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2015年に登場したスズキのコンパクトSUV、SX4 S-CROSS。ちょっとだけ個性的でかっこいいルックスは街中で見かけると思わず見とれてしまいますよね。
SX4 S-CROSSが気になっているあなたはおすすめや人気のグレードについても知りたいのではありませんか? 今回は、そんなあなたのために、SX4 S-CROSSのおすすめ人気グレードについて調査してみました。
SX4 S-CROSSのグレード紹介
引用:スズキ公式HP
SX4 S-CROSSはハンガリーで生産され、日本以外にヨーロッパなどにも輸出されている世界的な車です。日本では2015年に発売が開始され、2017年には日本仕様車のマイナーチェンジも発表されています。
びっくりなことに、なんと、SX4 S-CROSSのグレードは1種類なんです。驚きですよね。
SX4 S-CROSSはスズキがコンパクトカーづくりのノウハウや技術を結集して開発した力作です。
1種類のグレードに、軽自動車だけでなくSUVにも強いこだわりをもつスズキの技術やユーザーの声がたっぷり詰め込まれているんです。
それでは、気になる駆動方式も見ていきましょう。
SX4 S-CROSSは駆動方式が選べる
駆動方式は、FFと4WDから好みで選択することができます。
グレード | 駆動方式 | 価格 |
ベースグレード |
FF(2WD) | 2,140,560円(税抜き1,982,000円) |
4WD | 2,356,560円(税抜き2,182,000円) |
・運転感覚のくせもなく、万人受けするポピュラーなタイプといえる
・SUVらしくパワフルに走破したい
SX4 S-CROSSの安全装備
レーダーブレーキサポートⅡ
引用:スズキ公式HP
走行時にミリ波レーダーにより前方の車両を検知、衝突のおそれがあると判断すると音や表示で警告します。衝突の可能性が高まると自動で強いブレーキをかけ、衝突の回避または衝突時の被害軽減を図ります。
アダプティブクルーズコントロール(ACC)
引用:スズキ公式HP
先行車との距離をミリ派レーダーで測定し、車間間隔を保ちながら自動的に加速・減速をします。
SX4 S-CROSSの快適装備
続いて、快適装備についても調べてみました。
- キーレスプッシュスタートシステム
- 左右独立温度調節付きフルオートエアコン
- シートヒーター(4WD)
- セキュリティーアラームシステム
- イモビライザー
基本的な装備はそろっている印象ですよね。寒い冬のことを考えると、4WD車にはヒートシーターが搭載されているのもうれしいポイントです。
SX4 S-CROSSのインテリア
引用:スズキ公式HP
次に、SX4 S-CROSSのインテリアについても見ていきましょう。
リヤシートリクライニング
引用:スズキ公式HP
後ろの席のシートバックは左右それぞれ1段階の角度調整ができます。
リヤセンターアームレスト
引用:スズキ公式HP
前の席はもちろんのこと、後席にもアームレストを採用。ペットボトルを2本置くことができるドリンクホルダーを備え、快適に過ごせます。
その他、このようなインテリアがそろっています。
- メーター&マルチインフォメーションディスプレイ
- フロント足元ランプ
- 照明付きバニティ―ミラー
SX4 S-CROSSの口コミ紹介
ここで、実際にSX4 S-CROSSに乗ったことのある人はどんな感想をもったのか、口コミを紹介したいと思います。
・シートが大きくこのクラスにしてはゆったり乗れます。アイドリングストップはないのですがそれがむしろ潔い。リッター15㎞走るので十分です。同じ車にすれ違うことがまずありません。
引用:価格.com
・乗り心地:適度に硬く、丁度良い。安定感抜群でハンドルは指一本触れているだけで充分と感じます。ガッシリと守られ感が強く、サイドエアバック無しでもOKと思える程です。
・燃費:4WDなのに前sx4の2wdより、1割以上良いです。毎日の通勤と週一の遠乗りでリッター14キロ台になりそうです。
引用:価格.com
口コミをもっと知りたい人は、下の記事も読んでくださいね。
まとめ
- SX4 S-CROSSのグレードは1種類。
- 駆動方式はFFと4WDから選ぶことができる。
- 市街地を走ることが多いならFF、降雪地帯に住んでいるなら4WDがおすすめ。
- 安全装備としては、レーダーブレーキサポートⅡやアダプティブクルーズコントロール等が搭載。
- 快適装備としては、イモビライザーやヒートシーターなどがある。
- インテリアとしては、リクライニング・アームレストなど標準的なものが揃っている。
いかがでしたでしょうか? 今回はSX4 S-CROSSのおすすめ人気グレードについてまとめました。
SX4 S-CROSSを購入する場合には、グレードは選択ができませんが、標準装備で十分安全面や快適性が感じられるように感じました。駆動方式はそれぞれの生活スタイルや車の使い方にあわせて選ぶのがよさそうですね。
この記事が少しでも参考になれば幸いです。最後までお読みいただき、ありがとうございました。
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