エクストレイルの意味・由来とは?初代からの歴史を紹介

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日産エクストレイルは、2000年10月から作られたミドルサイズのSUV型のクルマです。あっと言う間に、世界中で一躍人気者なったエクストレイル。

果たして名前の意味や由来は?初代から今迄を通して探っていきましょう!

 

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【日産・エクストレイル】名前の意味、由来とは?

引用:日産公式サイト

喜富(よしと)

エクストレイルは中型のSUV型のクルマって最初に言ってたけど、SUVについて少し説明をさせてもらうよ!

スポーツ・ユーティリティ・ビークル(Sport Utility Vehicle)の略語でスポーツ用多目的車のことだよ!通常SUVと略して使っているんだよ。
英凪(えな) 妻
スポーツ用多目的車??ぼや~んとしか分からないけど、一体どうゆうクルマなの?
喜富(よしと)
まぁ、簡単に言えば四輪駆動普段使いからアウトドアまでと多目的に使える車のことなんだよ!SUVの説明は、ここまでとしてエクストレイルの名前の由来をググってみたよ。

日産 エクストレイル 車名の由来

「X」は、X-trem(=extreme)sports(スノーボード、スケートボード等、若者に人気のスポーツ競技のXから。 「TRAIL」は、足跡、オフロード、荒れた道などを表わしています。「 X-TRAIL」は、その2つの言葉をかけ合わせた、4×4(四輪駆動)のイメージとしてのになります。

引用日産:車名の由来

英凪(えな) 妻
そうなんだ!なんだかとってもアクティブでアグレッシブな名前なのね!

エクストレイルは、“トレイルランナー”をルーツとして「4人が快適に乗れて、200万円で使える四駆」をコンセプトに誕生しました。

友人
アウトドア派の僕が“トレイルランナー”を説明するよ!トレイルランナーTrail runner)は、山や野原など舗装されてない道を走る競技をする人のことだよ。山岳レースをする人だと思えばいいよ!
喜富(よしと)
日産は他社より遅れて中型SUVを販売したのだけど、コンセプトや他車との差別化で一躍人気者になったんだね!
販売員
エクストレイルは、発売翌年2001年からの10年間、SUV形乗用車販売台数日本1位をキープしつづけてたんです。

発売当初は、その名の通りオフロード走行することを重視していました。それから徐々にオンロードと兼用出来る車に変わっていきました。

喜富(よしと)
今迄で大きく分けて初代2代目3代目と変化していくよ!

2000年11月

初代エクストレイルT30型発売

2003年6月

マイナーチェンジ

2007年8月

フルモデルチェンジ

2代目エクストレイルT31型発売

2010年7月

マイナーチェンジ

2013年12月

フルモデルチェンジ

3代目エクストレイルT32型

3列シート7人乗りが販売

2017年6月

マイナーチェンジ
喜富(よしと)
エクストレイルを初代から順番に見ていくよ!

 

【日産・エクストレイル】初代T30型(2000〜2007)

初代エクストレイルT30型2000.10~2003.6 

引用:日産Webカタログバックナンバー

初代エクストレイルのスペック

  型式 全長(㎜) 全幅(㎜) 全高(㎜)
S 2WD TA-T30 4,445 1,765 1,675
S 4WD TA-NT30 4,445 1,765 1,675
X 2WD TA-T30 4,445 1,765 1,675
X 4WD TA-NT30 4,445 1,765 1,675
GT 4WD GH-PNT30 4,510 1,765 1,750

初代エクストレイルの補足
  • Nは4WD、Pはターボ付き
  • 後に専用シート、キセノンヘッドランプ、マッドガードなどを装備する新グレードのSt、Xt、Stt、Xttを追加
  • カラーバリエーション
    スーパーブラック、ダークブルーパール、チタニウムシルバー、ミスティグリーン、シャーベットシルバー、バーニングレッド、ホワイトパールなど。

価格:199.8万〜305.1万円

2000㏄で 四輪駆動、5人乗りのSUV形乗用車が誕生。アウトドアスポーツを楽しむ若者をターゲットに初代モデルは、好調な売上をあげ、発売から2週間で6000台を受注を受けました。これは、月間販売目標台数の2倍にあたります。

販売員
今や、世界167の国と地域で80万台以上が販売されています。
喜富(よしと)
日本は2,000ccガソリン車だけなんですが、ヨーロッパではディーゼル車も売り出されたんだよ!また、ターボエンジンを搭載したGTは、日本専用車として発売されました。

ベーシックグレードのSの4WDのみが5MTになっております。その他のグレードは4ATの設定になってます。

友人
初代のエクストレイルは、直線的で角ばった外観だね。スポーティで男らしいイメージなんだね。

引用:日産Webカタログバックナンバー

 

友人
ほんとスタイリッシュで厳つくて男らしい!こちらは、CARTUNEからです。
喜富(よしと)
室内は、広々としていて視界も良好だよ!
引用:日産Webカタログバックナンバー
英凪(えな) 妻
アウトドア用のクルマなら、汚れが心配ね…。大丈夫なのかしら?
販売員
ご安心下さい車内は、シートやラゲッジボード、天井防水加工がほどこされています。
引用:日産Webカタログバックナンバー
喜富(よしと)
ウォッシャブルラゲッジボードは、取り外しが出来て汚れを洗い流す事が出来ます。素材も汚れや傷が付きにくくなってます。
友人
初代も味があって良いなぁ…。飽きずに乗れそうなクルマだね!

特別仕様車 AUTECH アクシス

引用:日産Webカタログバックナンバー

特別仕様車 RAIDAR ライダー引用:日産Webカタログバックナンバー

T30型マイナーチェンジ(後期)2003.6~2006.11

T30型マイナーチェンジ
  • フロント・リアバンパー、フロントグリルの形状が変更
  • 全長も4455㎜と10㎜長くなった
  • グレードはS、X、GTと絞られま

価格:202~311万円

S

X

GT

引用:日産Webカタログバックナンバー

フロントパネルは、シルバーメッキが増えて『道具のように使いこなせる』をテーマに機能性を高めたコックピットのようです。

引用:日産Webカタログバックナンバー

喜富(よしと)
室内は、なっ、なんと!フル防水になりました。ヘビーユーザーには、ありがたいよね。

引用:日産Webカタログバックナンバー

その後は、「St」「Xt」や「Stt」「Xtt」を追加しましたが、結局これらのグレードを全て廃止することになりました。

販売員
GTにおいては、日産がいち早く導入した鍵なしでアの開け閉めやエンジンを始動出来るインテリジェントキーや、17インチアルミロードホィール後席リラックスモード付ヘッドレストが装備されました。

2005年ハイパールーフレールとヘッドランプレベライザー、ハイマウントストップランプを標準装備にしました。引用:日産Webカタログバックナンバー

喜富(よしと)
ハイパールーフレールは、オフロードならではの真夜中や暗がりでとても役に立つんだよ。
英凪(えな) 妻
確かにアウトドアやキャンプの時、帰りは真っ暗で運転も心配よね。
販売員
こちらの内蔵されたライトから、ハイビームより前方や周りの視野が1.3倍明るくなります。

特別仕様車『スクラッチガードコートエディション』追加

友人
ちょっとした擦りキズ痕なんかが元に戻る驚きの塗装だよ!

スクラッチシールドとは、日産が世界発の塗装技術軟質樹脂を配合したクリヤー塗装です。現在は、スクラッチシールドに進化してます。

特別仕様車『Sドライビングギア』を追加

Sグレード(4AT/4WD)にスポーティ感を高めました。

喜富(よしと)
ボディ色に「アイアングレー・メタリック」加わり全7色になつたよ。

特別仕様車『Xエクストリームレザー』を追加

喜富(よしと)
大人の雰囲気漂う高級感のある内装が良いね!木目調パネル本皮シートでワンランクアップとなってます。

2007年にまたまた日本初の燃料電池車エクストレイルFCVのハイヤーを納入しました。こちらは、2011年1月までの販売となります。

英凪(えな) 妻
凄いわね!日産って一体“日本初”がいくつあるの!!でも下のインスタのT30は、なんてカッコイイの。まるで精悍な男性ね!

初代エクストレイルT30の外観と内装の映像は、こちらから↓↓

 

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【日産・エクストレイル】2代目T31型(2007~2015)

2代目T31型モデルチェンジ2007.8~2010.7

2代目エクストレイルT31のスペック

  型式 全長(㎜) 全幅(㎜) 全高(㎜)
20S DBA-T31 4,590 1,785 1,685
20S 4WD DBA-T31 4,590 1,785 1,685
20X DBA-T31 4,590 1,785 1,685
20X 4WD DBA-NT31 4,590 1,785 1,685
25S 4WD CBA-TNT31 4,590 1,785 1,685
25X 4WD CBA-TNT31 4,590 1,785 1,685
20GT ディーゼルターボ LDA-DNT31 4,630 1,785 1,685
20アクシス DBA-T31 4,590 1,785 1,685
20 アクシス4WD DBA-NT31 4,590 1,785 1,685
25アクシス 4WD CBA-NT31 4,590 1,785 1,685
    2代目エクストレイルの補足
    • Nは4WD、Dはディーゼル、TNTは2500㏄
    • カラーは、バーニングレッド、ダイヤモンドブラック、ブリリアントホワイトパール、ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、サファイアブルーパールメタリック、パールメタリック、デザートアンバー、アクシス専用色シャンパンゴールド
    • エンジンは2,000ccと2,500cc設定
    • 4WDの20Xにはシリーズ唯一となる6MTの設定がある。

    価格:212.9万〜320.8万円

    引用:日産Webカタログバックナンバー

    フルチェンジとともに、ターボ車が2005年の排出ガス規制に適合しないため廃止された為、2000ccターボのクリーンディーゼルが新しく誕生した。

    喜富(よしと)
    ヨーロッパでは、フルチェンジ以降からはクリーンディーゼル搭載車のみとなりました。
    販売員
    全グレードのクルマに防水シートが標準装備となりました。ユーザーさんに合わせた結果です。

    モデルチェンジと言っても、大幅にデザインが変わることはありませんでした。

    販売員
    やはり初代エクストレイルの人気があまりにも高かったので、初代のイメージを壊さないようにモデルチェンジしたんです。

    ポップアップステアリングフル防水インテリアハイパールーフレールも初代から機能性をあげて引き継ぎました。

    スクラッチガードコートの進化形スクラッチシールドを一部の色に取り入れました。

    喜富(よしと)
    スクラッチシールドとは、特殊な高弾性樹脂をクリヤーコートに配合することにより、細かなキズや塗装の劣化を防いでくれるよ!これは、日産自動車のライセンスなんだよ。
    販売員
    キズを早く治す裏技として、表面を温めるといいんです!この塗装ライセンスをNTTドコモが携帯にも採用しています。
    喜富(よしと)
    メーターの位置がセンターメーターだったのが運転席前に変わったよ。

    引用:日産Webカタログバックナンバー

    安全面では、ヒルディセントコントロール2WD車、ガソリンエンジンAT車に、ヒルスタートアシストをと4WD車に搭載しました。

    販売員

    ヒルディセントコントロールとは、坂(hill)を(descent)下りる という意味で、急な坂道を下る時にブレーキの負担を減らすため、自らスピードの速度を遅くしてくれる機能です。ヒルスタートアシストとは、坂道発進補助装置のことで、MT車で坂道発進をする際に、後退することを防ぐ機能です。

    2008年ディーゼルターボ車に後席中央の3点式シートベルトが装備され、防水シートが防水クロスに変更されたデザートアンバー・メタリック以外のカラーにスクラッチシールドとなる。テレスコピック・ステアリング、ヒルディセントコントロールも装備された。

    全車にプライバシーガラスやデザートアンバー・メタリックが廃止され、全てのカラーにスクラッチシールド標準装備となった。

    特別仕様車のSt、Xt、DRIVING GEAR、4WDのアクシスにもパフォーマンススペックを追加した。

    販売員
    XtSt冬仕様となります。前後ヒーター付シートマッドガードが付き、ASCD(オートクルーズ)が付いてます。DRIVING GEARはより一層スポーティな仕上げとなっています。パフォーマンススペックは、足回りを強化したクルマとなってます。
    喜富(よしと)
    ASCDとは、オートスピードコントロール装置のことだよ。アクセルをずっと踏み続けなくても良くて、一定のスピードで走行してくれる便利な機能だよ!

    2009年新グレードXttを追加します。全席が左右ヒーター付シートになり、リアシートリラックスヘッドレスト、ASCD付き。

    ポップアップステアリングが廃止されチルト・テレスコピック調整機構がガソリン車全車に標準装備となりました。

    チルト・テレスコピックステアリング

    引用:日産公式サイト

    喜富(よしと)
    チルト・テレスコピックステアリングのチルトハンドルを上下に移動でき、テレスコピックハンドルを前後に調節することが出来るんだよ。これで自分に合った快適なポジションを確保出来るよ!

    エクストレイルのいろんな画像が見れちゃうよ!クルマ好きのSNSは、こちら↓↓

    T31マイナーチェンジ(後期)2010.7~2013.12

    引用:日産Webカタログバックナンバー

    エクストレイルT31後期のスペック

      型式 全長(㎜) 全幅(㎜) 全高(㎜)
    20xtt  2WD DBA-T31 4,635 1,790 1,700
    20S  4WD DBA-NT31 4,635 1,790 1,685
    20X  4WD DBA-NT31 4,635 1,790 1,700
    20Xtt 4WD DBA-NT31 4,635 1,790 1,700
    20X エクストリーマX 4WD DBA-NT31 4,590 1,790 1,700
    20Xtt エクストリーマX 4WD DBA-NT31 4,590 1,790 1,700
    25Xtt 4WD CBA-TNT31 4,635 1,790 1,700
    25Xtt エクストリーマX 4WD CBA-TNT31 4,665 1,790 1,700
    クリーンディーゼル20GT 4WD LDA-DNT31 4,635 1,790 1,700
    クリーンディーゼル20GTエクストリーマX 4WD LDA-DNT31 4,665 1,790 1,700
    エクストレイルT31マイナーチェンジ追加
    • Nは4WD、Dはディーゼル、TNTは2500㏄
    • サファイアブルーパールメタリックがなくなり、スチールブルーメタリックとヒマラヤンカーキメタリックが新色2色を追加で全色7色となる。

    価格:199.08万〜357.5万円

    引用:日産Webカタログバックナンバー

    フロント周りのデザイン従来の20GTのように変更。ヘッドライトのデザインやリアコンビランプの配色を変更し、ブレーキランプをLEDにしました。足回りもデザインやサイズを変えました。

    友人
    T31カッコイイなぁ!こちらは、クルマ好きのSNSでCARTUNEからです。

    4WDのCVT車には、アドバンスドヒルディセントコントロール(速度設定機能付)をつけました。

    喜富(よしと)
    坂の勾配や路面の状態に応じて走行速度を設定できるよ!
    販売員
    フロントパネルは大径メーター瞬間燃費計に、なんと!メンテナンスの時期を教えてくれるディスプレイになりました。

    引用:日産Webカタログバックナンバー

    全車に標準装備として、保温保冷機能付グローブボックス後席中央3点式シートベルトヘッドレストが設定されました。

    喜富(よしと)
    インテリジェントキーエンジンイモビライザーシステムが付いたよ!鍵なしで開閉やエンジン始動出来るキーに盗難防止システムが付いたんだよ。これは、専用キーでないとエンジンがかからないようになってます。グレードSには、残念ながら付いてません。

    ピラー内装色とクロスシートの素材も変更されました。

    引用:Wikipedia

    英凪(えな) 妻
    えへん!!英語の得意な私が説明してあげるわ。Pillarは、アメリカ英語で柱という意味よ!イギリス英語だとPostになるんだけど。要は、自動車の窓柱の事ね!
    喜富(よしと)
    おぉーー!!さすが!ママ、博学だね。

    2011年、特別仕様車20Xt、20Xt エクストリーマーXを、翌年に特別仕様車20Stt、20Xttを発売する。

    販売員
    20xtには、快適でより便利に使いやすく、20Sttと20Xttには、エクステリア(外観)をかっこよく精悍にしました。

    Xt

    Xtt

    ブラックエクストリーマX20GTには、皆さんの要望にこたえて防水シート、全席ヒーター付シート(後席中央席以外)、リラックスヘッドレスト(後席)を追加しました。

    2012年ワイルドで男らしいひと際個性が光る特別仕様車ブラック エクストリーマーXを発表した。

    2013年に20Sを大幅に値下げして200万円をきる価格となった。また、ボディカラーのヒマラヤンカーキメタリックが廃止となりました。

    エクストレイルのサイズについて

     

    【日産・エクストレイル】3代目T32型(2013~)

    3代目T32型フルチェンジ2013.12~2017.6

    2代目エクストレイルT32のスペック

      型式 全長(㎜) 全幅(㎜) 全高(㎜)

    20X 2列車

    3列車

    DBA-T32 4,640 1,820 1,715

    20X エマージェンシーブレーキパッケージ2列車

    3列者

    DBA-T32 4,640 1,820 1,715

    20S 4WD 2列車

    3列車

    DBA-NT32 4,640 1,820 1,715

    20Xエマージェンシーブレーキパッケージ 4WD2列車

    3列車

    DBA-NT32 4,640 1,820 1,715

    20X エクストリーマーX4WD2列車

    3列車

    DBA-NT32 4,640 1,820 1,715

    20XtエクストリーマXエマージェンシーブレーキパッケージ 4WD2列車

    3列車

    DBA-NT32 4,640 1,820 1,715
    20GTディーゼルターボ 4WD LDA-DNT32 4,640 1,820 1,715
    20GTS ディーゼルターボ4WD LDA-DNT32 4,640 1,820 1,715
    20GTエクストリーマーXディーゼルターボ 4WD LDA-DNT32 4,635 1,790 1,700
    20GTSエクストリーマX ディーゼルターボ4WD LDA-DNT32      
    20GTブラックエクストリーマX ディーゼルターボ4WD LDA-DNT32 4,665 1,790 1,700
    エクストレイルT32の補足
    • 新たに3列車を設定
    • ハイブリッドカー追加となる
    • エクストリーマーXは、4WDのみ
    • ボディカラーには新色のキャニオンブロンズパールメタリック(オプションカラー)が追加

    価格:231.3万~356.7万円

    引用:日産Webカタログバックナンバー

    3代目はルノーと共同開発したプラットフォームを基幹としたエンジニアリングアーキテクチャ『CMFです。

    喜富(よしと)
    プラットフォームとは、いくつかの車種によって共有されている車両の構成部品のことだよ。
    販売員
    CMFとは、(Common Module Family、コモン・モジュール・ファミリー)の略語です。基本的に5つのモジュール(組み立てユニット)から構成されています。

    https://www.instagram.com/p/BnzRXcfHsuD/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1htced6ih3zpl

    今までのイメージを残しつつ、オンロードのテイストを加えたSUVと変化しました。フロントデザインはVの字にシェイプされたボンネット「Vモーションシェイプ」ブーメラン型のLEDをランプに採用しました。

    4WD車は世界初の機能として、「アクティブライドコントロール」「アクティブエンジンブレーキ」が採用された。

    喜富(よしと)
    アクティブライドコントロールとは、路面状態が凹凸がある場合に、車体の上下の動きを予測して、エンジンやブレーキをコントロールしダメージを少なくして振動など抑制します。アクティブエンジンブレーキは、コーナリングの時などのブレーキを踏み込む時に自動的にエンジンブレーキを利かすシステムです。

    引用:日産Webカタログバックナンバー

    内装では収納スペースを仕切りで上下3段や、前後で分けることが出来る防水ラゲッジボードスパイナルサポート機能付シートを前席に、リモコンオートバックドアを新たに取り入れました。

    販売員
    スパイナルサポートとは、背骨(spinal)や筋肉に負担が極力かからない様に作られて長時間の運転が楽になります。リモコンオートバックドアは、ハンズフリーセンサーに手などをかざすだけバッグドアを開けることが出来る便利な機能です。

    安全機能として「エマージェンシーブレーキ パッケージ」を設定する。エマージェンシーブレーキ(緊急ブレーキ)進入禁止標識検知踏み間違い衝突防止アシスト車線逸脱警報 LDWを合わせた安全装置です。

    2014年、特別仕様車「20X ブラック エクストリーマーX」を発表。

     

    喜富(よしと)
    フロントグリルをダーククロム化、外観の数箇所をダークメタリックに装飾したりとかなり精悍なイメージになるね!

    2015年ハイブリッド車を追加設定する。コンパクトなリチウムイオンバッテリーを搭載。ゲッジスペースもガソリン車と変わらず容量400L以上を確保した。タイヤは低転がり抵抗タイヤに変更することにより低燃費を実現しました。安定装置と自動ブレーキも標準装備となりました。

    カスタムカー「モード・プレミア」を発売。こちらの動画でご覧下さい↓↓

    特別仕様車『20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ』、『20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ』を発売と共に、20X、20X エクストリーマーX、20X ブラック エクストリーマーXを廃止する。エマージェンシーブレーキが全車標準装備化される。ガソリン車において暖房設備のPTC素子ヒーターを標準装備

    販売員
    20X HYBRID エマージェンシーブレーキパッケージとエクストリーマーXシリーズにはリモコンオートバックドアが標準装備になりました。

    20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ

    2016年オーテックジャパンの創立30周年を記念した特別仕様車「モード・プレミア AUTECH 30th Anniversary」を発売

    「モード・プレミア」にフロントグリルとバンパーフィニッシャーにダーククロム等一層華やかに、内装も本革シートにするなど細部にこだわりました。

    2016年11月特別仕様車「20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ」を発売。「20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ」に足回りをサイズアップして、デザイン変更した。

    マイナーチェンジ後期2017.6~

    エクストレイルT32後期のスペック

      型式 全長(㎜) 全幅(㎜) 全高(㎜)

    20S 2列車

    DBA-T32 4,640 1,820 1,740

    20X  2列車

    3列者

    DBA-NT32 4,640 1,820 1,740

    20S HYBRID

    DAA-NT32 4,710 1,820 1,730

    20X HYBRID

    DAA-NT32 4,640 1,820 1,730

    20S 4WD

    2列車

    DBA-NT32 4,640 1,820 1,740

    20X 4WD

    2列車

    3列車

    DBA-NT32 4,640 1,820 1,740
    20S HYBRID 4WD DAA-HNT32 4,640 1,820 1,730

    20X HYBRID4WD

    DAA-HNT32 4,640 1,820 1,730

    20X エクストリーマーX 4WD 2列車

    3列車

    DBA-NT32

    4,710 1,820 1,740

    20X HYBRID

    エクストリーマーX 4WD

    DAA-HNT32 4,710 1,820 1,730

    モードプレミア

    2列車 3列車

    DBA-T32 4,690 1,820 1,740

    モードプレミア ハイコントラストインテリア

    2列車 3列車

    DBA-T32 4,690 1,820 1,740

    モードプレミアHYBRID

    DAA-T32 4,690 1,820 1,730

    モードプレミアHYBRID ハイコントラストインテリア

    DAA-T32 4,690 1,820 1,730

    モードプレミア4WD2列車 3列車

    DBA-HNT32 4,690 1,820 1,740

    モードプレミア ハイコントラストインテリア4WD2列車 3列車

    DAA-HNT32 4,690 1,820 1,740

    モードプレミアHYBRID4WD

    DAA-HNT32 4,690 1,820 1,730

    モードプレミアHYBRIDハイコントラストインテリア4WD

    DAA-HNT32 4,690 1,820 1,730

    20X 助手席スライドアップシート(福祉車両)

    2列車

    DBA-T32 4,690 1,820 1,740

    20X HYBRID助手席スライドアップシート

    DAA-NT32 4,690 1,820 1,730

    20X助手席スライドアップシート4WD2列車

    DBA-NT32 4,690 1,820 1,740

    20X HYBRID助手席スライドアップシート4WD

    DAA-HNT32 4,690 1,820 1,730
    エクストレイルT32後期追加
    • ボディカラーは、キャニオンブロンズパールメタリック(オプションカラー)とスチールブルーメタリック廃止し、シャイニングブルーパールメタリック、プレミアムコロナオレンジパールメタリック(オプションカラー)、ガーネットレッドカラークリアパール(オプションカラー)、オリーブグリーンチタンメタリック、ギャラクシーゴールドチタンメタリック(オプションカラー)、インペリアルアンバーパール(オプションカラー)の5色を追加し、12色となる

    価格:219.8万~380.5万円

    引用:日産Webカタログバックナンバー

    喜富(よしと)
    まずは、外観から。フロントグリルランプ等の変更をしたよ。鮫の背ビレのような形のシャークフィンアンテナがカッコイイなぁ
    友人
    CARTUNEの写真を見比べてみると左の後期のクルマの方が右の前期より存在感があって迫力があるね!

    20X20X HYBRIDには、標準装備としてリモコンオートバックドアを改良して、リヤバンパーのセンサーにより足先を入れてキック操作が出来るようになりました。

    引用:日産公式サイト

    さらにプロパイロットRCTA(後退時車両検知警報)やハイビームとロービームを自動切替するハイビームアシストを加え、インテリジェントLIを強化しました。

    喜富(よしと)
    プロパイロットにより高速道路を走行中の際、自動的にアクセル、ブレーキやハンドルさばきをコントロールしてくれます。長時間の運転には、ほんと助かるね!
    販売員
    RCTAは、後方を横切るクルマを検知し、音と表示で知らしてくれます。インテリジェントLIは、走行車線から離れそうになると音と表示で警告し、車線内に戻そうと力が短時間発生し正しい車線内に戻そうとしてくれます。
    喜富(よしと)
    エクストレイルT32後期の室内を見ていくよ!

    引用:日産公式サイト

    インストルメントパネルには、滑空する翼をイメージするグライディングウィングでよりスタイリッシュにそれに合わせてステアリングのデザインも変更した。

    エクストリーマーXには、助手席スライドアップシートを標準装備としました。これによりシートのスライドやリクライニングなどを操作出来るようになりました。

    エクストリーマーX

    20Xi

    2017年特別仕様車20Xi20Xi HYBRIDが販売された。安全性向上の為、20Xと20X HYBRIDの2列シート車をベースに、様々な機能を装備した。また、同じような機能を付けたモード・プレミア iモード・プレミア i HYBRID20Xi エクストリーマーX20Xi HYBRID エクストリーマーXも特別仕様車として誕生する。

    モード・プレミアi

    販売員
    20Xi、20Xi HYBRIDには、助手席スライドアップシートの設定やモード・プレミアLEDヘッドランプと雨天や暗くなったら自動点灯するインテリジェント オートライトシステムを標準装備としました。

    2019年全グレードにハイビームアシスト日産オリジナルナビ取付パッケージ標準装備される。また、前進時歩行者検知機能を安全機能にに付け加えた。ヘッドランプがLEDとなる。(20Sと20S HYBRIDを除く)

    同年オーテックジャパン扱いのカスタムカーAUTECHが誕生する。

    引用:日産公式サイト

    喜富(よしと)
    AUTECHは、セレナ、ノートに続くプレミアムスポーティ志向のクルマです。

    外観や足回りをスポーティに仕上げ、ボディカラーはAUTECH専用色のカスピアンブルー(オプションカラー)を含む7色が設定される。

    AUTECHのグレードとカラー
    • カスピアンブルー、プレミアムコロナオレンジ、ガーネットレッド、インペリアルアンバー、ブリリアントホワイトパール、ダイヤモンドブラック、ダークメタルブルー
    • 20XをベースにしたAUTECH
    • 20XiをベースにしたAUTECH i Package
    • 20X HYBRIDをベースにしたAUTECH HYBRID
    • 20Xi HYBRIDをベースにしたAUTECH HYBRID i Package
販売員
また、AUTECHの登場とともにモード・プレミアが廃止されました。
喜富(よしと)
AUTECHは、専用色カスピアンブルーが推しだね!エクステリアとインテリアには、このカスピアンブルーをのエンブレムに、シートもカスピアンブルーの刺繍がアクセントになっているね!

引用:日産公式サイト

英凪(えな) 妻
内装は高級感のある本革のブラックレザーシートや、ブルーがアクセントの本革巻3本スポークステアリングが決まってるわね。

プレミアムパーソナライゼーションプログラム

引用:newsroom.nissan-global

販売員
新たにプレミアムパーソナライゼーションプログラムが出来ました。こちらを選択しますと前席がパワーシートにグレードup。シートカラーがストーンホワイトタンのどちらかをチョイス出来ます。オプションで本革巻きステアリングも3種類から選択出来ます。

 

まとめ

  • エクストレイルX-TRAILの意味は、X-trem(=extreme)sportsからスノーボードやスケートボード等の若者向けのスポーツ競技の意味と、足跡やオフロードと意味を合わせた造語です。アウトドア派の若者に向けたクルマです。
  • “トレイルランナー”をルーツとして「4人が快適に乗れて、200万円で使える四駆」をコンセプトに誕生しました。
  • エクストレイルは、T30T31T32と大きく分けて、3代目と変化している。
  • ミドルサイズのSUVで2001年から10年間売上1位
  • オフロード向きに作られたSUVでしたが、徐々にオンロードとの兼用で使えるように変化していった。
  • “道具のように使いこなせる”クルマとして進化している
  • 内装は、アウトドア対応の全面防水加工されていく
  • 3列車も登場し、収納力もたっぷりある

2000年に誕生し人気者のエクストレイル。そんな人気の意味が分かってもらえましたか?最後まで読んで頂きありがとうございました。

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