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車値引き「限界額」を超えるコツ
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カッコイイ男は足元にこだわる。
デキる男、オシャレな男は足元がバッチリ決まっています。では、車で言うところの足元は何なのか?
そうです、「タイヤ」ですね!
ベンツGクラスと言えば誰もが羨む車ですが、足元がキマっていなかったら魅力が半減してしまいます。今回はそうならないためにも、ベンツGクラスのタイヤのサイズとオススメのタイヤをご紹介していきます。
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[ベンツGクラス]標準タイヤのサイズ
引用：ベンツ公式HP
そのフォルムに圧倒的な存在感があるベンツのGクラス。
しかし、そのカッコよさを引き出す足元、つまりはタイヤをしっかり理解しておくことがとても大切です。
まずは、ベンツGクラスの仕様別のタイヤ標準サイズをご紹介します。
ベンツG350d
・265/60R18
ベンツG550
・275/55R19
上記となります。
そうですよね、、、。
よほど車好きの方でないと、タイヤのサイズなんて見ないですもんね。
でも大丈夫です!そんな方にも分かるように、タイヤサイズの見方を分かりやすくご説明していきます。
タイヤサイズの見方
タイヤには、このような表記があります。
引用：ダンロップ公式HP
数字と良くわからない言葉ばかりですね、笑。
一つ一つしっかり解説していきますので、一緒に見ていきましょう!
タイヤ幅の呼称（mm)
単純なタイヤの幅のサイズを示しています。
ベンツG550の場合は「275/55R19」ですので、275mmあるということになります。
扁平率
タイヤの幅に対する断面の高さを表しています。
タイヤの断面の高さは、
この部分。
ですので、ベンツG550の場合は「275/55R19」ですので、タイヤの幅が275mmあり、扁平率が55％なので、タイヤの高さは178mmとなります。
ラジアル構造
タイヤの構造にはラジアル構造とバイアス構造があります。
現在流通しているタイヤのほとんどはラジアル構造になっていますので、そこまで気にする必要はありません。
ラジアルタイヤのメリット
1.操縦性、安定性に優れる
2.発熱が少ない
3.転がり抵抗が少なく燃費性に優れる
4.耐摩耗性に優れる
5.スリップが少なく、けん引力が大きい
6.高速での乗り心地が良い
ラジアル構造のタイヤには沢山のメリットがあります。
では、バイアス構造のメリットは何なのでしょうか？
バイアス構造のメリットも見てみましょう!
バイアスタイヤのメリット
1.低速、悪路走行での乗り心地が良い
バイアス構造のタイヤはメリットがあまりありません。
こういった背景もあり、現在流通しているタイヤのほとんどがラジアル構造に変わっているんです。
リム経の呼称
リムとはホイールの一部分で、タイヤが組み合わされている部分をさします。
リム経はその高さとなり、タイヤの内径とも言われています。
ロードインデックス
ロードインデックスとはタイヤが支えることができる「負荷能力」をさします。
負荷能力が低いタイヤをつけて走行していまうと、タイヤの破損や大きな事故に繋がる可能性が高いので注意が必要です。
速度記号
速度記号とは、タイヤが走行できる規定の速度をさします。
速度記号以上の速度を出してしまうと、これもタイヤの破損や事故に繋がる危険性があるので注意が必要です。
上記がタイヤのサイズ表示を見て分かることになります。
今一度、タイヤの表記を見て分かることを確認してみましょう。
・タイヤ幅の呼称
・扁平率
・タイヤの構造
・リム経の呼称
・ロードインデックス
・速度記号
たかがタイヤ、されどタイヤ。
タイヤの見方を知っておくと、思わぬところでラッキーがおとずれるかもしれませんね。
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タイヤ交換の目安
ベンツGクラスのタイヤのサイズやサイズ表の見方は分かったけど、実際にタイヤっていつ交換すれば良いのでしょうか？
車のタイヤは消耗が激しくなってくると、あらゆるトラブルを引き起こす原因になるので気をつけないといけません。
スリップ、バースト、こういった事故が起きないように適切な交換時期を理解しましょう。
溝の減り具合
まずは、タイヤの溝の減り具合を見てみましょう!
引用：イエローハット公式HP
新品状態のタイヤの場合は8mmの溝があるのですが、1.6mmまで減ってくるとスリップの可能性が高くなります。
これ以上摩耗が進んでしまうと大きな事故に繋がる可能性も高くなるので気をつけていきたいですね。
亀裂チェック
長い間タイヤを使っていると、タイヤに亀裂が入ってきます。
大きな亀裂が入るとパンクの可能性が高まります。
一つの亀裂を放置していると、ドンドン広がっていき、最後には重大な事故に繋がる可能性があります。
・溝が1.6mm以下になったら
・亀裂が生じたら
上記のサインが現れたら、しっかりタイヤの交換を行いましょう。
タイヤ交換の方法
タイヤを交換したいけど、交換の仕方が分からない、、、
そう思っている人も多いのではないでしょうか?
業者に任せる人が殆どだとは思いますが、何かトラブルがあった時に対処方法を知っていると焦らなくても済みますよね。
そんな悩みを解決するべく「タイヤの交換方法」もお伝えしていきます。
私が細かい説明をするよりも、タイヤ交換のプロの話を聞いたほうが分かると思いますので、こちらをまずは御覧ください。
こちらの動画を参考にタイヤの交換方法をまとめていきましょう。
- レンチでホイールナットを緩める
- ジャッキで車体を持ち上げ、更にホイールナットを緩めタイヤを外す
- 新しいタイヤを取り付け仮締めする
- ホイールナットを本締めし、車体に固定する
- ホイールナットをトルクレンチで増し締めする
上記を頭に入れておくと、いざという時に役立つかもしれませんね。
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