍ） | 全幅（ｍｍ） | 全高（ｍｍ） | 最小回転半径（ｍ） | |
| 三菱・RVR | 4,365 | 1,770 | 1,630 | 5.3 |
| 日産・ジューク | 4,135 | 1,765 | 1,565 | 5.3 |
| TOYOTA・CH-R | 4,369 | 1,795 | 1,550 | 5.2 |
| スズキ・ジムニー | 3,395 | 1,475 | 1,715 | 4.9 |
だから、最小回転半径は大きくなってしまうかんじなのか。そう考えると、コンパクトSUVの中だと、結構大きい車なんだね。
じゃあ、他の乗用車との比較はどうなんだろう？そもそも、コンパクトSUVとそうじゃない車ってどれくらい違うのだろうか？
他の乗用車とはのサイズどう違う?
| 全長（mm） | 全幅（mm） | 全高（mm） | 最小回転半径（m） | |
| 三菱・RVR | 4,365 | 1,770 | 1,630 | 5.3 |
| TOYOTA・プリウス | 4,575 | 1,760 | 1,470 | 5.1 |
| TOYOTA・ヴォクシー | 4,695 | 1,694 | 1,825 | 5.5 |
＜三菱・RVR＞フルモデルチェンジでサイズの変更は?
引用:三菱公式HP
さて、冒頭でも紹介した、今年2019年発売予定とされているRVR（海外名：ASX）。見た目はごつくなって、パワーアップしたような感じになっています。ですが、サイズの方も変更されているようです。そちらを今までのRVRと比較してみていきましょう。
| 全長（mm） | 全幅（mm） | 全高（mm） | |
|
旧型 |
4,365 | 1,777 | 1,630 |
|
新型 |
4,200 | 1,780 | 1,550 |
サイズを見てみると、全長は10cmほど、全高も8cmほど小さくなっているみたいですね。全体的には、小さくなったというところです。見た目に反して、意外な結果でした。最低地上高は195mmと大きくとられ、悪路への対応力が高くなっています。
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まとめ
では、以下のようにまとめます
- RVRは、都内でも走りやすいコンパクトSUV!
- 海外で売れてる!
- SUVが故にそこそこある走破性能。
- 今年2019年には、フルモデルチェンジが発売予定になっている。
- 他のコンパクトSUVと比べると、サイズは少し大きめ。
- フルモデルチェンジでは、すこし小さくなりそう。でも、外見はごつくなった。
三菱・RVRはあまり日本では売れず、海外で人気のある車のようです。が故に、個人的にですがあまり見かけません。ですが、SUVなりの走破性をもちつつ、コンパクトさから扱いやすい車であります。
また、他のコンパクトSUVにくらべ大きいので積載量も大きいのではないでしょうか。そのため、ちょっとしたレジャーにも適した車になっていると思います。その意味では、そんなに大きい車はいらないけど、買い物や通勤で必要でも旅行もたまにはといった方には適した車であると言えます。
そして、今年にはフルモデルチェンジされたRVRが発売予定です。これから、楽しみの多い車です。もっと、RVRについて知りたい!って方には下記にリンクを貼っておきます。ぜひ、参照して下さい。
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